Medlem Iggy

Rammerne er helt sikkert på plads til en lækker garage, og hvilken fryd med bilerne inde i. Har du en tråd hvor du viser mere af coupe’en?, den ser super lækker ud…

Hej Christian

Selen er monteret i de originale gevind til sikkerhedsseler og det er ikke vinkelret på ryglænet, så det skal jeg have kigget på.
Jeg havde tænkt på at sætte en tværstiver på styrtbøjlen, hvor selerne kunne gøres fast.

I dag fik jeg Jaguaren hentet på fyn, og det øger den logistiske udfordring i indkørslen (luksusproble…[Læs mere]

Søren sidder og tænker over at han mangler en espresso maskine i garagen…

Jeps, Siata 208CS med Balbo karosseri. Du server Anders

Ved du hvad, det er sgu et godt gæt! Selv havde jeg ikke set ligheden, men den er der helt klart. Men altså ikke Aston Martin DB

Tak :-) Denne her bil har jeg aldrig tidligere set fra netop denne vinkel, men måske har I?

MGA Twin Cam?

Jeg ved godt jeg skal sidde med bøjede arme til ræs, det lærte jeg en gang af en instruktør på Ring Djursland.
Jeg synes dog jeg var rigelig tæt på rattet, så nu har jeg haft sædet ude for at prøve at vippe det lidt bagover.
Da jeg nu var i gang, fik jeg også monteret de nye sikkerhedsseler.
Jeg sidder godt fast i skålsædet med 4-punktssele…[Læs mere]

Så har jeg monteret det nye sportssæde. Jeg havde oprindeligt overvejet et mere klassisk sportssæde med lavere ryg og uden huller til sikkerhedssele. Men det var lidt bredere. Da der ikke er for meget plads i en MGB købte jeg det smalleste jeg kunne finde, og det var godt. Kardantunnelen skulle have et par dask med smedehammeren, før sædet kunne…[Læs mere]

Kenlowe blæseren stopper med det samme når bilen slukkes. Det kan være en ulempe hvis den er meget varm, men har den fordel at batteriet ikke tappes.

I dag havde jeg en feriedag og tilbragte den i hobbyklubben.
Først skiftede jeg olie og filter (Millers 20W50) og dernæst monterede jeg de nyindkøbte Mintex 1144 bremseklodser og tømte system…[Læs mere]

Kenlowe blæseren stopper med det samme når bilen slukkes. Det kan være en ulempe hvis den er meget varm, men har den fordel at batteriet ikke tappes.

I dag havde jeg en feriedag og tilbragte den i hobbyklubben.
Først skiftede jeg olie og filter (Millers 20W50) og dernæst monterede jeg de nyindkøbte Mintex 1144 bremseklodser og tømte system…[Læs mere]

Haha, jeg er 100% Originality Police på min Jaguar, men på MGen gør jeg som jeg har lyst til, befriende efter 29 år i Jaguar Club of Denmarks originalitetspoliti, men jeg har så mareridt om ham nedenfor…

Selv om din JAG Ikke er færdig kan den vel godt klare et hillclimb, du skal bare have en styrthjelm, en ildslukker, en selekniv, en advar…[Læs mere]

Haha, jeg er 100% Originality Police på min Jaguar, men på MGen gør jeg som jeg har lyst til, befriende efter 29 år i Jaguar Club of Denmarks originalitetspoliti, men jeg har så mareridt om ham nedenfor…

Selv om din JAG Ikke er færdig kan den vel godt klare et hillclimb, du skal bare have en styrthjelm, en ildslukker, en selekniv, en advar…[Læs mere]

Hej Christian, den ser jo ud til at gå godt. Jeg har aldrig set min XJ6 med automatgear løfte fronten ved acceleration som en E-type gør, men det ser ud til at din gør.

Polizia Originali bemærker Wunderbaum.

Så har jeg fået monteret den nye Kenlowe blæser. Først monterede jeg blæserenheden foran køleren og bagefter styreboksen på bagsiden af skillevæggen bag køleren. Derefter blev der trukket ledninger som jeg forsøgte at trække tværs gennem motorrummet så diskret som muligt.
For mig (ikke elektriker) er det altid spændende om installatione…[Læs mere]