• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

twenty − twenty =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

six + one =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claus Ebberfeld

Profilbilled af Claus Ebberfeld

Claus Ebberfeld

@ce

Active 5 timer, 32 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 9
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 7 måneder siden

    I lyset af normerne i 1974 (eller 1984 for II’erens vedkommende), så kommer man vel næppe uden om at Golf var kvalitet, @sune ?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 7 måneder siden

    Nænej, det er ingen undskyldning, @ole-jagmann : Jeg var ikke født. Men det glæder mig at kunne berige dig (og andre) om denne vigtige historie, der burde være på pensum i historietimerne under Italien. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 7 måneder siden

    Det er stadig en fed farve, Dan! Nu også i et fedt værksted. Er den store hal varmet op med en varmepumpe?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden

    Som man har kunnet læse i medierne, så truer Ferrari med at trække sig ud af Formel 1. Som de har gjort flere gange før. Men det er altid bluff. 

    Derfor understregede topchef Sergio Marchionne da også, at han […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 7 måneder siden

    God genfortælling af historien om den første Golf, Martin. Og jeg noterer mig, at bogen får hele 4,9 stjerner, hvilket vel nogenlunde svarer til bilens status blandt en hel masse bilkøbere :-).

    Jeg er dog ikk […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden

    Det ser ud til at Wikipedia definerer en bils fødselsår som det år, hvor den blev præsenteret offentligt, @martin-lindoe-westergaard . Hvilket jo også giver god mening, synes jeg. Renault 25 kom godt nok førs […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 7 måneder siden

    Jeg kan heller ikke love det bliver i 2018 for mit vedkommende, @jakob356 – men Italien glimrer ved sit fravær i min personlige garage og jeg tænkte over det flere gange i 2017. På en-eller-anden sær måde har Japa […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden

    Nu var der jo lige den forskel, @skaanning , at Triumph Acclaim faktisk ikke var en dårlig bil. Sådan een har jeg også altid godt kunnet tænke mig. Men den er jo også en ÆGTE klassiker :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden

    Så forstår jeg bedre, hvorfor jeg ikke kunne huske hvad jeg kunne lide ved interiøret i en 33’er, @jewer !

    Interessant så mange der peger på Honda Civic, der jo p.t. ikke nyder den store status i klas […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden

    Med den danske 35-års-grænse kan vi i år inkludere hele 1983-årgangen i rækken af klassiske biler. Men hvis du ikke allerede har hovedpine denne 1. januar, så risikerer du at få det ved at kigge på listen over de […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 8 måneder siden

    @ole-jagmann , min personlige erfaring er, at når et lakproblem er nævnt i selve salgsannoncen, så er det noget man skal tage alvorligt. Som i “skal ses før man kan tage stilling”. Senest så jeg det i den AC 3000 […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 8 måneder siden

    Uha, den blå med rødt læder, @bisgaard – det giver den en helt anden super-playboy-bil kant.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 8 måneder siden

    Det er en god perspektivering, @leo-jensen – at det handler om biltypen. Der jo er en luksusbil. Og som beskrevet meget fint konstrueret med talrige finurlige løsninger især i undervognen. Dobbelte støddæmpere bag […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 8 måneder siden

    Hvilket jo bare viser, at alt er relativt, @lars-t-madsen :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fem år – vi holder dampen oppe 8 år, 8 måneder siden

    Hvis det er de samme fingre, der styrer svejseværket eller laksprøjten, @jewer – så pas lige lidt på :-)

    Ja, @michaelv8 ‘s kokkerier til Copenhagen Historic Grand Prix var et af årets højdepunkter. Og selvo […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 8 måneder siden

    @lars-t-madsen , jeg synes jo heller ikke en Fiat 500 er en mikrobil, men derimod en rigtig bil. Ligesom Minien, som den vel også er i klasse med – trods de ti centimeters forskel i længden. Og jeg er helt enig, d […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 8 måneder siden

    Jeg har ikke glemt dem, @herluf – og synes især Fiat’en er en fin bil, sådan rent teknisk og udførelsesmæssigt. Men at nævne dem i samme åndedrag som ordene “verdens bedste saloon” er nærmest lidt upassende, synes jeg.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 8 måneder siden

    Ja, det kan jeg godt forstå, @soren-w .

    Men faktisk tænker jeg slet ikke på Bond Bug som en mikrobil, da den jo har en rigtig firecylindret motor og nærmest er sportslig. Ja, faktisk har den jo også det elem […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 8 måneder siden

    “Er det noget for dig”?, spurgte min kollega og pegede på en Isetta. Nej, faktisk ikke – medmindre der er drysset damer ud over. 
    Jeg har haft den tvivlsomme fornøjelse at være passager i en Isetta med en rac […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 8 måneder siden

    Forresten er jeg ovre på Facebook blevet gjort opmærksom på, at kvinden på billedet fra brochuren (gengiver herunder) ikke er ved at lægge læbestift på, men derimod neglelak – hvilket skulle kræve et væsentl […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Classics Light Up Broadway: The Ultimate Village Car Show?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Frans Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Frans Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO