• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

8 − three =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

eighteen − 12 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Ib Erik Söderblom

Profilbilled af Ib Erik Söderblom

Ib Erik Söderblom

@ib-erik

Active 7 år, 7 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 4
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Fars dag på Wedelslund Gods: Jysk Eldorado for klassikerentusiaster 9 år, 2 måneder siden

    Hvor er det dog smukt !
    Hvor ser det hyggeligt ud.

    Jeg synes det er skønt med den enorme bredde i mærker, modeller og såmænd også i årgange, omend jeg med på Claus idé om, at biler yngre end ? (20 ?) skal ha […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Vidensdeling: Den mest pålidelige klassikermotor 9 år, 2 måneder siden

    De eneste motorer som har været kreperlige for mig, har været 1990’er motorer fra Alfa og i nyere udgaver, et antal motorer fra VAG.
    Ellers er de fleste motorer utroligt pålidelige, hvis man ikke lige tvinger de […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 2 måneder siden

    Så vi er henne ved, at et forskruet Dansk afgiftssystem lægges til grund for, at en bil bliver en kommende stor-klassiker ?

    Jeg græmmes, men forstår nu bedre den rædderlige mængde kedsommeligheder, som hjems […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 2 måneder siden

    En Daihatsu Charade 1982’er et eller andet sted ligesom et bedre, mere retro-korrekt og benzinøkonomisk udtryk.
    Eller en 2′ generationer, som også kunne fås som turbodiesel. Det ville da lugte lidt af Audi (P […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 2 måneder siden

    En Audi A2…???
    Formentlig i sølvgrå også…
    Jeg kan ikke huske hvornår jeg sidst har grædt så meget og så længe over de håbløse udsigter for menneskeheden.
    At tænke sig, at jeg i sin tid forsvarede valget af […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Kar-a-sutra: Så avancerede stillinger i en bil kræver at den er selvkørende 9 år, 2 måneder siden

    Mimere er belastende i sig selv.
    I en minibus med drivhus, bliver de værre.

    Nu ved jeg med sikkerhed, hvorfor jeg foretrækker at køre alene, eller med en kvinde, som godt må have make-up, blot det ikke er som en mimer.

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Ugens Fund: 1979 Mazda 323 stationcar til 24.000 9 år, 2 måneder siden

    Bilens problem var…, og er det ret klumpede frontdesign.
    Lygtegrupperne ligner et par opsvulmet acne.
    Det forhindrede den jo ikke i at blive populær dengang, da det ellers var en god bil, men bilkøbere g […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Nysynet og klar til eventyr 9 år, 2 måneder siden

    At ligge i telt på taget af en Renault 4, må virkelig være en gyngende oplevelse.
    Men smart, da campingmøblerne allerede er medbragt :-)
    Ellers giver et tagtelte nok en bedre sikring mod vilde dyr og at våg […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Bensport La Sarthe: Pervers eller perfekt? 9 år, 2 måneder siden

    @ondemand Ingen kan forhindre Bensport i at gøre som de lyster.
    Jeg håber så bare, at nogle har været så flinke at gemme et par stykker af de originale R-type Continental.
    Har man mange penge og ingen resp […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Bensport La Sarthe: Pervers eller perfekt? 9 år, 2 måneder siden

    Men havde de lavet den med moderne indmad i undervogn og maskinrum, altså en helt og aldeles ny bil…, og lige forsænkede de der grimme tankdæksler og det samme for dørhåndtagene, så må de da boltre sig lige s […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Bensport La Sarthe: Pervers eller perfekt? 9 år, 2 måneder siden

    Som @jakob356 også siger, er der kommet lidt for meget VW over den.
    Måske er det et (u)bevidst sigte ?

    Generelt er fronten da kønnere, men benzindæksler og dørhåndtag laver støj i designet.
    Og da origin […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Size matters! 9 år, 2 måneder siden

    @westmus jeg ved jo ikke hvor svømmende sådan et dollargrin er, og der er nok også forskel på dem.
    Men hvis den hydropneumatiske undervogn føles svømmende, skal de grønne kugler skiftes…, eller de er forker […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Size matters! 9 år, 2 måneder siden

    For bilentusiaster betyder “amislæde” = “Amerikansk bil”.

    Ikke at forveksle med noget som helst fra Amish samfundet.

    Jeg ser nu ikke behovet for nødvendigvis at eje et dollargrin, men gerne for at prøve at […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Er Opel blevet stuerene? 9 år, 3 måneder siden

    Jeg har det nøjagtigt som @alfetta-mads og @sven-cnudde !

    I gamle dage kørte bønderne i Opel. Enkelte som ville skille sig ud, kørte Fiat…
    I 70’erne hoppede mange bønder så over til en Volvo herre […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom svarede til emnet Turen går til Amerika i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 9 år, 3 måneder siden

    Xantia V6’eren med Activa undervogn er en helt sikker klassiker.
    Ubetinget !!!
    Uanset om folk forstår det eller ej.

    Uagtet jeg personligt foretrækker den lidt yngre ikke-activa undervogn, da jeg synes den er lidt blødere i det…
    Men Activa er et mesterstykke som fortjener at holdes igang, så de nuværende Citroën kan udsættes for behørig spot og…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Verdens bedste bil fylder en million: Porsche 911 9 år, 3 måneder siden

    Det vil jo så entydigt mene, at Claus rent faktisk mener, at noget trods alt er blevet bedre efter 1972.

    Folk skal ha’ lov at elske deres 911’er og det gigantiske miljø omkring dem.
    Jeg synes nu egentlig kun o […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Coupé Fiat: Jeg ved snart ikke… 9 år, 3 måneder siden

    Et skørtesæt, som @benjamin-n har på sin, gør underværker.
    Så mangler den bare en dyb splitter meget gerne en diskret lille bagspoiler ala til Alfa 146’eren.
    Men så er der jo altså lige de baglygter og sidespe […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Coupé Fiat: Jeg ved snart ikke… 9 år, 3 måneder siden

    Sjovt du lige vælger den, for jeg skrev engang om dens designvanskeligheder.
    For den har indtil flere.
    For højbenet til en coupé !
    Men sænkes den de nødvendige 30mm, ligner bagvognen den klassiske “Ski […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: LaSalle Roadster 9 år, 3 måneder siden

    Synes den kræver lidt “tilvænning”, men ret 50’er playful.
    Meget heldigt, at den ikke har kalesche, da de åbne bagskærme og semiåbne forskærme må være van(d)vittigt irriterende, at komme til at køre bagved i regnvejr.

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Ugens fund: Borgward Hansa 1100 9 år, 3 måneder siden

    Dén kan jeg li’ !

    Synes designet ligger charmerende i en sammensmeltning af Britisk/Franskt.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 624
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 624
  • ole Weekend Matiné Nr. 624
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 624
  • Frans Weekend Matiné Nr. 624
  • Sorensen Weekend Matiné Nr. 624
  • Kim Jensen Weekend Matiné Nr. 624
  • Kim Jensen Weekend Matiné Nr. 624
  • Jens Ole Petersen Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Torben Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO