Den firecylindrede Skyline: “Jernmasken”
Datsuns Skyline-modeller har længe været vaskeægte klassikere eller bare ren kult blandt Fast & Furiousgenerationerne og jeg elsker dem for deres ...
Firebird: Verdens største turbomotor
Pontiac var virkelig med på noderne, da de i 1980 satte en stor turbolader på deres Firebirds V8'er. (mere…)...
Renault Turbo 3: Stop designet i tide!
Idéen er god nok. Man skal bare ikke tænke den ihjel. (mere…)...
“Jeg er ikke en Turbo Mand”
Det er ikke mine ord, men et udsagn jeg hørte på messen i Bruxelles. Og jeg forstod det godt. (mere…)...
Lancia Delta: Rallylegende til Panda 4×4-pris
Da Gruppe B-klassen i rally blev aflivet i 1986 tog Gruppe A over, og Lancia vandt med deres Delta meget berømmeligt hele seks verdensmesterskaber og ...
Da Volvo Motorsport var en ting
Og ja, det er noget tid siden! Men det skete engang. (mere…)...
Koncentreret Køreglæde: Autozam AZ-1
Denne bil er svaret på ALT: 700 kilo centermotoriseret turbobil med fed lyd, manuelt gear, mågevingedøre - og flot økonomi der kun overgås af selve kø...
Audis overdrev
Det er et af de mærker, jeg tænker mindst på - men der findes faktisk nogle af dem, som jeg gerne ville have. (mere…)...
Sådan laver du en salgsannonce
Det er ikke atomfysik, men meget simpel logik. Her er nogle huskeregler og tips inklusive et helt konkret eksempel. (mere…)...
“Turbopelle” er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet
Per Gillbrand fik sit tilnavn på grund af sit lange arbejde med SAABs turbomotorer. Han blev 82 år gammel og arbejdede lige til det sidste med motorer...
Hvem opfandt den moderne motor?
Trykladning og mange ventiler er nu om stunder normen for efficiente og rene og højtydende motorer. Men hvem var først?
(mere…)...
Mercedes & stødstangskuppet: Indianapolis, 1994
Motorsport er tit noget med banebrydende teknologi. Men det handler i sidste ende om at vinde. Og hvis der skal gammel teknologi til, så er det også e...