-
Søren Navntoft wrote a new post 7 år, 11 måneder siden
En af de mere mindeværdige ting fra tegneserierne om Splint & Co. er naturligvis Splint og Kviks bil, Turbot’en – eller Turbomobilen – som tegneren Franquin slog stregerne til. Hvorfra han fik inspirationen ved j […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Large Car Lovers i forummet Amerikanske mærker 7 år, 11 måneder siden
Jeg læste det som “large car covers”, og det var sådan set lige det jeg ledte efter til Jaguaren :-).
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
Aha, @jensen : Ja, jeg har lige læst mere op på produktet, og det er åbenbart en slags “bland selv”-formular, der skulle ende med netop den rensende effekt fra eksempelvis V-power. Bare bedre og 50% billigere. De […]
-
jensen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
i stedet for oktan 100 ville jeg bruge pengene på sådan en flaske her rækker til 400 L benzin.
det virker altså.
hvis man kører diesel er dette produkt iøvrigt helt suverænt:
(t-hansen sælger dem med god […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
@kim har jo helt ret: Man får intet ud af det højere oktantal i sig selv på en gammeldags motor, medmindre den er bygget (eller ombygget/modificeret) til det.
Når jeg alligevel overvejer at køre nogle lite […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
Så galt står det nu heller ikke til, @ib-erik – SLC’eren åbnede mine øjne for fænomenet første gang.
Tak for forklaringen, @lars-t-madsen. Jeg forsøger at følge med.
1500 kilo? Hmm, jeg havde troet det […]
-
Kim Jensen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
Firkantet sagt, hvis motoren ikke banker på 97, her snakker vi motorer med karburator og gammeldags tænding uden bankesensor, er der ingen grund til at lege lille kemiker med oktanbooster. Det kan faktisk i s […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
Rart at kørekomfort får plads frem for hysteriske motorvræl og stenhårde undetvogne, som reelt kun er “se mit legetøj”, når bilen færdes i trafikken fremfor på den racerbane den er sat op til.
Komfort, afslapn […] -
Knud Madsen commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
Den må trække 1500 kg på krogen, og gør det meget overbevisende.
Vær dog opmærksom på, at hvis man laver en kraftig kick down, når man kører bag et snorketræ med 50 km/t, og den går i 1.gear, så laver den hjulspi […] -
Lars T Madsen commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
…mener også at du skulle kunne se “strålen” fra returløbet igennem tankpåfyldingen, hvis du holder en lille klap tilbage med en skruetrække (og lader være med at tabe lampen ned i tanken). Undersøges med motore […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
Benzinen bliver cirkuleret rundt for at undgå luftbobler i systemet og at benzinen ikke bliver for varm i motorummet (returløbet køles også via a/c). Benzinen skulle gerne retur til den tank, som den forbruger fra […]
-
HH commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
Anhængertræk på en Jaguar! Det får mig til at tænke på en telefonsamtale for en del år siden: Ringede på en brugt XJ 6, der stod til salg hos en kendt dansk forhandler. Efter de obligatoriske spørgsmål til bilen […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 11 måneder siden
Endnu et kort mandagsindlæg efter en weekend uden megen kørsel. Men fredagen kompenserede: Min første rigtige V12-køreerfaring.
Faktisk har selve weekendens kørsel i klassikere alene handlet om at flytte om p […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jaguarmand – eller Maseratimand? 7 år, 11 måneder siden
Vi er så enige, @lars-t-madsen . Lad os manifestere det over et glas engang :-)
-
Lars T Madsen commented on the post, Jaguarmand – eller Maseratimand? 7 år, 11 måneder siden
@claus-ebberfeld – man behøver ikke vælge en vinder – processen er det vigtig.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jaguarmand – eller Maseratimand? 7 år, 11 måneder siden
Øhh, @lars-t-madsen – nu kan jeg godt lide både portvin og sherry, men i en direkte duel mod en XJ-S vil de vel tabe. Skal der så være tolv flasker, eller hvad?!?
-
Søren Navntoft commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
“Flyerstatning” gjorde lige weekenden meget sjovere.
Hvor hurtig bliver den gamle Laro så ? :-D -
Lars T Madsen commented on the post, Jaguarmand – eller Maseratimand? 7 år, 11 måneder siden
@claus-ebberfeld man må ikke gå ned på cyl. Så en XJ-S og når vi har sparet sammen så kan den suppleres med en DB9
Forslag – til foråret gennemfører vi en dobbelt-test XJ-S vs Sherry (alt. portvin). Det kan kun […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jaguarmand – eller Maseratimand? 7 år, 11 måneder siden
Haha, det er sjovt, @lars-t-madsen : Det er faktisk præcis min tanke her efter nogle dages funderen! Især fordi det løser problemet med at måtte nøjes med seks eller otte cylindre :-). XJ-S er også endeg […]
- Hent mere
