Viser 15 indlæg - 1 til 15 (af 30 i alt)
  • Forfatter
    Indlæg
  • #109765
    DW
    378 Indlæg

    Så er arbejdet med at transmogriffe 914´eren (som jeg købte på Techno Classica i Essen tidligere på året), om til en bredskuldret GT, med en potent 6 cylindret 911 motor.
    Bilen er ganske simpel i sin opbygning, sammenlignet med en 911, dermed ikke sagt at det ikke er besværligt at demontere den, men der er ikke lige så mange stumper at holde rede på.
    Arbejdet med at skille bilen ad, giver også et godt indtryk af bilens generelle tilstand, som i den grad må siges at være langt bedre end forventet, vigtigt!
    Jf. slagplanen, skal bilen fragtes til Stuttgart for at blive “dyppet”, i et kemisk bad, der efterlader bilen i dens jomfrulige pladedele og er dermed klar til pladearbejde.
    Den skal monteres med GT skærme, nye inderpaneler, “pyramider”, bagplade og forplade.
    For og bagklap bliver i fiber på balsatræ.

    #109769
    Soren W
    390 Indlæg

    Spænende projekt, jeg glæder mig til at følge her…

    #109896
    DW
    378 Indlæg

    Forsættes når den er retur fra maleren…;-))

    #113190
    DW
    378 Indlæg

    Bilen blev sendt til Stuttgart, for at blive kemisk afrenset.
    Resultatet, er intet mindre end fabelagtigt.

    #115043
    DW
    378 Indlæg

    Godt nyt, 2.2 motor fundet og går igang med at blive gennemrenoveret i marts måned…

    #115968
    Anders Bilidt
    648 Indlæg

    Hold nu op!! Altsaa de projekter som du kaster dig ud i…
    Det er jo helt vildt!
    Jeg er fuld af beundring Dan. :-)

    #117670
    DW
    378 Indlæg

    Ombygningen er så langt at malerarbejdet er lige om hjørnet, bilen er originalt født Phoenix-Red, men går med tanker om at prøve en anden orig. kulør?

    #117813
    Anders Bilidt
    648 Indlæg

    Tjaaa… bilen bliver jo alligevel ikke holdt original, saa i min bog staar det dig frit for hvilken farve du oensker. Dog ville jeg stadig helt klart vaelge en farve fra Porsche farvekortet fra den tid. Hvad med Viper Green? Det kunne sgu se ondt ud i sammendrag med de skaerme og en vraellende flad-6’er… :-)

    #117816
    Per Jørgensen
    29 Indlæg

    Spændende projekt.

    Grønt er jo godt for øjet og personligt finder jeg Delphi Green matallic (L99A) eller Viper Grün metallic (L96N) helt uimodståelige, når de er påført en 914’er. (især med beige eller lys brunt interiør). På en GT skal det måske være mere rene farver og her er Blutorange (L21N) jo en klassiker – dog noget tæt på din bils oprindelige farve.

    Gå for Delphi Green!

    Per J

    #119042
    DW
    378 Indlæg

    Så er farven valgt…

    Attachments:
    #119090
    Soren W
    390 Indlæg

    Hej Dan,
    Tillykke med den nye farve. Glæder mig til at følge det videre forløb. Rød og sort er simpelt hen for kedelige farver til den funky “halvfjerdserfirkant”. Gul vil klæde den. Eller orange eller lysegrøn…

    #119202
    Morten S
    22 Indlæg

    Hej!

    Det ser vildt godt ud!
    Jeg har ikke været fan af 914 indtil for nylig .. 914 ændrede dette :-)

    Jeg kan lide at du bygger den som du vil have den, og ikke frygter “original polizei”

    På billede 1 i forrige post. Er det forstærkninger, eller rust reparation?
    Hvordan vil du efterbehandle den?

    #119329
    DW
    378 Indlæg

    Hej Morten

    Jeg har et ben i begge lejre, hvad angår original eller ej.. hver ting til sin tid, syntes jeg.

    Dette byg, er der skelet meget til 1971 GT som stillede op og vandt sin klasse i Lemans samme år, dog med nogle andre modifikationer, men med features som kun sjældent ses, når den står færdig om et par år…

    Ja, det er forstærkninger, ligesom der kommer nogle på bagsvingere…
    De bliver blot sealet i kanten rundt, inden der males.

    #119694
    DW
    378 Indlæg

    Så kom der lidt kulør på…

    #119697
    Ole Wichmann
    815 Indlæg

    Ser godt ud, god arbejdslyst.

Viser 15 indlæg - 1 til 15 (af 30 i alt)

Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.