• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

14 − 5 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

nineteen + 12 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claes

Profilbilled af Claes

Claes

@claes

Active 8 år, 5 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 2
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kræs for kendere: Cresta 9 år, 2 måneder siden

    @westmus, jeg tænkte nøjagtigt det samme, da jeg skrev det :-). Heldigvis handler ViaRETRO ikke om “i dag”, så den diskussion undgår vi stort set. En anden sag er selvfølgelig, at badge engineering jo ikke er nyt, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kræs for kendere: Cresta 9 år, 2 måneder siden

    Jooooh, @westmus – det er jo sådan set rigtigt nok. Men i dag er de så vidt jeg ved allesammen udelukkende “badge engineered” Opel, og så er det jo ikke helt det samme.

    Faktisk har jeg engang hørt, at GM ude […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kunsten at blive svineavler 9 år, 2 måneder siden

    Jeg er mere fascineret af Jack Brabhams kørehandsker, @jakob356 : “genuine kangaroo”, det er eddermame sjovt.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Jaguar XJ6 4,2 9 år, 2 måneder siden

    Velbekomme, @leo-jensen – min fornøjelse, for hvor er en XJ6 dog en dejlig vogn, og med manuelt gear faktisk næsten sportslig. Det tog hele dagen før to venner fik talt mig ud af at byde på den. Med min ang […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

    Reklamer i et bilmagasin plejer af være temmeligt forudsigelige: De handler om biler, væsker man kan hælder på bilen eller noget praktisk, som kan skrues på bilen. I en gammel udgave fra 1968 af det engeske maga […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Jaguar XJ6 4,2 9 år, 2 måneder siden

    Jeg testkørte den mandag morgen på vej til arbejde! Dels for mig selv, dels som spejder for en ViaRETRO-læser, @nicolai

    Helt kort sagt, fordi jeg lige er på vej ud af døren: Den ser ikke slem ud med rust, og d […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kræs for kendere: Cresta 9 år, 2 måneder siden

    Det er lidt sjovt, @anders-prip – vi er samme årgang, og sådan har jeg det også med Vauxhall: Ingen jeg kender fra den virkelige verden i samtiden kørte Vauxhall eller havde noget med mærket at gøre, så jeg har in […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

    Jeg var stærkt fascineret af den hvide Vauxhall Cresta Deluxe, som jeg mødte på Kalø-træffet. Hvorfor er de ikke mere anerkendte?

    Når jeg i dag skriver jeg anerkendt, mener jeg egentlig primært i dag – som kl […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Jaguar XJ6 4,2 9 år, 2 måneder siden

    Nejnej, @moesgaard , der er flere: Vi har netop fået et tip om endnu en XJ6 med potentiale til at blive Ugens Fund…

    … virkelig! Det må være et tegn.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Maling og rustbeskyttelse af hjulkasser – hvordan? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 2 måneder siden

    Den er der stadig, Holmen – men Mike Sanders fedt er hulrumsbeskyttelse og stadig det bedste til dét, og det skal Roveren selvfølgelig også have,

    Fedtet vil imidlertid blive vasket af i hjulkasserne, så har må man finde på noget andet.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Jaguar XJ6 4,2 9 år, 2 måneder siden

    Det regner jeg altid med, @henrik-kjaer . Og det holder ofte stik!

    Mon ikke den gamle sandhed om at dens indbyggede svagheder fra da den var ny efterhånden er luset ud her næsten halvtreds år efter?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår skal man sælge sin klassiske bil? 9 år, 2 måneder siden

    Det er en meget enkel regel, @holger :Hvis man ikke har kørt i bilen i et år, så bør man sælge den. Jeg tror det er en Jay Leno-regel.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Maling og rustbeskyttelse af hjulkasser – hvordan? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 2 måneder siden

    Takker: Det er lige før jeg glæder mig til projektet. Der i øvrigt hænger sammen med nye dæk og fælge, men det er sådan set en anden historie.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Maling og rustbeskyttelse af hjulkasser – hvordan? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 2 måneder siden

    John Deere-farve i hjulkasser vil se vildt ud!

    Westmus, hvad er det for produkter du kalder “undervognsolie”, tyk eller tynd?

    Og Jakob, hvad hedder det der Dinitrol “asfalt” rigtigt?

    Og Leo, hvordan bruger du Borups på lodrette og omvendte flader – er det ikke tyndt som vand?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår skal man sælge sin klassiske bil? 9 år, 2 måneder siden

    Men @christianv , den test kræver jo at man kører i den?

    Træls emne? Så lad mig lige komme med den årsag, der oftest har bragt mig til beslutningen om at sælge: Så kunne jeg købe noget andet – og dermed bliver […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, "En fed lortebil": FSO Polonez 9 år, 2 måneder siden

    Og særdeles velkommen skal du være, @peer-pedersen: The more the merrier, som de siger vest for Polen.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

    Vi kender alle reglen om, at hvis man ikke har kørt i den i et år, så skal man sælge. Men der må være flere grader af salgsklar-signaler, ikke?

    Dagens prekære og nærmest tabubelagte spørgsmål kommer sig af, a […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 2 måneder siden

    @kondrup , en Allegro har altså 1275 kubik.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

    Nybygget cutaway Corvettemodel 1953 kommer til at turnerer rundt på bilshows i Amerika de kommende år. 

    Nu kan Corvette entusiaster kigge up under skørterne på en fuldt fungerende Corvette fra 1953. Stor […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 2 måneder siden

    @leo-jensen , nu har jeg tænkt helt tilbage til firserne, og er kommet frem med den visdom, at Visa GTi var udpeget til at være Citroëns GTI. Den vejede 870 kilo og havde nøjagtigt samme drivline som en af ver […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO