• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi får travlt i efteråret. Meget travlt. Med “vi” mener jeg klassikerentusiaster, som de nu engang er flest her på ViaRETRO: De aktive, de kørende, de fre […] Vis

    Der blev kørt – og med flittig brug af en tung speederfod …

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi får travlt i efteråret. Meget travlt. Med “vi” mener jeg klassikerentusiaster, som de nu engang er flest her på ViaRETRO: De aktive, de kørende, de fre […] Vis

    Aaaaaaaah – jeg vil gætte på Mercedes-Benz, udelukkende grundet det tomme sæde til højre. Tog dog lidt tid at få øje på det ;-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Vi har modtaget et læserbrev, men det er for en gangs skyld ikke en klage.  Derfor anede vi på redaktionen da næsten heller ikke vores levende råd: Hvad skulle vi dog stille op m […] Vis

    Fin artikel og god læsning. Jeg har haft fornøjelsen af at låne en Duetto 1600 intet par uger imellem bilswingeri en sommer for en 4-5 år siden. En sommer der var præget af fantastisk solskin og temperaturer sidst i tyverne.
    Må indrømme at køre i åben bil i den tid var fantastisk og forførende, men jeg kunne simpelthen ikke blive venner me…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Ingen bil er perfekt, så langt fra faktisk. Mange kompromisser af både tekniske, men også af økonomiske årsager er indgået i udviklingen. Resultatet er, at man som ejer hovedr […] Vis

    Jeg har været vidt omkring og afprøvet meget forskelligt fra næsten alle verdenshjørner, fra småt, stramt og sportsligt, til blødt, kurvasiøst og komfortabelt til luftigt, ranglet og opmærksomhedskrævende – men er nu landet det rette sted.
    Og det er en perfekt sammensætning og kirsebærsplukning af alt ovenstående.
    Smider lige et billede af…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Hvis man skal vælge én varevogn, som har bidraget mest til menneskehedens historie, vil VW Type 2 føre en ret stærk sag for sig selv. Køretøjet, der blev baseret på tankerne fra VW […] Vis

    @soren-w
    Vespa Virgins
    Knaldert Pigerne

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Hvis man skal vælge én varevogn, som har bidraget mest til menneskehedens historie, vil VW Type 2 føre en ret stærk sag for sig selv. Køretøjet, der blev baseret på tankerne fra VW […] Vis

    Og ser lige bagrudeklistermærket –
    “VIRGINS WANTED For rehabilitation”

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Hvis man skal vælge én varevogn, som har bidraget mest til menneskehedens historie, vil VW Type 2 føre en ret stærk sag for sig selv. Køretøjet, der blev baseret på tankerne fra VW […] Vis

    Svingeren har naturligvis også været forbi en årgang 1960 split window – her set på en af de meget lange træk i sydvest Australien..

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Fornuftig særhed sætter rekord Overskriften med både fornuftig og særhed, synes jeg, passer ganske godt på AMC Pacer. Forleden kunne jeg læse, at en af disse sære biler netop har sa […] Vis

    56 dage – konge

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post “En mand skal igennem et vist antal biler i sit liv”, skrev en læser for et par uger siden. Men hvor mange er det lige? Sætningen faldt i en kommentar, som læseren med kaldenavet On […] Vis

    Og endnu et ;-)

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post “En mand skal igennem et vist antal biler i sit liv”, skrev en læser for et par uger siden. Men hvor mange er det lige? Sætningen faldt i en kommentar, som læseren med kaldenavet On […] Vis

    Ærgrer mig over at jeg ikke tog mig sammen og kom afsted til løvfaldstur – næste gang. Og kongebillede med Hr. Wind i centrum :-)
    Interessant fotobalance med model og Montreal – jeg er af den opfattelse at modellen i dette tilfælde trækker en smule ned i stedet for at komplementere Montreal’en.
    Tidligere i år havde jeg min noget så unders…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post En voksen mand bliver snart veteranejer for første gang I sommer skrev jeg en beretning om en mand, som brændende ønskede sig en Jaguar MK II, men som af hensyn til parforholdets fr […] Vis

    100% enig med Dan.
    Men hvis fruen absolut vil bestemme, så kender jeg en som er villig til at sælge sin absolut ideelle klassiker som langt overgår en gammelmands MK II Jag og til en del under anslået budgetramme – turnkey und alles
    Trust, me I have almost been there …

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det er på langtur man finder sine opgraderinger Solen var endnu ikke nået på sit højeste denne morgen i de spanske pyrenæer, og det var derfor behagelig luft som kom ind af bilens åbne […] Vis

    @niels-birkemose – du lever. Hurrah 😎

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Engang i 1980’erne var ordet turbo forbundet med stor anerkendelse. Havde man et skilt på bilen, som indikerede, at der sad én i motorrummet, så var man dagens mand i sky […] Vis

    Jeg mindes min Evo – og savner den …
    Måske en Evo motor i min Berlina

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mine gamle garager havde moderne porte, men i mit nye gamle hus vil jeg – lidet overraskende for de fleste læsere hér – gerne gå retrovejen. Det bringer dagens spørgsmål op til over […] Vis

    Skydedør – lav den selv. Nemt, billigt. Og tilfredsstillende.
    Dertil mere overskud til bilerne

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETRO’s træf på Arne Jacobsen-tanken ved Skovshoved er blevet en stor succes. Ja, den kan faktisk ikke blive større. Siden ViaRETRO i samarbejde med Olivers begyndte på de uge […] Vis

    Enig @klaus-r – undrer mig ligeledes over al den postyr.
    En rullende 35års grænse som ViaRetro har lagt er fin. Og som med alle andre gode initiativtagere til at samle omkring fælles interesser så er det jo værten som definerer rammerne.
    Og hvis jeg husker rigtigt, så er det netop de herrer bag ViaRetro der gav startskuddet til en nedbr…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Et britisk firma gør det i hvert fald: Tuner, chopper og individualiserer på Lancias hæderkronede Aurelia coupé.  Men der er et vist hold i det der foregår hos britiske Thorn […] Vis

    1. april ;-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Som jeg skrev allerede i Weekend Matinéen lørdag morgen, så har jeg solgt en bil i weekenden. Det i sig selv er stort. Men jeg har også kørt i fire andre og haft fornøjelser ud af […] Vis

    Vognparken er også klar her – altså den ene af dem alle.
    Vinterens opgaver har været følgende:
    Bøsninger i bagtøj
    Lavere fjedre og nye støddæmpere
    Ud med interiør og ind med nyt lyddæmpning.
    Instrumentlys skiftet til LED
    Rustbobbel fikset
    Dørsider renoveret
    Døre rustbeskyttet.
    Bluetooth anlæg installeret

    Nu mangler den blot en vask…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Så blev det den 15. marts og mange klassikerejeres forsikring gælder igen. Og så er det jo bare om at få dem brugt. Men til hvad? Som jeg har skrevet før har jeg ikke altid være […] Vis

    Jeg snød – var ude og køre i søndags.
    Helårsforsilring er konge.

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Ved middagsbordet forleden var der nogen, der atter engang, udbredte deres aversioner mod Citröen Berlingo. Det var nogle af vores unge mennesker og i deres øjne har Berlingo’en ku […] Vis

    Jeg vil gerne have en R4 som pendlerbil – eller en Panda 4×4

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post En tilståelse om Le Mans og andet moderne. Undskyld for min bommert i går. Jeg fatter nærmest ikke at det kunne ske, men det gjorde det altså: Jeg skrev simpelthen en historie med nog […] Vis

    Og så lige indtrækket

  • Hent mere