-
Claus Ebberfeld commented on the post, Noget om høje hæle 11 år siden
Præcis, audifirs: For naturlivis har jeg lagt mærke til med hvilken nøje og omsorg og almindelig æstetisk sans billederne er udvalgt.
Selv har jeg ofte også undret mig over, hvordan kvinder kan køre bil i meg […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Noget om høje hæle 11 år siden
Amen.
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år siden
For nogle mænd er det et større mysterium hvorfor kvinder frivilligt kravler op på et par høje hæle og indleder tortur af fødderne. Nu er det jo frivilligt, så vi er endnu flere mænd der helt ignorere […]

-
jewer svarede til emnet Bella Italia i Nyborg i forummet Italienske mærker 11 år siden
Sidste eller forrige år var der en Volvo 262 C til stede. Helt ok iflg. arrangør da den jo er bygget i Italien::>).
-
jewer svarede til emnet På valsen 2016 i forummet Forslag til ViaRetro – idéer til hjemmesiden og dette forum 11 år siden
Så er jeg glad for at du blev placeret bag chaufføren i søndags, Lars :>)
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Bella Italia i Nyborg i forummet Italienske mærker 11 år siden
Jeg kørte engang til det i min Triumph GT6. Der var ingen skiltepå, og italienerfolkene kendte den stort set ikke, så jeg hørte MANGE stå og mumle i skægget “ja, den MÅ jo være italiensk”.. Jeg hyggede mig med det og siden har jeg drømt om en passende bil at gøre det samme i. Men jeg tror ikke Scimitaren snyder nogen.
-
jewer svarede til emnet Bella Italia i Nyborg i forummet Italienske mærker 11 år siden
Alle i en Italiensk bil kan komme ind – og man tropper blot op – ingen tilmelding først:>)
Vi ses derovre! -
Claus Ebberfeld svarede til emnet På valsen 2016 i forummet Forslag til ViaRetro – idéer til hjemmesiden og dette forum 11 år siden
Man kunne også indlægge et stod på Schuppen Eins ved Bremen – et meget interessant stykke “Meilenwerk Light”.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens kønneste pickup er det ikke: Cheetah 11 år siden
Sandt, Jakob356 – det er faktisk en cabriocoach, hvilket heller ikke er verdens nemmeste designvariant. Så vidt jeg forstår er kun fælgene 914, mens motoren er en prustende 50-hestes VW.
Reliant SS1 kan jeg og […]
-
Søren Navntoft svarede til emnet På valsen 2016 i forummet Forslag til ViaRetro – idéer til hjemmesiden og dette forum 11 år siden
Jeg har hørt fra mange interesserede i forbindelse med mine BossaNovature, men langt de fleste synes de er for store og over for lang en periode. Så der MÅ være basis for ture som denne.
Jeg følger tråden tæt og er meget interesseret i at køre med.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden
Jeg bliver aldrig træt af Giugiaro og hans utrættelige kreativitet i halvfjerdserne. Denne Cheetah fra 1971 kunne meget vel være verdens kønneste pickup. Desværre er det en cabriolet, og så ser tingene lidt ander […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år siden
Jeg er pjattet med historierne om de mænd og deres køretøjer der forsøgte at slå hastighedsrekorderne før Anden Verdenskrig. Det er så ekstreme begivenheder og udfordringer, at det næsten ikke er til at fatte. […]

-
Claus Ebberfeld svarede til emnet På valsen 2016 i forummet Forslag til ViaRetro – idéer til hjemmesiden og dette forum 11 år siden
Jeg har ikke været i Harzen siden jeg var bagsædepassager i mine forældres Volvo 242. Husker det som smukt. Hamburg er også fino. Rügen har endda et klassikerløb selv.
God idé, Brask – jeg følger tråden.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 140 11 år siden
Og forresten, med hensyn til Jaguars coupé vs. saloon: Jamen, KIG PÅ DEM!
Poulsgaard benægtede også fakta, og se hvor det hjalp ham…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 140 11 år siden
Ja, det var dét link, Flemming – og flot understregning af hvor irriterende det er!
Tak for hjælpen.
Og også tak for rosen, Mikael Mortensen – vi ses!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fra Glazing Test Special til Grand Touring Estate: Ogle Triplex 11 år siden
Det er dælme rigtigt, Jakob356 – sjovt jeg ikke selv havde fanget den: GTS’ens linier brød jeg mig ikke om, og nu står det lysende klart for mig hvorfor – det ligner ganske rigtigt en pickup-hardtop.
Søren W: […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden
Det jeg er allergladest for ved min Scimitar GTE er sådan set det helt overordnede koncept: Tom Karen slog stregerne til Reliants superhit men egentligt var undfangelsen lidt af en tilfældighed.
I korte t […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fedmeepidemi på fri fod 11 år siden
Min 1986 Honda CRX vejer 875 kilo. Da efterfølgeren kom var den langsommere – lige præcis på grund af fedme. VW havde det samme problem med deres GTI. Og sikkert mange andre.
Godt min fede Honda er slank!
-
Søren Navntoft commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 140 11 år siden
Verdens tre største bilmærker? Jeg tror vi på en eller anden facon har glemt FORD…
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år siden
På trods af den teknologiske udvikling, som giver mulighed for lettere biler, og en udbredt bevidsthed omkring sammenhængen mellem vægt og brændstofforbrug, fører Honda nu også bevis for, at bilerne bliver tykke […]
- Hent mere