Medlem Jensby

Ville nok bare have holdt portemonnæen i lommen og købt noget tredje.
F.eks Fangios gamle Suixtil bukser……….Not!

Tweed – der er jeg ikke nået til endnu Claus! Har dog en moden britisk kollega som har utallige sæt inclusiv vest, han ville passe fint til interiøret, knap så meget til den eksterne farve dog.

Nu er jeg ikke lige i markedet efter en Lotus til en halv million, men nøj den er fed og jeg er så også ligeglad med om det er originalt.
Men ens garderobe bliver jo også nødt til at matche og det er jeg ikke hel sikker på om jeg kan bære med bare en smule værdighed.

Uhhh
Da jeg blev 18 havde mine forældre en Horizon GLS der kort efter blev byttet til den fine Premium version med 5 gear, 90 heste og 0-100 på 11,4 sekunder. Det kunne noget, men det ypperste fra bilbladene var jo denne GLH.
Det er fristende 😎

Respekt @leo
Det var nu ikke så meget benzinen jeg tænkte på, mere pålidelighed og reparationer jeg ville være bange for.

De vil helt sikkert begge give hovedpine hvis man reelt brugte dem til at krydse igennem Europa, samt lommesmerter i uvist størrelse.
Men hats off til den som tør at købe en af dem og bare køre løs.
De er begge skønne og fristende, men jeg personligt ville nok købe noget andet hvis jeg havde 25k der brændte i lommen.

Fra da jeg var Vor mand i Sverige skulle jeg nord for Stockholm besigtige en BMW 700 Coupe som dele racerbil.
Den blev også solgt undervejs, men turen var ikke forgæves da vi i stedet købte en Lancia Fulvia i rallytrim 😂
En af de først veteraner jeg prøvede var faktisk en MKII, men den Moss (stavecheck rettede til miss!!) gearkasse kunne jeg…[Læs mere]

Uhhh
Voksede op i Simca!
Fra 1501, 1100 Special, til denne 1307GLS, Horizon GLS og den sjældne Premium.
1307 var super praktisk, med et som nævnt genialt nedfældeligt bagsæde og så var rummet plant. Min mor lavede en madras og så kunne man sove på de 180cm bagi.

Havde i slut halvfemserne er Galant GTI i 5 dørs versionen.
Den var sgu lækker, kørte godt og hurtigt og der var god plads. Toppen røg på min og så var den skrot og kan ikke mindes at have set en på gaden.

Den største mulighed i den bil er at gå bankerot og så sælge igen inden den er færdig.
Har du ikke et projekt i garagen allerede Claus?

Tillykke – den havde jeg ikke lige set komme!
Sjælden ja! Men jeg bruger en del tid i Italien og har da godt set denne model, men må også indrømme at den jo ikke får pulsen til at stige. Det gør Ypsilon eller Y10 dog heller ikke, men dog glad for at du kører Lancia og italiensk 😎🇮🇹

Kigger man efter “the real thing” på Subito eller andre italienske sider kan en 70hk serie 7 plastik version nemt koste 15k Euro og en tidlig 58hk 20k Euro.
Så en CH replika er vel “billig” men nok stadig ikke hvad jeg ville købe.
Men hvis du har trangen kan en dansk indregistreret original Abarth af og til fås for under 50k kroner
Eller du…[Læs mere]

Uhhh
Den 124 Tjaarda, den er altså bare lækker

@ce problemet er jo at det ikke er fakta, men følelser, mavefornemmelser, humør og alt muligt andet der lige nu siger mig at jeg ikke er til de franske biler.
Det er jo alt andet end rationelt, men lige nu peger alt mod Italien, hvor jeg i øvrigt er igen i næste uge 🥰. Denne gang i det nordlige, så tænker der er lidt færre Pandaer end nede s…[Læs mere]

@ce tror bare jeg har været lidt små uheldig med de franske biler jeg har købt. Desuden er det bare mere bøvlet med dele og så er jeg nok bare design og stil mæssig blevet mere og mere italofil.
Men BXeren er jo bare skøn og quirky – og det er jo altid godt.

Virkelig skønne biler i en meget overkommelig prisramme. De ville alle pynte i min garage, især BX’eren selvom jeg har lovet mig selv at holde mig fra franske biler😳

Mange af de nye Ferrarier har det svært med at se godt ud.
Der foregår, i mine øjne, alt for meget, væk er det stilrene og helt galt gik det med SP3!
Hvis det skal være nyt så tager jeg en Roma.
Har du plads til en Testsrossa Claus? Står der ikke rigeligt i garagen allerede?

Jeg følger op med Lancia Fulvia hvor serie 2 og 3 i min optik også er kønnere end den første model.
Ole og jeg kan nok også blive enige om at Serie 2 Coda Tronca Spider er den pæneste version.

Apropos centermotor Claus, har du været der før?
Kan jo passende smide den her op. Hvor mange kan i vinge af??
Hvor mange ✅
◦ 3 cylindre
◦ 8 cylindre
◦ 10 cylindre
◦ 12 cylindre
◦ 16 cylindre
◦ Selvmordsdøre
◦ Mågevinger
◦ Saksedøre
◦ Targa
◦ Varev…[Læs mere]

Tillykke med den lille ny.
Den er feee og så tilpas ny at det er behageligt med mange km.
Sjælden nok til at folk smiler og mindes dengang en kammerat havde en.
Funky og kantet, og så går det jo aldrig helt skævt med klaplygter og centermotor.
Desuden har Anders så også fået tyndet lidt ud i garagen af biler der ikke bliver brugt, det kan…[Læs mere]