holmen
@holmen
Active 1 uge, 2 dage siden-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden
Her er den perfekte modgift til den knivskarpe italiensk elegance og skrøbelighed fra i går: Ford Thunderbird. Men det er vigtigt, at det er denne sjette generation, for det er dén, der repræsenterer maksimal Thun […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lancia Gamma Coupé: Den første under Fiats regime 9 år, 3 måneder siden
Som trofaste læsere ved så har den model ALTID været med i den store “en af mine gamle favoritter”-gruppe af biler. Faktisk så længe, ved nærmere eftertanke, at den bestemt ikke var klassisk, da jeg første gang f […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fars dag på Wedelslund Gods: Jysk Eldorado for klassikerentusiaster 9 år, 3 måneder siden
Nej, den så jeg heldigvis ikke, @herluf !
Udmærket forsøg på forklaring, men der er faktisk mange klassiske biler, der har plads til både tre, fire og fem personer – som det fremgår af billederne var der langt […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden
Vovet design og en farve som kun ville klæde få biler fik dagens bil til at vinde mange hjerter en lørdag morgen på AJ tanken til et af forårets Cars ‘n’ Coffee-møder.
Lancia Gamma blev til i sin tid næsten […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fars dag på Wedelslund Gods: Jysk Eldorado for klassikerentusiaster 9 år, 3 måneder siden
Hel enig, @moesgaard – endnu en god pointe: Der var nemlig masser og masser andre, flertallet sjove, spændende, flotte og så videre. Jeg var bare pigesur, fordi jeg tilfældigvis selv blev klemt inde mellem to bi […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fars dag på Wedelslund Gods: Jysk Eldorado for klassikerentusiaster 9 år, 3 måneder siden
Haha, det er en relevant pointe, @torben-evo : Men ja, en Evo blandt Lanciaer er ligesom noget andet end en Giuliaetta blandt Volvo 850’ere, der er jeg helt på linie med @flemming-lohmann-mikkelsen .
Mazda MX5 […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fars dag på Wedelslund Gods: Jysk Eldorado for klassikerentusiaster 9 år, 3 måneder siden
Det er det jo også, @nicolai – men jeg synes der er fordele ved det også: På denne måde nedbryder man flere fordomme og man får typisk flere aha-oplevelser. De fleste VW Bobler og alle MX5 stod samlet – men dem […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden
Eldorado! Så kort kan det siges: Jeg og tusindvis af andre havde svinget klassikeren omkring godset ved Galten nær Aarhus på motorhistorisk køredag den 5. juni, og det var bedre end nogensinde. Se med her […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden
Måske du har haft diskussionen, når du har været i selskab med andre bilentusiaster: Hvad er den mest pålidelige motor i en klassisk bil? Med mindre du har været i en snævertsynet mærkeklub, så er I næppe nået fre […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden
@soren-w , du har simpelthen sættet!?!? Det er altså en stor bilentusiast, der kan rumme de tre på een gang :-)
-
Anders Bilidt commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden
Dejligt med de spaendende billeder fra 70’ernes Hong Kong! Mange tak for dem @søren-navntoft.
Efter at have boet der to gange – foerst i halvandet aar fra starten af ’97 til midt ’98, og dernaest i tre og et […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden
@ib-erik , nu står der ikke “stor-klassiker” nogen steder. Og selv hvis der gjorde – hvad er det så for en størrelse? Der kommer nok aldrig en ny E-type, 911, Mini. Og godt det samme. Jeg behøver ikke und […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden
@skaanning , jeg kan også sagtens følge DIN pointe, og jeg er egentlig heller ikke uenig. Derfor er det da heller ikke hverken Dacia Duster, Ford Mondeo eller “New Generation” SAAB 900, som vi skriver om i denne s […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Motorhistorisk køredag: Jamen, så kør! 9 år, 3 måneder siden
Hov, @02anders , jeg tog fejl af dagene: Det er på onsdag, der kommer en reportage fra Wedelslund.
@finn-olesen , jeg er en stor fan af Daimler 250, og hvor er det dog passende at sådan en holder foran en f […]
-
Anders Bilidt commented on the post, Visuel søndag: Har du pakket din klassiker til bilferie? 9 år, 3 måneder siden
HeHe… @claus-ebberfeld om ikke andet kan vi to da bare grundlaegge den klub mens I er paa besoeg i Peak District denne kommende sommer… ;-) I skal i hvert fald vaere hjerteligt velkomne!
Og ja, du har […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Har du pakket din klassiker til bilferie? 9 år, 3 måneder siden
Det er ikke en sygdom, @02anders – det er stil. Ligesom at man har sorte kørehandsker til en BMW 2002 og brune til en Lancia Fulvia. Eller noget. Omtanke. Sans for detaljen. Helhedssyn. Vores kufferter, når vi r […]
-
Anders Bilidt commented on the post, Visuel søndag: Har du pakket din klassiker til bilferie? 9 år, 3 måneder siden
Ikke at det har noget som helst at goere med disse ultimative roadtrips som westmus linker til, men paa et helt andet plan saa er det besynderligt hvor stor glaede jeg finder i at pakke min klassiker med […]
-
Anders Bilidt commented on the post, Motorhistorisk køredag: Jamen, så kør! 9 år, 3 måneder siden
Haaber I alle har nydt jeres klassikere ude paa landevejene i dag!
Vi havde jo vores Drive-it Day her i England d. 23. April. Det har I naturligvis allerede laest om her: […]
-
Anders Bilidt svarede til emnet 02Anders og de klassiske BMW'er… i forummet Introducér dig selv og din bil 9 år, 3 måneder siden
Yup, jeg glaeder mig daelme Soeren – det bliver nemlig super cool!
Jeg har sjaeldent oplevet en federe stemning end den man finder paa Munkebjerg. :-)
Desvaerre bliver det nok min sidste tur op a Munkebjerg bakke i noget tid. Det giver ganske simpelt ikke mening at have en bil holdende i DK, blot for at jeg kan koere op af en bakke en enkelt dag…[Læs mere] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden
Det er jo præcis derfor det er 3L’eren, der bliver en klassiker, @westmus : Der er bygget 6450 (3,6% af produktionen), for de kunne kun sælges i Danmark og så vidt jeg husker to andre lande, hvis afgiftspolitik fa […]
- Hent mere
Det er så sandt at en stor, lavt belastet motor almindeligvis holder meget længe, bl.a. fordi den næsten aldrig får lov til bestille ret meget. Blandt de mindre motorer må man ikke glemme BMCs A-motor som den f.eks. sad i Morris 1000. I betragtning af hvor meget den skulle lave var den utroligt holdbar – og så startede den altid. I hvert fald de fire jeg har haft..