-
Indlæg
-
En drøm om at komme til at køre rally blev for 10 år siden startet med købet af min første Mini. Sporten har altid været en del af familien og Minien I særdeleshed en del af vognparken. Jeg købte en svensk registret Austin Mini Cooper årgang 1962 lidt uden for Ringsted tilbage I 2004 – og brugte de første år på at lære mig selv at skrue bil. Med tiden fik man udvidet sin omgangskreds udi de gamle biler, og her 10 år efter har jeg kørt 40-50 rallier med gode resultater til følge.
Cooperen er undertiden I gang med en større renovering, men forventeligt er den tilbage på rallyprøverne I løbet af 2014.
I 2007 skiftede jeg konens Suzuki Alto ud med en Morris Mini Deluxe fra 1968. Den har fungeret lidt som bil nummer 2, men har mest været brugt som sommerkøretøj.
Sammen med bilerne har jeg en forkærlighed for klassisk tilbehør til Mini og/eller tuningsudstyr og motorsport udstyr. Jeg har været heldig at få finger I en Halda Twinmaster, samt et sæt TAG Heuer ure som hører til I perioden for min rallybil. Derudover har jeg en sygeligt (?!) trang til at købe fælge I størrelsen 10 tommer (det er altså I højden).
/KennethJa et stort velkommen til vores lille legeplads… :-)
Fin rally Mini.
Fortael endelig lidt mere om specs paa bilen.HiHi… og dejligt at hoere at jeg ikke er den eneste med en alvorlig faelg-fetisch.
Mine er alle 13″ og med bolt afstand 4×100, men ved sidste optaelling blev det vist til 26 forskellige saet!! :-O@Søren
Konen kører nu Metro … altså dem på skinner. Vi ejer da også en ganske alm. familie station-wagon, men lejlighedsvis kører hun da også Mini.
@Anders
Bilen er som sagt under renovering – og jeg forventer vi lander på en kampvægt omkring 670 kg. Bilen er som alt andet historisk race, bygget som de så ud I perioden. Dvs. motor på 1293ccm med dobbelt SU og omkring 100 hk. Der kan godt laves flere heste på sådan en motor, men økonomi og viljen til kontinuerligt at renoverer motor er der ikke. Tingene virker rigtigt godt – og det plejer at kunne holde til strabasserne.
Mere info om min og Pouls (min rally kollega) biler kan ses på hjemmesiden http://www.miniteam.dk
:o) Din fetisch er da langt mere alvorlig end min! Jeg tror desværre ikke der findes en kur.
/Kenneth
Hej Kenneth,
Jeg kan saerligt godt lide din Dunlop faelg. Virkelig cool.
Cromodora’en kan jeg desvaerre ikke rigtigt se designet af, men jeg har normalt lidt af en svaghed for baade Campagnolo og Cromodora faelge.
Din Cosmic mk.II faelg kunne ogsaa vaere laekker hvis du fik den lakeret med de korrekte sorte indlaeg i egerne.Og Mini’en er pivfraek. Temmelig overbevisende spec’s…
Sikker paa den gaar rigtig fornuftigt! :-)
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.