Claes
@claes
Active 8 år, 5 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Tak for korrektionen, Jens – jeg kendte simpelthen ikke til den tidlige Z28, men det er tydeligvis en mangel i min opdragelse. Og så er det jo sjovt nok, at SÅDAN en model med DEN historie og specifiktion sikkert […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 8 måneder siden
Den hotteste Camaro var vel i øvrigt Z-28, og den var ganske diskret:
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 8 måneder siden
Hvis en Camaro var en følelse, hvilken følelse var den så?
Strengt taget lever Classic Data heller ikke af at forsøge at forudsige klassikermarkedet, de monitorerer bare hvad der sker og er sket. Det er […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 8 måneder siden
Tallene stammer fra ClassicData, der lever af den slags – dit Wartburgeksempel er som du selvfølgelig ved dybt useriøst.
Min pointe er ikke den numeriske, men spørgsmålet om årsagen. Dét synes jeg er […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 8 måneder siden
En let drævende dialekt, måske?
Men selvom jeg tror på tallene, så undrer mig jo også, Jacob.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 8 måneder siden
Det holder desværre ikke, Jacob B: Som min gamle kollega, delebilsbroder og knivskarpe analytiker altid sagde – “markedet har talt”.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 8 måneder siden
Der var faktisk også en Checker til salg på samme auktion, Heine. Og den ER vel også at kategorisere som limousine, bare i kommerciel version?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 8 måneder siden
Det er nok en del af forklaringen, at Camaroen har ligget på et lavt niveau før – men det ændrer jo ikke ved, at prisstigningen må betyde, at den i løbet af 2014 er blevet væsentligt mere efterspurgt end før. […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 8 måneder siden
Nogle gange bevæger ViaRETRO sig på den gyngende subjektive grund og har det godt med det. Men i dag er det koldt, køligt og baseret på fakta, når vi udråber Camaro som 2014’s næsthotteste […] -
Claus Ebberfeld svarede til emnet Model biler. i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 8 måneder siden
Fangio! 250F hænger uløseligt sammen med Fangio. Smukkere sæson end hans 1957 skal man lede længe efter.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 8 måneder siden
Uha, den er flot, Arnes Flavia. Og den hvide 2000 hos Martin Willem stod jeg og beundrede i sidste uge – også skøn. Men limousiner som sådan er de vel lige knap.
Dansk Wikipedia definerer limousine således: […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 8 måneder siden
Jeg beklager flagfejlen, der heldigvis ikke ændrer på pointen: Slyngelstater alle til hobe! Volvo var så vidt vi kunne afgøre ikke pansret, men det har jeg nu læst mig til, at SIL’en var. Herunder med 25 mm (!) […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 8 måneder siden
Måske er det alderen. Eller visdom. Hvilket måske er det samme? I hvert fald har jeg grundigt opdaget, at der er andet end sportsvogne i verden. Og her tænker jeg som bekendt ikke på pickups eller <a href="http://www.viaretro.com/2015/01/en-biltype-jeg-ikke-forstaar-amfibie/" […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Maserati Birdcage – berømt på trods 11 år, 8 måneder siden
Lyder og lyder. Den firecylindrede motor er en rå sag, der vel gjorde sit til at ryste det skrøbelige instrument fra hinanden, og jeg synes ikke den lyder specielt godt. Men bilen som sådan synes jeg lige som […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Maserati Birdcage – berømt på trods 11 år, 8 måneder siden
@connoisseur min 250F er ganske rigtigt fra CMC også. Det lyder spændende, at du er igang med en selvbygger i 1/12. Jeg har fulgt lidt med i din modeltråd på Forum. Måske dette byggeri vil kunne følges der?
-
Søren Navntoft commented on the post, Maserati Birdcage – berømt på trods 11 år, 8 måneder siden
Jens, jeg beklager lidt tonen og formuleringen som jeg godt kan se taler lidt imod, at Birdcagen rent faktisk vandt motorløb. Det gjorde den, som du skriver, men i forhold til forventningerne til bilen kan man vel […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 8 måneder siden
Husholdningens ypperstepræstinde havde udstedt en fatwa endnu engang og var draget i krig mod det hun kalder: En umotiveret omgang støvsamlere.
!–more–Hun henviser til mit arrangement af modelbiler ovenpå […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Sensation: Franco Sbarros første bil var relativt normal! 11 år, 8 måneder siden
Jamen, jeg kan da også godt lide det jeg ser! Men det er fordi det er en Sbarro-kreation fra 1965, altså fra en mand med både en fortid og en fremtid – for den bliver ikke kønnere af at jeg kan lide den: Fronten […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 8 måneder siden
De fleste af os kender, elsker eller hader schweiziske Franco Sbarro for hans vedholdende forsøg på at udforske grænserne for automobilet – hvadenten han tænker indenfor eller udenfor boksen. Men hans første bil […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 108 11 år, 8 måneder siden
Det gør jeg HELT sikkert, Jakob356 – stod i fredags og længe og beundrede en 404. Igen.
Den skulle faktisk også være pænt økonomisk for sin alder – det er måske ligefrem et typisk karakteristika ved Peugeot? Eller var.
- Hent mere