• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 5 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    Med hensyn til halvtredserne er det så vanvittigt pudsigt, at jeg her i dag netop har gået rundt på arbejdet for at høre, om jeg kunne låne en halvtredserbil, så jeg kan ankomme passende motoriseret til Rømø […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Aldrig mere Ferrari Testarossa 9 år, 1 måned siden

    @ib-erik, du har selv svaret på baggrunden: Ville du hellere have en barbermaskine (eller elcykel) der hedder “Rofkopf” eller “Testarossa”?

    @ole-jagmann , så er det den forkerte nation de straffer, ikke? […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    Det er nu en tysker ved navn Kurt, der har retten til brugen af navnet Testarossa.

    Få bilmærker har mere pondus, historie og kort sagt fantastiske biler at se tilbage på end Ferrari. Og som mange andre mæ […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    Vi ses, @juhle og @michael-s-lund .

    Og den der med 10 årgange af Skandinavisk Motorjournal foran i din Porsche 911 – den grinede jeg meget af!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    Helt enig, @morten-rasch – Hamburg Stadtpark Revival er bestemt også et besøg værd.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Renault 16 1972 9 år, 1 måned siden

    Så var det nok alligevel ikke ugens fund?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    Bilfirmaer vogter normalt som høge over deres bedste varemærker, og Bronco fra 1966 vejede i mange år tungt i Fords portefølje. Men tredive år senere udgik den uden efterfølger. 

    Det siges i folkemunde at vær […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dæmonerne i din gamle bil 9 år, 1 måned siden

    Ja, der findes noget endnu mere irriterende, end når bilen ryster: Når den holder op. Fordi den holder stille. Dét er irriterende.

    Meget, meget andet kan jeg leve meget, meget længe med.

    Det hænger selv […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 9 år, 1 måned siden

    Det vil jeg også gerne, @michael-s-lund – have PRV-motorer stående: Det er faktisk en flot maskine.

    Og det er da helt rigtigt, at MVS ikke er hverken fransk-skør eller Countach-spektakulær i sit design, men […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 9 år, 1 måned siden

    Det var faktisk næsten finishen, der imponerede mig mest, @skaanning : Lækkert indfældede ventilationsdyser, smukt udført træarbejde, flotte syninger i læderet, fine panelgab i karosseriet og så videre. Sælger […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    Tilbage i februar sluttede jeg indlægget Frankrigs (næst-)sidste uafhængige sportsvognsproducent: Jidé med cliffhangeren “det passer faktisk ikke, at Jidé var den sidste uafhængige franske sportsv […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kunsten at se på brugt bil 9 år, 1 måned siden

    Jeg har i mange år brugt annoncer til at afgøre een eneste ting: Er bilen værd at tage ud at se på i virkeligheden?

    Hvis den er det, så kan eventuelle forhandlinger starte derefter. Nogle gange vender man så a […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Min nye store fede sexede projektbil: SLC 9 år, 2 måneder siden

    Tak for kommentaren fra den virkelige verden, @peter-messerschmidt . Jeg har skam kigget efter rust – og fundet noget :-). Det fulgte med i prisen og er en af årsagerne til at jeg mener bilen har status som et […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg er ikke færdig med Honda! 9 år, 2 måneder siden

    Der er meget rigtigt i det du skriver der, @skaanning. Men CRX serie 1 har jeg jo haft. Så måske skulle jeg faktisk hellere gå efter en tidlig Toyota MR2. Eller rettere – lade sådan en finde mig…

    …eller ogs […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg er ikke færdig med Honda! 9 år, 2 måneder siden

    @skaanning , det lykkedes mig jo at finde sådan en af første-generation, dengang i 2015: http://www.viaretro.com/2015/08/ups-min-foerste-gti-crx/

    Eller rettere sagt, den fandt nærmest mig, der jo netop faldt fo […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Hvilken bliver den største klassiker? 9 år, 2 måneder siden

    I mine øjne har Ferrari aldrig løst targa-designopgaven bedre end med 355. Men når det er sagt, så tror jeg det er coupéen, der trækker det længste strå som klassiker: Den er både endnu pænere med sin perfekte […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg er ikke færdig med Honda! 9 år, 2 måneder siden

    Ja, den glemte jeg, @peter-cocopelli : Jeg har også altid gerne villet have en førstegenerationsPrelude. Og det er en god farve, den der.

    Jeg ved godt du kan lide fransk også, @jakob356 , men dem har jeg no […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

    I sidste uge var en læser glad for, at han ikke længere skulle blive budt på lovprisninger af Honda Civic. Men det kan jeg ikke garantere han slipper for. 

    Det var i en kommentar til præsentationen af min n […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: 1983 Honda Accord til 20.500 kroner 9 år, 2 måneder siden

    Absolut, @kai , og teknikken var jo den samme lækre. Personligt foretrækker jeg dog hatchbacken, da jeg først syntes Honda fik HELT styr på sedan-designet med efterfølger-Accorden. Og det var også dér, de fik de […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Henning Hjorth Weekend Matiné Nr. 634
  • Clemmen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Martin Lindø Westergaard Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Kai Bach Andersen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Kai Bach Andersen Efteråret fra sin bedste side i Fredericia: Velbesøgt bilmesse
  • Henrik Kusk Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Leo Jensen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO