-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 6 måneder siden
Så er der igen nyt fra Frankensteins rædselskabinet for uartige ombygninger af klassiske biler. Denne gang er det ikke et stykke af den britiske motorkultur ( Morgan Three Wheeler) det går ud over, men derimod en […]

-
Ib Erik Söderblom svarede til emnet Sunday Morning Drive med Classic Car Club of Hong Kong i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 10 år, 6 måneder siden
Jamen for pokker da, jeg labbede det i mig, som en kakkelovnskat slikker fløde !
Det hjalp jo så også, at jeg var våldsåmt forgabt i din Trueno og lige pludseligt så Japanerlyset.
Jeg har læst og kigget på dine beretninger med glæde og mener egentlig du burde tvinges til at hente biler i Langbortistan og flyttes rundt på kloden, lidt oftere.
S…[Læs mere] -
Søren Navntoft svarede til emnet POR 15 Chassis Black maling i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 10 år, 6 måneder siden
Den flinke mand og læser med overskud, generøsistet og handlekraft, jeg nævnte tidligere i tråden, har her til aften leveret 1. stk POR15 til min hoveddør. Intet mindre end fantastisk. Tak!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Tillykke med de 100 år, BMW! 10 år, 6 måneder siden
100 år kogt ned til ingenting er en hård nød at knække, og motorcyklerne vil jeg nødig for meget ind på, da jeg kun har kørt 125 cc Yamaha…
Men jeg kan garantere for, at der kommer meget mere BMW på ViaRETR […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Tillykke med de 100 år, BMW! 10 år, 6 måneder siden
Åh Anders, jeg ventede blot på din opfølgende kommentar :-D
Jeg er et underligt ulogiskt menneske. Den førerplads jeg roser i en SAAB99/93 for sin funktionalitet, den lader mig ganske urørt bag rattet af en B […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Tillykke med de 100 år, BMW! 10 år, 6 måneder siden
Absolut tillykke !
Jeg er jo nok ikke verdens mest indædte BMW-mand, men ret skal være ret !
Det er umanerligt svært at finde et andet mærke, hvor man kan vælge en næsten hvilken som helst af deres perso […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 6 måneder siden
Det bayriske mærke runder de 100 år i fin stil – men de var tæt på kun at blive 42. Først med Q som Quandt ved roret fandt BMW i 1959 den niche, som de stadig i dag behersker som ingen andre.
Nichen var og er k […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Så købte jeg min første klassiker i forummet Introducér dig selv og din bil 10 år, 6 måneder siden
124 er lækker teknik og Spideren lækkert design: Det er en rigtig skøn vogn, den der- mange gange tillykke!
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Italiensk stil 10 år, 6 måneder siden
Sjovt/Pudsigt billede egentlig.
Først troede jeg det var et reklamebillede fra Volvo selv, men en reklamefotograf ville næppe vælge at placere en sølgrå bil på et underlag, som bilen går i ét med og en mellemb […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 154 10 år, 6 måneder siden
“Engelsk Herreværelse” i MX5’en…
Det må da være jeres egen association ?
Der indgår på ingen måde hverken eg, valnød eller andet Britisk træværk.
Jeg ser det som smukt cognacfarvet læderarbejde, der netop […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Italiensk stil 10 år, 6 måneder siden
Tillykke til Sommer, med dagen !
Uden vinylbetrækket, var det da aldrig gået.
Jeg kan li’ den, fordi den er skæv og højden på den normale Volvo-overbygning er for høj.
Så det er sådan lidt “enten- […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 154 10 år, 6 måneder siden
Ok, den med priserne var en overraskelse (tak for tallene) og så må jeg jo blot holde mig til min tilbageværene formodning, at forskellen i kundegruppen var en anderledes kørepassioneret type.
Og at fil […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Rygters Bureau: Racer-Pantera kommer stærkt igen 10 år, 6 måneder siden
Tak for billedet, Kim B – det må næsten være dér på Ring Djursland jeg så den, så.
Jo, rygtet er nu stort set bekræftet, så jeg glæder mig.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 154 10 år, 6 måneder siden
Apropos Miura og den manglende begejstring, Søren W. Det er måske fordi det er for længe siden du har set en i levende live? Sådan havde jeg det selv engang – og så mødte jeg denne: http: […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 154 10 år, 6 måneder siden
Aaah, tak, Jens Langdahl!
Men så forstår jeg ikke indvendingerne, for det hele er jo meget logisk -127 var en større bil og den var dyrere end Mini. Men færre overlever? Måske fordi den simpelthen er mind […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 154 10 år, 6 måneder siden
Jeg har fundet følgende produtionstal på Fiat 127: Italy 3,037,850, Spain1,226,306, FIAT Brazil 492,600 = I alt 4,756,756
Med det forbehold at tallet er per 1981 mens den var i normal produktion noget l […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 154 10 år, 6 måneder siden
MX5-holdningen er lige i min boldgade. Rart at opleve denne modning i det automotive fusionskøkken.
Christian Barthomoleus, hvilken herlig formiddagslatter du gav mig :-D
Især “en stor dreng, der kørte ru […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, DKW Monza – Audi retro DNA 10 år, 6 måneder siden
Tænkte lige C111…
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 6 måneder siden
Denne uges bedste nyhedsrygte skulle være god nok: Den vildeste historiske racerbil der nogensinde er bygget i Danmark vågner op fra Tornerosesøvn. Forlyder det altså.
Hvor mange halvusandsynlige historier er i […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, DKW Monza – Audi retro DNA 10 år, 6 måneder siden
Trods sit Tyske ophav, er den lille DKW faktisk meget Fransk i sin designstreg.
De lange udstødningsrør giver den ovenikøbet lidt Italiens flavour.Den har sin egen lillebil-charme, sådan lidt får […]
- Hent mere