• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ingen af mine klassiske biler har kopholdere. Og det er et godt tegn. I går kørte jeg en stor, moderne Mercedes-Benz. Et enormt tog af en bil. Og dens kopholdere var ligeså st […] Vis

    Jeg vil delvis give dig ret Hr. Ebberfeld, men, må også indrømme at jeg finder en kopholder ganske praktisk..
    For nogle år siden, kørte jeg til Nürburgring i min røde 911, dette skulle foregå om natten og til dette installerede jeg en kopholder i passager-sædets glideskinne.
    Der kunne stå en mindre termokop, som blev fyldt med en dobbelt e…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er klassikerorganisationen FIVA, der repræsenterer 1,5 millioner bilentusiaster i 65 lande, der melder klart ud: De forstår godt at nogle ombygger deres klassikere til eldrift & […] Vis

    Ib Jacobsen, Det er vel kun et spørgsmål om at få gjort det muligt at foretage sådanne ombygninger, om end det forekommer mig hyklerisk at ville foretage sådan transplantationer i spørgsmålet om at se miljø bevidst ud…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det er noget møg at male på galvaniseret jern… Overskriften er klar tale og er et reelt problem. Galvaniseret jern – især når det er nygalvaniseret – udsender nogle gasser i al sti […] Vis

    Søren Navntoft, Rådende er mange, holdninger ligeså og heksekunstner endnu flere
    Så jeg tillægger forvirringen med endnu et af slagsen, dog baseret på erfaringer fra min egen virksomhed.
    Således klargører vi emner der er galvaniseret til malerbehandling. Salmiakspiritus blandet 1:4 med vand tilsat en hættefuld grundrens, rammen/emnet afvaskes…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post I en kælder sort som kul – inde midt i hovedstaden – har jeg nu fået mig indrettet til leg og personlig udvikling i mange mange timer under den kommende vinter. Da jeg lu […] Vis

    Det ser rasende hyggeligt ud.. Et perfekt sted til at genføde en Land Rover….

  • DW commented on the post, "Alt i udstyr" 6 år, 10 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter min mening bliver udtrykket brugt alt for meget om alt for lidt. Vi kender det allesammen: En person skal beskrive en-eller-anden bil og slutter triumferende af med “og så […] Vis

    Toilet, swimmingpool etc. hører vel næppe under kategorien “bil-udstyr”?
    De klassiske biler som vi nyder, er næppe udstyret med andet end pyntelister m.v. som ekstra udstyr og “det store kryds” har været relativt nemt at komme om ved.
    Dagligdags bilen er en helt anden snak og selv i de billigste skrammelkasser, fås både Air-Play, læderrat og add…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nu er der endnu mere grund til at købe en klassisk Citroën, Chrysler, Opel, Fiat eller Maserati. For mærkerne fusionerer. Det lyder som totalt umage par, ikke? Men for en gang skyld er vi […] Vis

    Thuing, med tanke på at jordvarme udvindes i en dybde på 100 cm og genererer 4-5 naturlige grader, inden det evt. fortættes i et dertil egnet anlæg, er det sørme ok klaret, hvis du hiver 8 grader ud af et betongulv?… Hvordan?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nu er der endnu mere grund til at købe en klassisk Citroën, Chrysler, Opel, Fiat eller Maserati. For mærkerne fusionerer. Det lyder som totalt umage par, ikke? Men for en gang skyld er vi […] Vis

    Claus Ebberfeld, Det tænker jeg heller ikke at du skal, men det er lige så billigt at lave det ordentligt første gang?
    Det er noget hyggeligere at gå at rode i +15 end i +5… Man får lidt mere fra hånden, når man ikke fryser..
    Samt, bilerne står ikke alene tørt, men også uden en relativ høj luftfugtighed..?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nu er der endnu mere grund til at købe en klassisk Citroën, Chrysler, Opel, Fiat eller Maserati. For mærkerne fusionerer. Det lyder som totalt umage par, ikke? Men for en gang skyld er vi […] Vis

    Claus Ebberfeld, op med hele gulvet, støb et nyt med isolering i, få isoleret lofterne og beklæd det med troltex plader.
    Dertil kan du sætte alskens lys op, du kan også få skiftet nogle af tagpladerne til klare, for at få lidt naturligt lys ind..?
    Når gulvet er støbt og hærdet så kan du hælde flydespartel på og derefter behandle det med Epoxy.…[Læs mere]

  • DW commented on the post, Hot! 6 år, 11 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Alle motorer kan blive for varme, men det er som regel fordi der er noget galt. Er det ikke logisk at starte med at rette fejlen(e)? Markedet for modifikationer på klassiske biler […] Vis

    Claus, Jeg har selv ejet et par Amerikanere og der er meget tilforladelige, men de forlanger et optimalt kølesystem!
    Jeg ville starte med at aftappe kølervæske, så får du syn for sagen om der er gået en toppakning, ligesom jeg ville aftappe olien, den vil også afslører om der er tale om en defekt toppakning?
    Så ville jeg skylle blokken igennem…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post En voksen mand bliver snart veteranejer for første gang I sommer skrev jeg en beretning om en mand, som brændende ønskede sig en Jaguar MK II, men som af hensyn til parforholdets fr […] Vis

