Claus Ebberfeld
@ce
Active 35 minutter siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden
Jeg er enig med @ronald : På en-eller-anden måde er den kommet til at se bedre ud i artiklen her end den gjorde i virkeligheden.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden
Godt set, @njal-h-fredhave ! Og en skøn forklaring :-)
Men ja, 89.000 er meget. Medmindre det faktisk VAR en S fra 1986 med afgift betalt, måske…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Vores biler – de sovende skønheder 8 år, 5 måneder siden
Prrrragtfuld farve, @per-lemser ! Lækker værktøjsvogn, @anders-prip!
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 5 måneder siden
Verdenspremiere: Et tysk firma bygger en moderne BMW 1 om til – hmm, lad os kalde det en genfortolkning af BMW 2002.
På Retro Classics i Stuttgart var jeg vidne til en vaskeægte verdenspremiere. Selvom jeg he […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden
924 S fra 1977, @soren-w ? Det kan ikke undgå at være dyrt, da det må dreje sig om en sjælden prototype fra før den almindelige S kom i handelen næsten ti år senere.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden
Næææh, @thomas-pedersen , sikke en tur du har haft!
Ja, jeg ville også have valgt Fiat 130 Coupé – selvom min rejsekammerat gjorde mig opmærksom på at Lanciaen kostede meget mindre.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden
Skal man sige tillykke, @thomas-pedersen ?
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 5 måneder siden
I virkeligheden startede og sluttede DAF med lastbiler, men blandt bilentusiaster er de mest kendt for det geniale trinløse gear Variomatic. Jeg hylder det dagligt.
Det var i 1958 at hollandske DAF begyndte at p […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Neoklassikere: Youngtimernes overmænd? 8 år, 5 måneder siden
Det må være en youngtimer, @mads-madsen ! Og det er næsten lige så godt som en klassiker :-)
@leo-jensen , den er straks sværere…men vent 10-15 år, og lad os se hvor de koreanske står til den tid. Måske […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Neoklassikere: Youngtimernes overmænd? 8 år, 5 måneder siden
“Waittimer”?!?!? Den havde jeg godt nok aldrig hørt før, @martin-s ! Det begreb fungerer jo kun ud fra en antagelse om at ALT bliver klassiker engang. Og med voldsomt masseproducerede helt almindelige biler f […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 5 måneder siden
Jeg har bemærket tendensen, men ikke hørt ordet sat på før: Neoklassikere er biler, der er nyere end youngtimers, men alligevel spiller op til at blive til noget. Og ordet lyder jo flot.
Heldigvis regner jeg med […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 5 måneder siden
Det var dog en utrolig forskel selv sådan en nogenlunde moderat sænkning gør, Dan. Er dækstørrelsen stadig den originale?
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Goodwood livestreamer Members Meeting i weekenden i forummet Historisk Motorsport 8 år, 5 måneder siden
Goodwood kører ikke efter nogle af de internationale reglementer, men har deres egne regler, Nicolai85 – og de regulerer gerne på dem for at sikre netop god underholdnng: I år er Camaro og Rover 3500 SD1 blevet reguleret lidt ned i effekt og det betyder at der bliver bedre kampe med Mini og Capri.
Os der kan lide historisk korrekte biler må lig…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 186 8 år, 5 måneder siden
Nr. 83 er en DB Panhard, @jens-holm – og jeg synes også Simca-Abarth’en er endnu federe.
Musikalsk tænker jeg “Funkytown” egner sig til relæpop – men jeg var bestemt helst fri.
Mht. dyrene mener jeg at ka […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 186 8 år, 5 måneder siden
Nogle gange tænker jeg over, hvilken amerikanske bil der egentlig skal være min første. Andre gange tænker jeg slet ikke over det, @soren-w :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lige så store men lidt oversete 70-års-jubilæum: Porsche 8 år, 5 måneder siden
Åh, det tror jeg nok du gør, @jakob356 – du HAR hørt melodien med at 924 “ikke er en rigtig Porsche” osv, og det skyldes jo netop det manglende blanke papir, da det kom til motoren. Det samme med 914 -som jo ret […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lige så store men lidt oversete 70-års-jubilæum: Porsche 8 år, 5 måneder siden
En Porsche 911 har ikke pendulaksler, @joergen-thrane . Men det har 356.
Og Alpine Renault A110, en af verdens mere succesrige rallybiler :-). Det kan man jo lige tænke lidt over.
Ford Escort er trods alt […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lige så store men lidt oversete 70-års-jubilæum: Porsche 8 år, 5 måneder siden
@henrik , der er meget rigtigt i det du skriver – men hvor tror du Porsches midler kom fra?!? Begge mærker startede for 70 år siden med stort set det samme.
@dan-wils , det er en interessant vinkel, som man i […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lige så store men lidt oversete 70-års-jubilæum: Porsche 8 år, 5 måneder siden
@dan-wils , hvordan mener du 912’eren reddede 911’eren?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lige så store men lidt oversete 70-års-jubilæum: Porsche 8 år, 5 måneder siden
@the-real-stig , mht. Lotus foregriber du begivenhedernes gang. Ligesom jeg selv gjorde for otte år siden (OTTE ÅR!!! Har jeg virkelig skrevet om biler så længe?!?!), da jeg forudsagde at Lotus ville havne i de […]
- Hent mere