One-off onsdag: Den perfekte firmabil
Det kræver bare, at man kan lide engelske biler, stationscars og V8-motorer. Øh, vent engang... (mere…)...
V8-valg: Hvilken bil med Buicks V8’er i?
Uro i jernet giver mange spørgsmål - herunder hvilken af disse tre biler, der giver mest lyst. (mere…)...
MG-mandag: Verdens vildeste 100-års fødselar
Det gamle britiske bilmærke fejrede deres jubilæum med en kæmpeudstiling på Retromobile. (mere…)...
Hvad er verdens langsomste sportsvogn?
Der var een der mente, at det var en VW SP2, men den har faktisk en topfart på svimlende 160 km/t, så det kan sagtens blive langsommere. (mere&hellip...
B’en springer ud den 29. april!
Forårsbebuderen par excellence i Danmark er bøgens udspring. Men jeg kan ikke genkende en bøg om nogen plantede een foran mig. (mere…)...
Misforstået mandag: En Metro 6R4 kan ikke have en Audimotor
Gruppe B i firserne var den vildeste periode i rally, og Metro 6R4 var en alvorlig outsider. Hvis man laver dén igen, så skal man tænke sig om. (mere...
Verdens næstbedste mærkeserie: Esso Metro Super Challenge
Da Gruppe B blev forbudt i rally efter 1986-sæsonen, så tænkte en gruppe briter alternativt. (mere…)...
Tillykke med 50, Triumph Spitfire!
I weekenden efter min gamle Spitfires genopstandelse må det være på sin plads at fejre modellens 50 års jubilæum. Den lille cabriolet blev en succes for Triumph, og levede hele 19 år. I dag fortjener den oprejsning, for den er en glimrende allrounder som klassiker.