-
Claus Ebberfeld commented on the post, Citroën vs. Peugeot: Hvad er bedst? 9 år, 7 måneder siden
Jeg glemte 604 i min liste over Peugeot’er, som jeg gerne vil eje. Engang var den ikke med, men det er den nu. På grund af det billede, som Wentzel postede: Megamatalgrøn!
Men ellers har @jakob356 fat i n […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Citroën vs. Peugeot: Hvad er bedst? 9 år, 7 måneder siden
Hmmm, glemte lige C5’eren.
Men den er sine kvaliteter til trods, dog også blevet yderligere Germaniseret og det ydre design er lidt for ordinært.
Xantia’en havde dog tilmed beholdt lidt af de tidligere C […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Citroën vs. Peugeot: Hvad er bedst? 9 år, 7 måneder siden
Hvis ikke man bruger sine indtjente penge til at nytænke og nyudvikle, men udelukkende går efter hvad man kan “nøjes” med at modernisere, så er det logisk at pengekassen bliver mere fyldt.
Til glæde for akti […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 7 måneder siden
Det er selvfølgelig komplet umuligt at svare på. Men alligevel er det som om mange har svaret.
Citroën nyder bestemt stor anerkendelse på ViaRETRO. Meget stor. Og det gør Peugeot også. Meget stor. Et redak […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, 1977 Rover SD1: Min nye mellemklasseeksotiker 9 år, 7 måneder siden
Jamen, @peter-vang – linket er i Jakobs kommentar!
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Lange, bløde stød i undervognen 9 år, 7 måneder siden
Franskmændene var mestre i komfort inden for alle bilklasser og Englænderne viste i flere tilfælde, at de også havde fattet noget af det.
Tyskernes udlægning af normalkomfort og sædeblødhed, skal man være b […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, 1977 Rover SD1: Min nye mellemklasseeksotiker 9 år, 7 måneder siden
Tusind, tusind tak, @jakob356 – prrraaaagtfuld film og Roveren på IAA er endda 100% i “mine” farver.
Og så er der alle de andre lækre 1977-nyheder, hvor min favorit nok er Mitsubishi Sapporo Coupé. Jeg syn […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Jeg er blevet med Lotus i forummet Introducér dig selv og din bil 9 år, 7 måneder siden
Mange gange tillykke, Anders!
Jeg må indrømme, at jeg rigtigt godt kan lide det Peter Stevens-opdaterede design.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 163 9 år, 7 måneder siden
Ikke endnu, @moesgaard – tålmodighed lidt endnu.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund er fra verdens lækreste bilmærke: Lancia til 25.000 9 år, 7 måneder siden
Nu er 1996 jo også ved at være nogle år siden, @ole-jagmann , og det er gået (yderligere) tilbage for Lancia siden. Så jeg er på mange måder enig med @skaanning , og overskriften handler da heller ikke om Lancia […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kawasaki Mach III: Er der nogen, der har noget godt at sige om denne japaner? 9 år, 8 måneder siden
Det ser godt ud, @peter – selvom du ikke kan tage hele æren for arbejdet, åbenbart!
-
Søren Navntoft commented on the post, Ugens fund er fra verdens lækreste bilmærke: Lancia til 25.000 9 år, 8 måneder siden
ViaRETRO er på visse dage kun sat i verden for at hylde den store åndelige leder: LANCIA
Idag er sådan en dag!
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Ugens fund er fra verdens lækreste bilmærke: Lancia til 25.000 9 år, 8 måneder siden
Det er vist godt jeg ikke lige har pengene i lommen, for så var de da allerede ved at skifte ejer og jeg havde været i Jylland !
Denne Lanciaudgave var den første Lancia, som jeg tabte mit hjerte til som dr […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Ugens fund er fra verdens lækreste bilmærke: Lancia til 25.000 9 år, 8 måneder siden
Jeg er altså også lidt smålun på dagens Lancia Beta, og som Ole JAGmann, mener jeg også, at en Lancia sedan gerne må være “skæv” i formgivningen. Dagens Beta er faktisk lidt rundere og coupéagtig i forhold […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Lancia. Lancia. Lancia. Smag på det. Det er verdens fineste bilmærke. Og Beta er en af deres bedste biler.
Se salgsannoncen hér på Veteranposten.
Denne Ugens fund er udvalgt af Claus Ebberf […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den smukkeste næsten-Ferrari bliver 50: Hvor kom Dino fra? 9 år, 8 måneder siden
Det er sjovt du lige nævner vinklen på V6-motoren, @joergen-jacobsen , for den siger meget om, hvor forskellige Dino-motorserien var. De første Dinoer var ganske rigtigt 60 grader, og de første Formel 1-m […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den smukkeste næsten-Ferrari bliver 50: Hvor kom Dino fra? 9 år, 8 måneder siden
Helt klart, @soren-w – hvilken sidder du i?
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den smukkeste næsten-Ferrari bliver 50: Hvor kom Dino fra? 9 år, 8 måneder siden
Måske er jeg bare lidt kontrær…, eller unormal…
Dino’en er den eneste Ferrari jeg ville gide bruge penge på !
En Ghibli eller Merak er i mine øjne smukkere og mere spændende end Ferrarierne.
For nu at u […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Den smukkeste næsten-Ferrari bliver 50: Hvor kom Dino fra? 9 år, 8 måneder siden
Udmærket oplæg, @torben-evo – men der er to problemer i forslaget. 1) bilen er blevet solgt. 2) prisen den blev solgt til :-)
Og jo, @sorensen, en “ren” Fiat Dino er også i min bog et alternativ til at komme ti […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den smukkeste næsten-Ferrari bliver 50: Hvor kom Dino fra? 9 år, 8 måneder siden
Velbekomme, @soren-w .
Jeg vil dog mene, at en Dino i hillclimb eller på en racerbane ikke er i dens rette element: Den var godt nok oprindeligt født som tankegods aflagt fra en racerbil, men da dens u […]
- Hent mere