Torino 13.-15. september: Italiens vigtigste by for bilentusiaster
Mjah, nogle vil nok mene, at det er Maranello. Men de tager fejl! (mere…)...
FIAT fylder 125 år og redaktøren vil gerne have en mere – eller to
Det var faktisk i går: Den 11. juli 1899 blev firmaet Fabbrica Italiana Automobili Torino grundlagt og der er løbet meget vand i åen siden. (mere&hel...
Ikke alle Pandaer er elskede?
Alle faste læsere ved, at hele ViaRETRO-redaktionen elsker Pandaer: Giugiaros geniale budgetfamiliebil fra 1980 var en slags moderne 2CV, Folkevogn el...
Panda Expressen
Denne artikel handler ikke direkte om en Panda 141A 4x4, men derimod om at rejse i en klassisk bil og bruge klassikeren til det, den blev lavet til: U...
Tre døre lyder også bedre på italiensk: 128 3P
Fiat er det bilmærke, som vi har haft flest af på matriklen igennem tiden, og jeg er så småt moden til den næste. Og husker, at de er bedst til de små...
Alt er forbi: På jagt efter sporene i Torino
Vi er taget til Torino og vil opfylde en gammel drøm: At besøge de adresser, hvor vores biler blev til. Til formålet har vi selvfølgelig lejet en Fiat...
Fiat X1/9 eller Porsche 914?
Spørgmålet kommer sig af, at begge modellers klubber var repræsenteret på Retro Classics i Stuttgart - og jeg var overrasket over mit eget valg. (mer...
One-off onsdag: Abarth Stola
Det siges at Abarth gav tilladelse til at bygge denne bil, der aldrig var tænkt som andet end prototype. Og sådan forblev det. (mere…)...
Torino Heritage Motor Hub: Årets bedste projekt!
Jeg er fascineret af idéen om et sted for klassikerentusiaster, der rummer alt på et sted. Inklusiv historie, stil og atmosfære. Det kommer det her ti...
Morgensur mandag: Lingottos testbane ødelagt af wokes
Nogle gange må man tage sig til hovedet og spørge, hvor dumme marketingfolk tror andre mennesker er? (mere…)...