-
Claus Ebberfeld commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
@soren-w , Gillbrand var ret tidligt inde på turboer hos SAAB, men blot hos SAAB-Scanias lastvognsmotorer, hvor han også tog en tørn. Det var allerede i tresserne og har arbejdede de med turboer inden te […]
-
Talfadahl commented on the post, Ugens Fund er en ægte dansk klassiker: Safari! 9 år, 11 måneder siden
@ Connoisseur
Så vidt jeg husker historien blev Safari betragtet som en ombygget VW og ikke en egen konstruktion. Vist nok aht. typegodkendelse osv., som ville have været en ret uoverkommelig opgave for en så li […] -
Connoisseur commented on the post, Ugens Fund er en ægte dansk klassiker: Safari! 9 år, 11 måneder siden
Spændende historie, der her er gravet frem.
Hvor mange af de 300 mon eksistrere i dag ?
Det er ikke første gang jeg ser een af dem til salg, men jeg var ikke klar over det var en dansk konstruktion.
Jeg f […] -
Connoisseur svarede til emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 11 måneder siden
Jeg glæder mig til at læse om jeres bedrifter på Cote d’Azur. Held og lykke.
Kunne du snige et billede af Abarth’n ind, i dens nuværende tilstand ? -
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 11 måneder siden
Det er vist første gang, at vi har en dansk bil på som Ugens Fund. Og indrømmet, sjældenhedsværdien spiller en rolle – men prisen er heller ikke dum.
Denne Ugens fund er udvalgt af Claus Ebberf […]
-
Soren W commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
…men sjovt, hvad der fik ham til at skifte til SAAB for at tilpasse en Ford V4 til en SAAB, og derefter samarbejde med Triumph? Det var jo først mange år senere han fik lov til at lege med turbo..?
-
Ole Wichmann commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
Jeg husker at topstykket i motoren i min Triumph TR7 DHC var monteret med skråbolte :-(
Havde SAAB motoren også skråbolte? -
Rogers Søgaard commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
Ved flere tilfælde mødte jeg Per Gillbrand, når pressen skulle præsenteres for nyskabelser på motorsiden. Udover at være en dygtig og entusiatisk motorkreatør var han fantastisk ferm til at forklare os motorj […]
-
Martin S commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
Här är en film (på svenska) om honom: https://vimeo.com/167737818
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Alt er galt med denne bil??? 9 år, 11 måneder siden
Det er efter min bedste overbevisning utroligt smagløst at Byggeren har forsynet denne dyre og åbenbart fungerende replika med sådan et billigt soltag. Især fordi Countach aldrig har kunnet fås med soltag. […]
-
H.P Thygesen commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
H motoren er toppen af poppen…… (mit vinter billede af min 99 igår er med en B motor 1971)
-
Anders D commented on the post, Alt er galt med denne bil??? 9 år, 11 måneder siden
Fedt indslag.
Tilbage i firserne sejlede en mand rundt på Faaborg fjord i en Saab!?! Den trak dog ikke vandski. -
elp commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
@claus-ebberfeld
” Dét projekt endte som bekendt med en Triumph/SAAB-motor, der sad i de første 99’ere. – Men derfra havde SAAB så fundet viden nok om firetaktsmotorer til at gå deres egne veje, og selvom nog […] -
H.P Thygesen commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
ja jeg ville jo været hårdt ramt på min ære, hvis jeg husker forkert vedrørende mit favorit mærke.
# den ljusa bilen med flickan på motorhuven är rn monte Carlo 850# (alts kein V4)Med det øvrige mht G og V4e […]
-
Kai commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
@jewer Det husker jeg også noget om, det var noget med i London, og noget med at de gemte varmen fra motoren, natten over, så bilen var lunken, når den blev startet, dagen efter OG så det med kat’en, der fak […]
-
jewer commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
Jeg synes at jeg kan huske noget om at luften der kom ud af udstødningen på en Saab 9000 Turbo var renere end den luft der var suget ind i motoren oppe foran. 20 – 25 år siden? Noget har de dog gjort for miljøet:>)
-
Listing Marchal 722 tågelygter med gult glas deleted. 9 år, 11 måneder siden
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
@claus-ebberfeld hverken 99, 900 eller 9000 var dårlige i forhold til deres sammenligningsgrundlag.
Men med tanke på, at SAAB i næsten alle andre sammenhænge var positivt ekstraordinær, så undrer det mig blot, […] -
clausm commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
Det var også en 2,3 rød blok (B230) motor, som jeg havde i min prototype med Gulf-bemaling. Muligvis den eneste Volvo-motoriserede Grp. C bil i verden :-)
Den var forædlet med en krumtap fra en marine-diesel me […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 11 måneder siden
@ib-erik, det kommer vel an på hvad man sammenligner dem med, og jeg tror da nok at SAAB selv mente, at en 900 Turbo skulle sammenlignes med eksempelvis en BMW 528. Og hvis man tænker SAAB 9000, så var den vel ik […]
- Hent mere