    Stakkels stakkels mand… ikke nok med fruen skød hans drøm i sænk om en klassisk bil, nu skal hun også bestemme hvilken bil han skal spises af med?!?
    Det mest forrykte er, at hustruen tænker at det er som at shoppe i Magasin lørdag formiddag..
    Uanset hvad hun disker op med, så bliver det ikke den MKII med rødt læder og trådhjul, det bliver en…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har meget, meget stor respekt for sportsvognen fra Stuttgart. Men hvad nu hvis jeg bare ikke VIL have sådan een? Det åbenlyse svar er, at så er jeg en ignorant. Men så all […] Vis

    Lars D, Netop!… pantsæt den pensionsopsparing, den er alligevel værdiløs, den dag du skal have den udbetalt, det skal de folkevalgte (du ved, dem der giver svindlere milliard rabat) nok sørge for..
    Sæt den i stedet i en (eller flere) klassisk grøn targa, mere bang for the buck, en konstant værdiforøgelse og bedst af alt, du skal ikke betale…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Bare rolig, det bliver ikke et fast ugentligt indslag – men set fra mit førersæde fortjener også denne uge en festlig salut. Jeg har nemlig fået kørt masser af klassiker. Både […] Vis

    @claus-ebberfeld Det er er uligt væddemål:-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Bare rolig, det bliver ikke et fast ugentligt indslag – men set fra mit førersæde fortjener også denne uge en festlig salut. Jeg har nemlig fået kørt masser af klassiker. Både […] Vis

    @claus-ebberfeld, Ja jeg ved det, men om 17 år er det en helt anden snak..;-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Bare rolig, det bliver ikke et fast ugentligt indslag – men set fra mit førersæde fortjener også denne uge en festlig salut. Jeg har nemlig fået kørt masser af klassiker. Både […] Vis

    Claus Ebberfeld..
    En 996.2 Carrera2, manuel, med den sjældne X51 power-pack, 94.000 km siden 2002
    Aldrig vinterkørt og fuld dokumentation..
    Sågar et bilag med påfyldning af nitrogen i dækkene?!?!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg er forgabt i gamle biler. Eller er det fortabt? Det tror jeg nogle af mine kolleger mener. Fredag viste en af dem mig en såkaldt performanceudgave af en luksusbil med V8-motor og […] Vis

    Njal Fredhave, Singer (Reimagine) Porsche er i bund og grund en restomoded 964, ud i ekstremer, indrømmet, men de har blot gjort det til en kommerciel forretning, (læs evt bogen om Singer)
    De fandt et marked for netop den type biler, personliggjort ud fra ønskede specifikationer..
    Jeg var fornylig i selskab med en nyslået ejer af en af der…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post En klog ældre mand sagde til mig forleden, at små biler ingen nytte havde af en omdrejningstæller og at hovedparten af bilister iøvrigt ingen idé har om brugen af tælleren i instru […] Vis

    En bil uden en omdrejningstæller, er ikke en bil… Basta!
    Uanfægtet om man benytter den til at redde skildpadder eller i mere professionelt øjemed…

  • DW commented on the post, SLC til CHGP: OK 7 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post En dejlig weekend i motorsportens tegn er overstået, og jeg er bare en glad mand; Blandt andet fordi jeg kørte SLC. Da jeg for to år siden købte den hvide SLC kaldte jeg den en pro […] Vis

    Nicolai85,
    Ja, de satte Laulund på lidt af en opgave, men han fik dem trillet ind, stillet tænding osv.
    Den har en lille “flat spot” omkring 2500-4000, men det skyldes knasten, så der venter et lille vinterprojekt…:-)
    Ellers trækker den som et godstog, langt forbi 7.500 og yder 190 ved 6.300, ikke helt ringe for en dag hos Laulund/Aalborg…

  • DW commented on the post, SLC til CHGP: OK 7 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post En dejlig weekend i motorsportens tegn er overstået, og jeg er bare en glad mand; Blandt andet fordi jeg kørte SLC. Da jeg for to år siden købte den hvide SLC kaldte jeg den en pro […] Vis

    Soren W.. Man ved når man er nået til Bellahøj, der ophører evnerne også ud i stavning..:-))

  • DW commented on the post, SLC til CHGP: OK 7 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post En dejlig weekend i motorsportens tegn er overstået, og jeg er bare en glad mand; Blandt andet fordi jeg kørte SLC. Da jeg for to år siden købte den hvide SLC kaldte jeg den en pro […] Vis

    Herlig læsning, Claus
    Med gamle biler, hører sætninger som “fra asken til ilden” til..
    Men, nu kører den hvide som den skal og energien kan lægges i det kørerglæde i stedet for..
    Læser dit oplæg, fra et rundstykke og espresso på Hermann’s i Aalborg, mens jeg venter på at Laulund udfører sine evner på 240Z’eren, som skal bringe undertegnet o…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Man skal forestille sig en dag i slutningen af 1967, hvor det skotske racingteam Ecurie Ecosse tager på besøg hos Jaguarfabrikken på Browns Lane. Ecurie Ecosse vandt Le Mans to gan […] Vis

    @Anders Prip, Jeg er ikke uenig med dig…

  • Hent mere