Claus Ebberfeld
@ce
Active 10 timer, 19 minutter siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Stor front, lille bag: Når ude af proportioner er sexy 8 år siden
På sin vis er jeg glad for at høre, at jeg ikke er den eneste med denne lille fetish. På den anden side overtolker flere vist det med hvornår en bagdel er lille. Profilbillederne af både E-typen, Z og Daytona (all […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 216 8 år siden
Helt enig med @jewer, bortset fra det med højrestyringen – den tager jeg gerne med.
Men bortset fra det – husk nu at køre, ikke?
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 1 måned siden
Jeg lærte som mange andre at holde af dette look som barn. I mit tilfælde skyldtes det en model af en Ferrari 512 BB, der nærmest perfektionerer denne disciplin.
Faste læsere af ViaRETRO vil vide, at jeg tror på […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, GM så fremtiden i kuplens klare lys 8 år, 1 måned siden
Fabelagtigt! Ikke bare i helheden, men også i detaljen. Jeg er for eksempel ret begejstret for det halvtag, der er udgjort af bogstaverne i “General Motors” i overstørrelse. Totalt funky.
Kuplen må have væ […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker 8 år, 1 måned siden
Det er altså et lækkert instrumentbord, handsker og udsigt, der er disket op med der, @holmen . Og nu hørte jeg lige en vejrudsigt der siger, at vi alle kan gøre det igen den kommende weekend – eller sågar på h […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker 8 år, 1 måned siden
Ja, de to er faktisk fine sammen, @peter-plys-karlsen . Det er nok fem år siden jeg så den stå som en tom karosseriskal i hans værksted, tror jeg.
Men jeg kan nu ikke helt lade være med at tænke på, at du vis […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker 8 år, 1 måned siden
Hold da op, @peter-plys-karlsen : Endnu en grund til at bevæge sig uden for matriklen i sin klassiske bil – man kan møde spændende ting!
Er det Martin, der er blevet færdig med sin lille Abarthdit?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker 8 år, 1 måned siden
@elp, fortæl det til @skaanning !
@lars-d , tværtimod: Da jeg købte Alpinen var det jo med en begrænset tidshorisont in mente – du ved, jeg skal jo også prøve andre biler. Men jeg tror nu jeg tager et år mere, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 215 8 år, 1 måned siden
Aaah, nu har jeg gennemskuet det, @alfahahn : Det er farven! Blå Giuliattaer, det er dém der kommer over 300.000 dollars…
…især hvis det er 1957’ere. Bemærk i øvrigt lige, at også denne tekst omtaler en Al […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker 8 år, 1 måned siden
Ååh, @skaanning , dén tur kan jeg godt sætte mig ind i må være med blandede følelser. Jeg havde lidt den omvendte fornemmelse efter mine 160 kilometer i Alpine :-)
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 1 måned siden
Dette er bare MIN variant: Dagens vigtige pointe er, at jeg tror der er en variant til enhver klassikerentusiast.
Jeg havde ærinde på Jyllandsringen i går, søndag. Det har jeg selvfølgelig vidst længe, og jeg h […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Citroën XM: Luksusfælden? 8 år, 1 måned siden
Fuldstændigt samme type luksusfælde, @soeren-noergaard – bare med endnu længere udsigt til at det bliver anderledes som veteran. Jeg er ellers helt enig: Kabinen er et fantastisk sted i en Vel Satis.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Studenter-Jaguaren 2CV: Et uklart signal 8 år, 1 måned siden
Så tager man vel et glas Pastis i aften – eller hvordan, @kim ?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 215 8 år, 1 måned siden
@bliktud , det skal du ikke ærgre dig over: En 62’er kan ikke køre Mille Miglia :-).
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 215 8 år, 1 måned siden
Så kan man lære ikke at stole på et auktionshus, @per-einarsson . Jeg må med skam indrømme, at jeg ikke tjekkede deres oplysninger – fordi det var fra RM Sotheby’s, som jeg anser som nogle af de mest seriøse i bra […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 1 måned siden
Denne matiné er et udpræget italiensk-fransk anliggende, hvilket betyder, at det er biler med stor sanselighed der fylder spaltepladsen.
Ugens fund er intet mindre end en lille sensation. Det er en bil med r […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den rigtige Herregårdsvogn: Lotus Ford Cortina 8 år, 1 måned siden
Joeh, der kan man sagtens diskutere, @bjoern-stegger. Det stikker i hvert fald umiddelbart i øjnene, at den viste Alfa og dagens Cortina har noget helt til fælles: For store hjul :-)
Jeg må indrømme, at jeg ikk […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 1 måned siden
Så konen synes I skal have en stationcar? Her er svaret på alle dine bønner:
Lotus Cortina var verdens bedste sportslige sedan i sin samtid. Fra dengang sportslig betød en bil, som man kunne køre sport med. Lotu […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 8 år, 1 måned siden
@njal-h-fredhave , jeg tror ikke man kan overføre erfaringerne fra en golfbold til en bil, der er så meget større. Det er jo generelt et af problemerne med skalamodeller af prototyper, der skal måles i vin […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 8 år, 1 måned siden
“Utroligt”, nemlig :-), @bo-vestergaard-rasmussen . Jeg kunne virkelig godt tænke mig at se en moderne måling af Giulia.
@the-real-stig , bliv ved med det!
- Hent mere
Alfa romeo giulia ti super er født med 5.5×15″hjul bare ikke de “grimme” GTA kopifælge som den på billedet Cortina lotus 13 “Alfaens ulempe er vægt 920 kg mod Cortina 743 kg homologeret Men det kompensere GTA til 745 kg og bedre bremser og undervogn Cortina lotus har mindre bremser foran som en cortina Gt for at spare vægt
En Cortina Savage estate med 3 liters V6 ville være mit bud på en kvik klassisk stationcar http://www.silverstoneauctions.com/1970-ford-cortina-mk2-3-0-savage-estate