Hembo
@hembo
Active 12 år, 3 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bag rattet af Der Gehobenen Mittelklasse: 1981 BMW 528i 11 år, 5 måneder siden
Jeg har ikke haft tysk grammatik siden BMW’en her var en ny bil!
Derfor må I have mig undskyldt for en fejl engang imellem. Men det føles godt at få det på plads, det med genitiv. Lidt ligesom når man skifter […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Peugeot 404 Coupé fra 1963 til 75.000 kroner i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 11 år, 5 måneder siden
TOPlækkert, med det lyseblå indtræk. Ganske enkelt tårnhøj klasse.
Men det bliver heller ikke mig med den pris.
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Enkeldagsformidling af sportsvogn i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 5 måneder siden
Indeni er jeg meget yngre end 28 år. Og jeg er også stadig en slags student.
Jeg ser en rød Duetto for mig i den der video. Og en Mrs. Robinson må der også være med. Så taler vi players, oldschool type.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bag rattet af Der Gehobenen Mittelklasse: 1981 BMW 528i 11 år, 5 måneder siden
Så er debatten på rette spor: Tysk grammatik og hjelmvarianter på Mittelklasse BMW fra halvfjerdserne, sådan skal det være!
@arne-vollertsen, jeg beklager meget grammatikfejlen, men mit tyske er desværre ikke […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bag rattet af Der Gehobenen Mittelklasse: 1981 BMW 528i 11 år, 5 måneder siden
Det er jo en 528, og dermed en karburator. Jeg synes at have læst noget med, at de fylder mere under hjelmen. Men lige der den variant har jeg godt nok aldrig set, Kim – og betragter den godt nok heller ikke som […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bag rattet af Der Gehobenen Mittelklasse: 1981 BMW 528i 11 år, 5 måneder siden
Utroligt at I kunne få dette indlæg drejet over i italienske biler!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bag rattet af Der Gehobenen Mittelklasse: 1981 BMW 528i 11 år, 5 måneder siden
Hvis jeg vidste det, ja. Men kustoden for bilen læser vist med, så det kan være han kan opklare det i løbet af dagen?
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 5 måneder siden
Jeg har skrevet om den tidlige BMW 5-serie før. Ja, jeg har skrevet om BMW mange gange før – og haft et par stykker selv, sågar. Og indrømmer, at jeg elsker de bayerske maskiner. Som jeg også elskede denne […] -
Claus Ebberfeld svarede til emnet Hjæp ! Hvem kan rep/udskifte bagaksel på Ford Capri 1970 i forummet Bilmærker 11 år, 5 måneder siden
Tillykke med farven, i hvert fald! Og i det hele taget en lækker vogn, John.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Design i billeder: Raymond Loewy 11 år, 5 måneder siden
Det er lidt sjovt, det sidste citat: “I believe one should design for the advantage of the largest mass of people, first and always”. I hvert fald når man tænker på hans allermest kendst bildesign, Studebaker […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Magien ved et ladefund 11 år, 5 måneder siden
Jeg turde ikke andet…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Magien ved et ladefund 11 år, 5 måneder siden
Jeg har været alle mine lader igennem flere gange, og der er ikke dukket noget tilsvarende op. Så jeg var bare taknemmelig for at være med hér! Og den bedste perle i samlingen? Hmm, den beholder Spangsberg faktisk […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Forskud på foråret: Spangsbergs biler på Campenauktionen om to uger 11 år, 5 måneder siden
Enig, Casper: Det bliver godt nok spændende.
Men så vidt jeg kan se fra blandt andet udlandet men også Aalholm, så handler det faktisk mindst ligeså meget om alt muligt andet end bilerne selv: Og det er sådan […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Køb foråret i møde: Klassikerauktion i Randers palmesøndag 11 år, 5 måneder siden
En servicemeddelelse: I dag er sidste frist for tilmelding, hvis man vil have sin bil med i det trykte katalog, der bliver uddelt på dagen – og det vil være ærgerligt, hvis man ikke når det.
Tilmelding skal […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 5 måneder siden
Sandt at sige har jeg været skeptisk overfor begejstringen for ladefund, der har nået nye højder de sidste par år. Men da jeg i sidste uge stod midt i eet, så skete der noget.
!–more–For selv en skeptiker […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 5 måneder siden
“Det begynder med én bil”, sagde samleren, da jeg spurgte ham om hvordan hans bilsamling egentligt startede.
!–more–Men så er der nogle som ham, hvor bilindkøbene aldrig stopper igen.
Man skulle tro, at […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Porsche, lakering, originalpoliti, værdi i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 5 måneder siden
Nu synes jeg aldrig en 911 F kan være rigtig anonym, Westmus, men dit billede har lige fået mig til at ombestemme mig: Orange!
Og hvis det er den konkrete bils oprindelige fabriksfarve, så er det jo så let.
Copopellis bud er (selvfølgelig) det jeg ville gøre, hvis det var min: Køb og kør! Det har mest med bekvemmelighed og projektets tidshop…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Peugeot 404 Coupé fra 1963 til 75.000 kroner i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 11 år, 5 måneder siden
Ooooooohhhhhhlala! Det er en pragtfuld vogn, sådan en 404 coupé. Og ja, den virker prismæssigt fornuftig, hvis den er så solid som teksten antyder.
Det er næsten ikke til at kapere, at der er så mange biler derude, som jeg gerne vil eje engang!
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Porsche, lakering, originalpoliti, værdi i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 5 måneder siden
Jeg er enig i, at det med værdien nok afhænger af, hvor værdifuld en modelvariant der er tale om.
Men bortset fra det, så ville jeg også selv have svært ved at vælge: Begge er superlækre farver. Grå synes jeg er virkelig topfrækt på en klassiker, og jeg hælder nok svagt til den farve. Men den anden er selvfølgelig nemmere at finde på parkering…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Da Porsche tog fejl: Targa 11 år, 5 måneder siden
Subtilt, Jacob B: “henvendte sig nok mest til kvinder…… og derfor kan man vel godt kalde Porsche Targa for 911-seriens Martina Navratilova!?” Men det ændrer nu ikke på, at hun ER kvinde.
Sandt nok er Targa da […]
- Hent mere