-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Jørgen, er du med til den endelige korsfæstelse af den franske gigant? 8 år, 7 måneder siden
@jewer, de andre har altså ret :-)
Det er derfor man bruger differentialespærre på terrænkøretøjer, så det hjul som hænger i luften, eller sidder i det glatteste pløre, ikke bare spilder kræfterne med at spinne […] -
jewer commented on the post, Jørgen, er du med til den endelige korsfæstelse af den franske gigant? 8 år, 7 måneder siden
@kim @anders-teglman – Ded var saddans! Grunden til at jeg studsede var netop at jeg aldrig synes at jeg har haft problemer med vinterkørsel i de biler jeg gennem ca. 40 år med kørekort har kørt i. Jeg har da god […]
-
jewer commented on the post, Jørgen, er du med til den endelige korsfæstelse af den franske gigant? 8 år, 7 måneder siden
@kim – “Alle ved jo at en bil uden spær ikke kan kan køre medmindre begge drivende hjul er i kontakt med asfalten.” . Det ved jeg så ikke:>) Det lyder for mig komplet ulogisk. Der må være noget jeg overser – eller hvad?
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Jørgen, er du med til den endelige korsfæstelse af den franske gigant? 8 år, 7 måneder siden
Reklamerne er da sjove – men det får mig nu ikke til at ville have en Cactus.
@westmus har ret i, at vi bør takke de bønnetællere, der trods alt fik Citroën til at køre, og til Peugeot, som fik det til at køre ef […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Jørgen, er du med til den endelige korsfæstelse af den franske gigant? 8 år, 7 måneder siden
Han kunne lige så godt sige det samme om en Kia eller en Folkevogn…, i dag !
Jeg forventer på ingen måde, at Jørgen Leth selv har den fjerneste tekniske indsigt i det, som var særegent Citr […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Tænder man for fjernsynet i disse dage, kan man møde Jørgen Leth i afslappet skjortestil og skødesløs elegance i håret. Det foregår i reklamer for Citroën-biler og de små film er selvfølgelig charmeren […]

-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Hvad blev der af svanehalsen? 8 år, 7 måneder siden
Hverken dengang eller i dag, vil jeg ha’ sådan en uæstetisk himstregims til at sidder og dingle foran mit instrumentbræt !
@jakob356 viser den rigtige løsning, som jeg også elskede i min Citroën.
Det er næppe […] -
jewer commented on the post, Cable Racing – Når mænd fordriver tiden 8 år, 7 måneder siden
Det er simpelthen for sindssygt! Er stødt på historier om de små racere før – men har aldrig rigtigt fået kigget nærmere på dem. Det tror jeg da vist lige jeg skal have gjort:>)
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Cable Racing – Når mænd fordriver tiden 8 år, 7 måneder siden
Point’s for tophuen med rød kvast !
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Da mænd i sin tid slap for at lave økser og knive i flintesten, fortsatte kreativiteten for til stadighed at have noget meningsfuldt at tage sig til i fritiden. Det kulminerede i slutningen af trediverne med no […]

-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næste store BMW: Z1 8 år, 7 måneder siden
Bilfabrikkerne skal ha’ lov at eksperimentere, så synes Z er et fint tiltag.
At jeg så finder dørene fjollede og at de ikke duer i frostvejr og har andre svagheder, er en anden sag.
BMW om nogen, kan lave te […] -
jewer commented on the post, Visuel søndag: Er hurtigere altid bedre? 8 år, 7 måneder siden
@westmus – Så vidt jeg kan læse mig til er emnet: Er hurtigere altid bedre? Hverken mere eller mindre. Hvordan passer de to nævnte køretøjer ikke ind i det?
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Er hurtigere altid bedre? 8 år, 7 måneder siden
Nej, det er absolut ikke så enkelt. Hvis hurtigere/kraftigere altid er bedre,så må det ultimative jo være en top fuel dragster – eller evt. en formel 1. Det gad jeg s’gutte bruge til hverdag. Tingene skal nat […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Er hurtigere altid bedre? 8 år, 7 måneder siden
@stefan jo, jeg vil absolut hellere have en 1.8 TS end en 2.0.
Det har intet med kræfterne at gøre, men motorens holdbarhed.
Kræfterne i 1.8 er udemærkede, hvor de i 1.6 er ok, men heller ikke ligefrem er slø […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Er hurtigere altid bedre? 8 år, 7 måneder siden
Hvad vil man med kræfterne, er vel spørgsmålet ?
Ofte vil jeg hellere have moment end heste.
Min Alfa har 190+- heste og det er jo egentlig ikke direkte sindsoprivende i dag. Men motoren er elastisk og kan kø […] -
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 7 måneder siden
Jeg står for at skulle have lavet noget rust i den gamle, men jeg kunne aldrig drømme om at begynde og makke med det selv. Aldrig. Jeg er fuld af beundring over for dem, der har håndelaget til at kunne tr […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Jeg er nået dertil, hvor arbejdet med karosseriplade IKKE længere udgør en del af den hobby jeg holder så meget af. Grunden er ikke min stigende alder, men snarere, at jeg omsider har set realiteterne i øjn […]

-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 7 måneder siden
Hvor længe har vi F1 i sin nuværende form?
F1 uden Ferrari vil være underligt, men næppe længere end en enkelt sæson.
Så har fangruppen fået presset dem tilbage igen.
Salget af gadebiler falder næppe til 0, p […] -
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 7 måneder siden
@soren-w
Jamen selv tak, og godt nytår i lige måde. :-)
Dine oplevelser med Golf Cabrio er enslydende med dem, jeg har hørt fra andre, som har kørt og fornøjet sig med den lille stærke slider.
@cl […] -
Martin Lindø Westergaard wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Markedsføring, brugsværdi og kvalitet har siden 1974 sikret VW Golfs succes. Glimrende bog fortæller historien.
En af de største bilsucceser gennem tiden er VW Golf. I syv generationer har den på flot […]

- Hent mere