-
Indlæg
-
Hej Allesammen,
Jeg er godt igang med vinter projektet.
Der skal renoveres undervogn på min Porsche 924.Dele er blevet rengjort, sandblæst, malet o.s.v.
Nye bolte er blevet fundet. Undtagen de specielle størrelser med fin-gevind og boltene der bliver brugt til justering af camber.De originale bolte var egentlig fine nok. De skulle bare renses for rust og gammelt fedt-rester.
Men hvad skulle jeg gøre med de afrensede bolte.
Male dem, nej tak.
Sende dem til galvanisering, muligvis.
Galvanisere dem selv, JA SELVFØLGELIG.
Det skal prøves.
Efter at have brugt en aften på at læse om det, fandt jeg en troværdig side med en simpel opskrift.
Det eneste jeg ikke havde på “lager” var en Zink anode. Den fandt jeg i Biltema for 35 kr :-)Jeg lavede heksebryggen for et par dage siden. Det skal lige have lov til at opløse Zinket lidt.
Et eller andet med at så er der masser af Zink ioner i væsken.Her til aften kunne jeg ikke vente længere, det første forsøg skulle laves.
En af justerings boltene skulle være første “offer”.Her er resultatet. Sammenlignet med en renset men ubehandlet bolt af samme type.
Her i weekenden skal der forsøges igen, men lidt små justeringer tror jeg at det kan blive endnu bedre.
Hvad syntes I ?Mvh
Flemming JuelAttachments:
Det var pokkers! Har aldrig hørt om hjemmegalvanisering før, men det ser da ret hæderligt ud, det resultat dér?
Er det er stort set-up?
Hej Claus,
Det er sådan set ret nemt. Men det kræver lidt forsøg for at få det pænt.
Men til beskyttelse af bolte og lign er det rigtig fint.Opskriften er:
1 liter eddike
1 stykke zink (anode el lign)
100 gram Epsom salt (badesalt)
100 gram sukker
1 strømkilde (batterier el lade apparat)Salt og sukker blandes i eddiken. Opløses helt.
Zinkanoden placeres i væsken i nogle timer.
Så er badet klar ?Zink anoden kobles til + siden af strømkilden.
Det emne der skal galvaniseres forbindes til minus siden af strømkilden og lægges ned i badet.Når man så tænder for strømkilden, så er processen igang ?.
Det bobler fra emnet når processen kører.Man skal bruge 3-6 volt. Ikke mere.
Tag emnet op en gang imellem, for at se om det er helt dækket af zink.Efter behandlingen kan man give emnet en let tur med en stålbørste eller en Scotchbrite svamp.
Det tager selvfølgelig lidt tid. Men det er nemt og næsten gratis ?
Hej Claus
Du kan finde en masse videoer på Youtube om emnet.
Jeg har set flere med denne mand og han gør det simpelt og enkelt (og bruger ALDRIG elværktøj)
Her er hans måde at el-forzinke på (med lage fra agurksalat i mangel på bedre)
Og her er hvordan kan gør emnet rent i en vibrations-afgratter som han også selv bygger (måske du skal høre konen om hun kommer til at mangle formen til julebag). Jeg kunne nok godt finde råd til noget nyt kattegrus for det kan ikke koste meget at bygge den.
Teksten til den anden video forsvandt, så her er den….
Og her er hvordan kan gør emnet rent i en vibrations-afgratter som han også selv bygger (måske du skal høre konen om hun kommer til at mangle formen til julebag). Jeg kunne nok godt finde råd til noget nyt kattegrus for det kan ikke koste meget at bygge den.
Det er fascinerede! Det er lige før jeg har lyst til at galvanisere et-eller-andet.
Afrusteren er godt nok også smart.
Hej igen Claus
Ja for det er vigtigt at der ikke er noget rust under zinken eller malingen og den er smart :-)
Her er de smådele som er blevet galvaniseret her i weekenden.
Så er det snart tid til at samle undervognen.Jeg skal da klart prøve at galvanisere noget. Køber lige en zink anode næste gang jeg kommer forbi Biltema.
Hej Juel og Ole JAGmann
Hvis i har en lokal blikkenslager (en som laver zink-arbejde) i nærheden, så besøg ham, han har sikkert noget skrot som i kan købe billigt og zink er jo zink
;-)Billedet kom ikke med i indlægget.
Her er et billede af de dele der er blevet galv. i løbet af weekenden.
Jeg fandt ud af at det bliver pænest på dele med meget materiale. F.eks. bolte.Jeg har brugt 6V fra et ladeapparat. Men 3 volt skulle gøre resultatet endnu bedre.
Attachments:
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.