• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

2 × one =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

five × three =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claus Ebberfeld

Profilbilled af Claus Ebberfeld

Claus Ebberfeld

@ce

Active 38 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 9
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld startede emnet Via Kapelmesterens truthorn: Roskilde Ring 60 år i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 4 måneder siden

    Jeg har sakset denne tekst som Kapelmester Niels Abild postede som en kommentar til et vilkårligt indlæg – den passer bedre her:

    “ja det har ikke noget at gøre med dagens emne,men dog væsentligt
    den 30 og 31 maj er der løb i Roskilde i anledning af Roskilde rings 60 år,der arrangeres både et by løb alle cghp og århus ,men også en hilklime…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    ThumbnailJeg kan godt lide Ford. Gamle Ford. Dem med et meningsfyldt slogan. Jeg mistede interessen for Ford omtrent da de valgte intetsigende slogans.
    !–more–

    Indrømmet, dette gælder tyske Ford: For jeg synes […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet No trailers needed i forummet Historisk Motorsport 11 år, 4 måneder siden

    31 biler er da afsindigt flot. Tag godt med billeder, for jeg når ikke forbi – det foregår på den forkerte jyske racerbane!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fra Albrecht til Z 11 år, 4 måneder siden

    Tak for det, @kim-soerensen.

    @kai, desværre er det ifølge menneskerettighedskommisionen forbudt at nævne Volvo 164 i sammenhæng med indlæg, der handler om design. Du er hermed idømt en uges karantæne :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Tour Auto 2015 i forummet Historisk Motorsport 11 år, 4 måneder siden

    Den video skal jeg ikke se til ende: Meget kedeligt fokus på noget der er en uundgåelig del af motorsport.

    Når jeg besøger Tour Auto lover jeg ikke at bringe den slags griseri!

    Man kan sikkert godt forsøge at følge dem, men de kører jo ret hurtigt, Søren: Jeg vil tro, at det kræver omhyggelig planlægning af et antal foto/checkpunkter på deres…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Tour Auto 2015 i forummet Historisk Motorsport 11 år, 4 måneder siden

    Nej, det har jeg også gjort i flere år. Ikke mindst fordi der kommer nogle fantastisk sjældne sager ude at køre – V12-Matra ikke mindst.

    Jeg har længe ønsket at tage turen derned som tilskuer eller presse. Hvis andre er fristet, så kunne vi godt kigge lidt på det til næste år.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Yamahas første og eneste bil: Dødfødte OX99-11 11 år, 4 måneder siden

    Ja, jeg synes jo også selv den er ret interessant, den Yamaha. Den HAR dog to døre, men derudover er meget anderledes end i en almindelig bil. Yamaha har smidt MANGE penge efter den, det er helt sikkert. Som de […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away (No. 327): Marcos 1800 GT 11 år, 4 måneder siden

    Jeg har lige talt med sportchefen, @westmus – han har lagt billet ind på at få den Marcos tilat komme til Classic Race Aarhus igen i år…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    ThumbnailKender I talemåden om “ikke at være belastet af viden?”. Det er ofte noget konsulentsludder, men da Yamaha lavede deres første egen bil, så var det ikke desto mindre rigtigt, og det førte til et ret spektakulært […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away (No. 327): Marcos 1800 GT 11 år, 4 måneder siden

    “Ville ikke være tryg med at købe en håndbygget sæbekassebil fra en falleret engelsk baggårdsproducent.”, @sorensen? Det er nok det mest uretfærdige jeg nogensinde har hørt om Marcos 1800 GT. Jeg vil nødig høre […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    ThumbnailI går kom jeg til at tale med en bekendt om biler, vi skulle have beholdt. Og da jeg senere på dagen skulle bestille planker, lister og skruer kom jeg til at tænke på en af de få, jeg skulle have købt først – og […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Er klassikere bedre end delfiner? 11 år, 4 måneder siden

    Da der er hele to Opel GT med i samme billede, så går jeg bestemt ud fra, at billedet stammer fra Opel selv. At der så skulle have sneget sig en læskedrik med kunne passe meget godt med amerikansk […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 122 11 år, 4 måneder siden

    Det forlød ved middagstide, at Søren og Peter var i god drift frem mod færgen. Jeg krydserne fingre for dem.

    Cadillac’en er også fed i Europa, synes jeg: Jeg kan godt lide den skarptskårne æra.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Er klassikere bedre end delfiner? 11 år, 4 måneder siden

    Det har jeg også altid syntes, Kai. GT er designet af Clare MacKichan, og det kan man læse mere om her: http://www.viaretro.com/2012/01/ikke-et-corvette-klon-opel-gt/

    Gad vide om Opel GT-kørere hører det, når […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 4 måneder siden

    Det er umuligt at se ud fra billederne, men hvis man skal gøre racerkørsel, så skal man faktisk være tættere på rattet end de fleste lige tror. Du skal kunne holde øverst på ratkransen også med uden at dine skuldre slipper ryglænet.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 122 11 år, 4 måneder siden

    En finger på tastauret? Jeg er ikke helt med, @soren-w.

    Din egen garagetråd er heller ikke ueffen, i øvrigt: Mere af den slags! Uanset antallet af fingre.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Spectre: Når verdensherredømmet glipper 11 år, 4 måneder siden

    Hmmm. I min verden slår Spectre R42 da Dodge Viper til hver en tid. Spectre har jo centermotor!

    Vector synes jeg designmæssigt er langt mere interessant end begge ovennævnte, men den er jo nærmest (kommercielt) […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Spectre: Når verdensherredømmet glipper 11 år, 4 måneder siden

    Men baglygter fra en Honda Legend opvejer da manglende sidespejle fra en CX?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    ThumbnailSpectre er stort. Men hemmeligt. Det er en fordel, hvis man er en forbryderorganisation, men en klar ulempe for en superbil. ViaRETRO byder i dag på dobbelt op af Spectre, der fejlede af forskellige […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Patina 11 år, 4 måneder siden

    Mit råd til læseren er også at lave bilen, så den kan bruges straks: Så kan han hurtigere begive sig ud på landevejene og få de gode oplevelser, som livet med en klassiker handler om.

    Rådet gælder i særlig […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Peter Plys Karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Lars D Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Jens Ole Petersen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO