• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claus Ebberfeld

Profilbilled af Claus Ebberfeld

Claus Ebberfeld

@ce

Active 5 timer, 22 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 9
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, To messer & een weekend: Hamburg og Fredericia 8 år siden

    Jokeren blev solgt, @carsten-w : Det stod der i hvert fald i vinduet søndag eftermiddag.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år siden

    Og så blev det endda også til tre køreture i klassikere, så jeg har haft en god weekend, jotak: Her er nogle blandede bolscher fra den. 
    Teknisk set var jeg godt nok ikke i Hamburg i weekenden, men om fred […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 217 8 år siden

    Santana har jeg engang skrevet en historie om, @audifirs : https://www.viaretro.dk/2015/05/santana-vs-santana/

    I store træk var den en fiasko – men ikke i Kina.

    @njal-h-fredhave , jo, stadigvæk – men den j […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 217 8 år siden

    Jeg har det med Indigo som med Weismann: Det er sådan set en udmærket idé, det med at bygge en moderne sportsvogn inspireret af en Healey eller noget i den dur. Men ingen af de to mærker fik lige gjort des […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 217 8 år siden

    Så er det sandelig godt man ikke bor nord for København: Billedet er fra Djursland kl halv ni i morges – og resten af dagen ser det bare endnu bedre ud. Jeg ER kørt…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år siden

    Fiat 124 har måttet lægge ryg til meget – og nu også dette?!? Men den er god nok: De begyndte i 1969.
    I tresserne og halvfjerdserne fik alle og enhver, der gad spørge, åbenbart lov til at bygge Fiat 124 på licen […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Seat Ibiza – dagligdag med sport 8 år siden

    @ib-erik , tror du så også at det er BMW’s placering af pedaler og rat, der er skyld i at chaufførerne så ofte overhaler højre om?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Seat Ibiza – dagligdag med sport 8 år siden

    Jeg kunne i perioden rigtigt godt lide Ibiza – og nej, det var ikke på grund af “Porschemotoren” :-), men på grund af designet: Jeg var ret vild med høje hoftelinier dengang.

    Men om designet ligefrem var be […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Q-car vs. X-car 8 år siden

    Sandt, @soren-w – jeg mente nok mere “diskrete” om fælgene. På den måde, at mange nok vil tro at det er stålfælge, mens kendere vil forstå at der er noget mere på spil.

    @leo-jensen , det er dagens bedste […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Q-car vs. X-car 8 år siden

    Joeeeh, måske. Jeg kunne leve med det, @niels-v .

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år siden

    På én og samme dag faldt jeg over to yderligheder indenfor modifikation af vores elskede klassikere. Den ene ved jeg simpelthen ikke hvad jeg skal sige til. 
    Det sidste er den bil, som jeg vil kalde en X-car. Så […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Stor front, lille bag: Når ude af proportioner er sexy 8 år siden

    På sin vis er jeg glad for at høre, at jeg ikke er den eneste med denne lille fetish. På den anden side overtolker flere vist det med hvornår en bagdel er lille. Profilbillederne af både E-typen, Z og Daytona (all […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 216 8 år siden

    Helt enig med @jewer, bortset fra det med højrestyringen – den tager jeg gerne med.

    Men bortset fra det – husk nu at køre, ikke?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år siden

    Jeg lærte som mange andre at holde af dette look som barn. I mit tilfælde skyldtes det en model af en Ferrari 512 BB, der nærmest perfektionerer denne disciplin.
    Faste læsere af ViaRETRO vil vide, at jeg tror på […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, GM så fremtiden i kuplens klare lys 8 år siden

    Fabelagtigt! Ikke bare i helheden, men også i detaljen. Jeg er for eksempel ret begejstret for det halvtag, der er udgjort af bogstaverne i “General Motors” i overstørrelse. Totalt funky.

    Kuplen må have væ […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker 8 år siden

    Det er altså et lækkert instrumentbord, handsker og udsigt, der er disket op med der, @holmen . Og nu hørte jeg lige en vejrudsigt der siger, at vi alle kan gøre det igen den kommende weekend – eller sågar på h […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker 8 år siden

    Ja, de to er faktisk fine sammen, @peter-plys-karlsen . Det er nok fem år siden jeg så den stå som en tom karosseriskal i hans værksted, tror jeg.

    Men jeg kan nu ikke helt lade være med at tænke på, at du vis […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker 8 år siden

    Hold da op, @peter-plys-karlsen : Endnu en grund til at bevæge sig uden for matriklen i sin klassiske bil – man kan møde spændende ting!

    Er det Martin, der er blevet færdig med sin lille Abarthdit?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker 8 år siden

    @elp, fortæl det til @skaanning !

    @lars-d , tværtimod: Da jeg købte Alpinen var det jo med en begrænset tidshorisont in mente – du ved, jeg skal jo også prøve andre biler. Men jeg tror nu jeg tager et år mere, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 215 8 år siden

    Aaah, nu har jeg gennemskuet det, @alfahahn : Det er farven! Blå Giuliattaer, det er dém der kommer over 300.000 dollars…

    …især hvis det er 1957’ere. Bemærk i øvrigt lige, at også denne tekst omtaler en Al […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Claus Ebberfeld Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Leo Jensen Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Claus Ebberfeld Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Claus Ebberfeld Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Claus Ebberfeld XJ6 vs. Mk2: Hvilken er den bedste Jaguar?
  • Tony Wawryk Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Henrik Kusk XJ6 vs. Mk2: Hvilken er den bedste Jaguar?
  • Henrik Kusk Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Henrik Kusk Weekend Matiné Nr. 635
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO