Ib Erik Söderblom
@ib-erik
Active 7 år, 8 måneder siden-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Reportage fra XXe Rallye Monte Carlo Historique i forummet Historisk Motorsport 9 år, 7 måneder siden
Det er ufatteligt stærkt kommet igen at vinde en prøve efter sådan en dukkert – vanvittigt flot!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 7 måneder siden
Og endnu et eksempel på en visuelt udfordret bil, @kim-jensen . Formentlig årsagen til at den ikke har det store følge som eksempelvis 205 GTI har. Drivlinien er som jeg husker det den samme, ikke?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Varm luft! 9 år, 7 måneder siden
@skaanning : Jo.
@h-p-thygesen ,er det “luftdyser i instrumentpanelet”, der ikke er præcist nok? Hm, der er vist ikke meget mere at sige til det. Jo, forresten! For @jakob356, jeg kom til at tænke på, om der ko […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Varm luft! 9 år, 7 måneder siden
Gravalvorligt, @h-p-thygesen .
Måske mente Triumph “med RUNDE luftdyser”, @jakob356 ?
Myten tilbagevist, åbenbart: Jeg havde dog troet, at amerikanerne ville have været først. Men nogen tidligere end 1955?
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 7 måneder siden
Det er et relativt overset fremskridt, at alle nyere biler har et varmeanlæg og at det som regel fungerer fint – med væsentligt øget komfort til følge. Rygtet siger, at det var Triumph der opfandt et afg […]
-
jewer commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 7 måneder siden
@claus-ebberfeld – går ud fra at du ikke synes så godt om Citroën ZX :>)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 7 måneder siden
Må vi bede om kammertonen, @jewer !
-
jewer commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 7 måneder siden
…..Arh – kommer til at tænke på…..de er måske lige nye nok:>)
-
jewer commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 7 måneder siden
Citroën ZX bør vel også nævnes? Både Volcane og 16V. Mindes selv godt og vel halvandet år og ca. 40 tkm i en 2,0 Volcane. Det var en ren og skær fornøjelse – bortset fra den medstyrende bagaksel.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 7 måneder siden
Fuldstændigt enig, @ole-jagmann – GTI er blevet sit eget begreb. Jeg har jo før spøgt med at verdens første GTI var en Maserati, men det er jo ikke helt rigtigt, for Maseratis GTI var reelt en GT. […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 7 måneder siden
Jeg kendte den ærligt talt ikke som 16V’er, @aksel-meldgaard . Men 309’eren ER også nem at overse, eftersom den med sine mere kluntede linier altid stod i skyggen af den feterede 205.
Men bortset fra det: H […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: 1969 Opel Admiral til 35.000 9 år, 7 måneder siden
@moesgaard , den lyder da som et rimeligt bud på dine egne specifikationer for din første klassiker. Men lad høre, hvis du kigger på den – jeg er stadig nysgerrig.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 7 måneder siden
Golf GTI fejrede sidste år sit fyrre års jubilæum og med en generations forsinkelse kom mange andre bilmærker med på GTI-bølgen. Flere af dem er i dag anerkendte youngtimere og godt på vej mod klassik […]
-
Peter Plys Karlsen svarede til emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 7 måneder siden
God aften
Følg med her… hvorfor, hvornår og hvordan gik det galt og hvad har de af syge undskyldninger
Dagen idag – nu igår gik godt, skidt og godt
https://www.facebook.com/retroblik/
En dag med udfordringer…
Men først en stor tak til vores service “crew” Uden dem var det ikke lykkedes at skifte dæk på det mest tåbelige tidspunkt på rut…[Læs mere] -
Peter Plys Karlsen svarede til emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 7 måneder siden
God aften
Følg med her… hvorfor, hvornår og hvordan gik det galt og hvad har de af syge undskyldninger
Dagen idag – nu igår gik godt, skidt og godt
https://www.facebook.com/retroblik/
En dag med udfordringer…
Men først en stor tak til vores service “crew” Uden dem var det ikke lykkedes at skifte dæk på det mest tåbelige tidspunkt på rut…[Læs mere] -
Peter Plys Karlsen svarede til emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 7 måneder siden
God aften
Følg med her… hvorfor, hvornår og hvordan gik det galt og hvad har de af syge undskyldninger
Dagen idag – nu igår gik godt, skidt og godt
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Findes den perfekte klassiker? 9 år, 7 måneder siden
@the-real-stig , godt spørgsmål. Men affektionsværdi betyder meget, tror jeg: Jeg har haft så mange gode oplevelser i den bil – mest i motorsport, selvfølgelig. Herunder da den blev til delebil. Og så elsker jeg d […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Findes den perfekte klassiker? 9 år, 7 måneder siden
Jeg har haft min racer-Spitfire i 15 år, @the-real-stig – men det er altså helt klart ikke den perfekte klassiker.
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Reportage fra XXe Rallye Monte Carlo Historique i forummet Historisk Motorsport 9 år, 7 måneder siden
Så snusede jeg lige et par billeder frem, der muuuligvis er rigtige i forhold til teksten!
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 7 måneder siden
- Hent mere