• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

sixteen − 9 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

seventeen − 16 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Ib Erik Söderblom

Profilbilled af Ib Erik Söderblom

Ib Erik Söderblom

@ib-erik

Active 7 år, 9 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 4
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 9 måneder siden

    Nu var der jo lige den forskel, @skaanning , at Triumph Acclaim faktisk ikke var en dårlig bil. Sådan een har jeg også altid godt kunnet tænke mig. Men den er jo også en ÆGTE klassiker :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 9 måneder siden

    Så forstår jeg bedre, hvorfor jeg ikke kunne huske hvad jeg kunne lide ved interiøret i en 33’er, @jewer !

    Interessant så mange der peger på Honda Civic, der jo p.t. ikke nyder den store status i klas […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 9 måneder siden

    Næh, ikke meget interessant at vælge mellem i årgang 1983. I øvrigt er det ikke interiøret i en Alfa 33, der er billede af – men en Alfa 6 :>)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 9 måneder siden

    Med den danske 35-års-grænse kan vi i år inkludere hele 1983-årgangen i rækken af klassiske biler. Men hvis du ikke allerede har hovedpine denne 1. januar, så risikerer du at få det ved at kigge på listen over de […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 9 måneder siden

    @ole-jagmann , min personlige erfaring er, at når et lakproblem er nævnt i selve salgsannoncen, så er det noget man skal tage alvorligt. Som i “skal ses før man kan tage stilling”. Senest så jeg det i den AC 3000 […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 9 måneder siden

    Uha, den blå med rødt læder, @bisgaard – det giver den en helt anden super-playboy-bil kant.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 9 måneder siden

    Det er en god perspektivering, @leo-jensen – at det handler om biltypen. Der jo er en luksusbil. Og som beskrevet meget fint konstrueret med talrige finurlige løsninger især i undervognen. Dobbelte støddæmpere bag […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Fem år – vi holder dampen oppe 8 år, 9 måneder siden

    @claus-ebberfeld – det er heldigvis ikke mine fingre der styrer svejseværket – men det kan dog godt være at der bliver en smule lakarbejde til mig når bilen er synet og har fået plader på igen – på gulvet af den:>)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 9 måneder siden

    Hvilket jo bare viser, at alt er relativt, @lars-t-madsen :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fem år – vi holder dampen oppe 8 år, 9 måneder siden

    Hvis det er de samme fingre, der styrer svejseværket eller laksprøjten, @jewer – så pas lige lidt på :-)

    Ja, @michaelv8 ‘s kokkerier til Copenhagen Historic Grand Prix var et af årets højdepunkter. Og selvo […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 9 måneder siden

    @lars-t-madsen , jeg synes jo heller ikke en Fiat 500 er en mikrobil, men derimod en rigtig bil. Ligesom Minien, som den vel også er i klasse med – trods de ti centimeters forskel i længden. Og jeg er helt enig, d […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Fem år – vi holder dampen oppe 8 år, 9 måneder siden

    *glæder! Pølsefingrene slog til igen!

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Fem år – vi holder dampen oppe 8 år, 9 måneder siden

    Jøps – også hérfra en stor tak for Jeres mange gode artikler, arrangementer m.m. gennem årene. 2018 bliver forhåbentlig året hvor jeg skal ud at køre i Julle igen for første gang i fire år. Det hlæder jeg mig f […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 9 måneder siden

    Jeg har ikke glemt dem, @herluf – og synes især Fiat’en er en fin bil, sådan rent teknisk og udførelsesmæssigt. Men at nævne dem i samme åndedrag som ordene “verdens bedste saloon” er nærmest lidt upassende, synes jeg.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 9 måneder siden

    Ja, det kan jeg godt forstå, @soren-w .

    Men faktisk tænker jeg slet ikke på Bond Bug som en mikrobil, da den jo har en rigtig firecylindret motor og nærmest er sportslig. Ja, faktisk har den jo også det elem […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 9 måneder siden

    “Er det noget for dig”?, spurgte min kollega og pegede på en Isetta. Nej, faktisk ikke – medmindre der er drysset damer ud over. 
    Jeg har haft den tvivlsomme fornøjelse at være passager i en Isetta med en rac […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 9 måneder siden

    Forresten er jeg ovre på Facebook blevet gjort opmærksom på, at kvinden på billedet fra brochuren (gengiver herunder) ikke er ved at lægge læbestift på, men derimod neglelak – hvilket skulle kræve et væsentl […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 9 måneder siden

    Den sidste kommentar her fra @knud-madsen er så nok også nogenlunde det eneste minus jeg kan se ved sådan en klassisk XJ6 her 50, 40 eller 30 år efter – alt afhængigt af hvilken model man kaster sin kærl […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 9 måneder siden

    Sidste år, ved samme tid, lavede vi en regnefejl og erklærede os for fem år gamle. Det var kun fire dengang, men nu er den altså god nok. ViaRETRO gik første gang i luften 28. december 2012, så vi fylder i dag fem […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 9 måneder siden

    Hmm, @ib-erik : Jeg er jo ligeså farvet i SD1-sagen som flere af kommentatorerne ovenfor er i XJ6-sagen. Og derfor ikke overraskende enig med dig i, at Rover SD1 er en fantastisk bil. I modsætning til XJ6 så VA […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Keld Jørgensen Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Keld Jørgensen Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • stefan Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Keld Jørgensen Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • jewer Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO