Medlem Jensby

Kigger man efter “the real thing” på Subito eller andre italienske sider kan en 70hk serie 7 plastik version nemt koste 15k Euro og en tidlig 58hk 20k Euro.
Så en CH replika er vel “billig” men nok stadig ikke hvad jeg ville købe.
Men hvis du har trangen kan en dansk indregistreret original Abarth af og til fås for under 50k kroner
Eller du…[Læs mere]

Uhhh
Den 124 Tjaarda, den er altså bare lækker

@ce problemet er jo at det ikke er fakta, men følelser, mavefornemmelser, humør og alt muligt andet der lige nu siger mig at jeg ikke er til de franske biler.
Det er jo alt andet end rationelt, men lige nu peger alt mod Italien, hvor jeg i øvrigt er igen i næste uge 🥰. Denne gang i det nordlige, så tænker der er lidt færre Pandaer end nede s…[Læs mere]

@ce tror bare jeg har været lidt små uheldig med de franske biler jeg har købt. Desuden er det bare mere bøvlet med dele og så er jeg nok bare design og stil mæssig blevet mere og mere italofil.
Men BXeren er jo bare skøn og quirky – og det er jo altid godt.

Virkelig skønne biler i en meget overkommelig prisramme. De ville alle pynte i min garage, især BX’eren selvom jeg har lovet mig selv at holde mig fra franske biler😳

Mange af de nye Ferrarier har det svært med at se godt ud.
Der foregår, i mine øjne, alt for meget, væk er det stilrene og helt galt gik det med SP3!
Hvis det skal være nyt så tager jeg en Roma.
Har du plads til en Testsrossa Claus? Står der ikke rigeligt i garagen allerede?

Jeg følger op med Lancia Fulvia hvor serie 2 og 3 i min optik også er kønnere end den første model.
Ole og jeg kan nok også blive enige om at Serie 2 Coda Tronca Spider er den pæneste version.

Apropos centermotor Claus, har du været der før?
Kan jo passende smide den her op. Hvor mange kan i vinge af??
Hvor mange ✅
◦ 3 cylindre
◦ 8 cylindre
◦ 10 cylindre
◦ 12 cylindre
◦ 16 cylindre
◦ Selvmordsdøre
◦ Mågevinger
◦ Saksedøre
◦ Targa
◦ Varev…[Læs mere]

Tillykke med den lille ny.
Den er feee og så tilpas ny at det er behageligt med mange km.
Sjælden nok til at folk smiler og mindes dengang en kammerat havde en.
Funky og kantet, og så går det jo aldrig helt skævt med klaplygter og centermotor.
Desuden har Anders så også fået tyndet lidt ud i garagen af biler der ikke bliver brugt, det kan…[Læs mere]

Det blev ikke Aggervold i dag, dertil lidt for meget regnvejr, jeg vil tilbage til Italien😀
Får jo ikke set din nye bil, men tænker du er krøbet ned i noget mere sporty og mere upraktisk 😎 måske endda engelsk

Dejlig artikel Søren.
Tilbage i 90erne arbejdede jeg i nogle år med at sælge tropisk træ for ØK, der blev interessen vant for materialet. Forskellen på Burma Teak (jo det importerede vi stadig) og plantage teak fra Afrika. De mange forskellige mahogni arter og deres udseende. Kvartskåret og planskåret finer. Gode minder du bringer frem.
Mine…[Læs mere]

Jeg må på loftet og finde mine billeder fra 85 hvor jeg besøgte Monteverdi museet i Basel. Der har jeg billeder af en Hai, men må være ærlig og indrømme at jeg ikke kan huske om den var rød eller lilla🤷🏼‍♂️ men fed var den og de andre modeller han lavede.

Skøn film Plys og fed bil.

Duoselect gearkassen i QP V var vist dyr at holde kørende og blev erstattet med en ZF automat i 2006/7

De står til ca 25k Euro i Italien for en 15 år gammel bil. Når jeg en dag får residenza måtte der godt holde sådan en i garagen, til når man lige skal op til familien i DK eller rundt på Autostradaerne.

Pyh, må jo have kendt dig Claus siden du var ung og naiv 😂 for erindrer ret klart at engang var det den helt rette stil at køre til race i sin racer, ja faktisk næsten det eneste rigtige.
Synes stadig at det er fantastisk god stil og giver jo mulighed at race med på et budget. Så vinder man måske ikke, men man har det sjovere end dem der ser på.

Jeg tager gerne en assistent tjans næste år, for eksempel køre den McLaren hjem eller andet træls arbejde.

Jeg voksede op med Simca og en 1301 er den første bil jeg kan huske vi havde i starten af halvfjerdserne. Den var den samme røde/bordeaux farve som bilen der er til salg. Det giver altid lidt uro i jernet når biler fra ens barndom dukker op til salg, men jeg må nok erkende at det nok ikke bliver til flere franske biler i min garage.
Har ald…[Læs mere]

@claus Jeg vidste du ville springe fra grundet automatgearet 😀
@jever ja de står af og til længe hos EZ, og jeg turde slet ikke give mig i kast med en stor Mercer der har holdt stille i årevis, eller en 928
Må hellere komme op og kigge på de Lamboer inden udstillingen lukker ned, også jeg er til Miura hvis Lotto guden en dag kommer til Amager

Claus, jeg har en draft besked liggende på de to stk Mercedes 500 E som er til salg his Zacho da jeg tænkte de passede til dig efterhånden. De er fra start halvfemserne og bygget til dine ture op og ned af autobahn.
Måske jeg skal trykke send så du kan få skiftet den Alpina? 😀

De eneste formildende omstændigheder ved din skæve gang her er at det er en bil, den er hollandsk og sjælden. Stop piben med McBaren mixture i stedet og kig lige igen på det absolutte kaos af dårlig stil som en Spyker er.

Ja, lidt længere nordvest sikkert.
Jeg har Aros og var positivt overrasket over at der ikke var nogen begrænsninger.
Jeg fik trillet lidt i weekenden i København og nordpå, så en del veteraner så synes de bliver luftet. Men med 16-1700 km i snit om året, må en del bruge det meste af tiden i garagen 🤷🏼‍♂️