• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

nine + 8 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

ten + 1 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem jewer

Profilbilled af jewer

jewer

@jewer

Active 1 time, 18 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg skal aldrig eje en højrestyret bil 11 år, 2 måneder siden

    Og på engelsk betyder “right” jo ganske rigtigt “rigtigt”.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Jeg skal aldrig eje en højrestyret bil 11 år, 2 måneder siden

    “Rattet i den forkerte side”, er en relativ kommentar og kan med fordel bruges i begge lejre,.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg skal aldrig eje en højrestyret bil 11 år, 2 måneder siden

    Der findes nu også en del MEGET attraktive italienske klassikere med højrestyring, Jacob B – her ville det værre en endnu større synd at bygge om til venstrestyring.

    I øvrigt svarer talemåden “rattet i den […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg skal aldrig eje en højrestyret bil 11 år, 2 måneder siden

    Jeg er ligeglad. Eller rettere – jeg vil altid leve med højrestyringen, hvis min udvalgte bil er født sådan. For mig er det en del af originaliteten, og ligesom en højrestyret bil er billigere end en tilsvarende […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 2 måneder siden

    Omkring 35% af verdens befolkning kører i venstre side af vejen. Hovedsageligt er det lande og steder hvor det britiske imperium slog sine folder. Kørsel i venstre side fordrer, som vi alle ved, at man sidder bag […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Det lille projekt: Ginetta G4 til gården og gaden 11 år, 2 måneder siden

    Den har jeg skam også kigget på. Men jeg kan bedre lide min egen bils farvekombination – og rent økonomisk er det også bedre med manuel gearkasse og overdrive.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Det lille projekt: Ginetta G4 til gården og gaden 11 år, 2 måneder siden

    Den Scimitar var nemlig ikke dum – selvom jeg foretrækker dem i halvfjerdserfarver.

    Og så havde den jo den store fordel at være kørende. Det skal man ikke underkende.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Det lille projekt: Ginetta G4 til gården og gaden 11 år, 2 måneder siden

    Joda, Jacob! Og så spurgte jeg heller ikke…det virkede ikke så vigtigt for ham hvad han fik for den. Mere at det blev den rigtige ejer. Jeg vil under alle omstændigheder gerne se den færdig – som gadebil.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden

    I dag ville jeg egentligt have skrevet om min Scimitar, baseret på en masse gode kilometers landevejskørsel på nummerplader og det hele. Men da det ikke er blevet til det endnu, så vil jeg i stedet anbefale et […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Tur Lørdag den 18. Juli til hemmelig bilsamling på Fyn i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 2 måneder siden

    Det er en god plan, Søren – ellers får du som fynbo jo heller ikke kørt ret meget .-)

    Vi ses, ja!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Var Subaru bygget til flystandarder? 11 år, 2 måneder siden

    Martin, du siger bare til, når du er færdig!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvem opfandt den moderne motor? 11 år, 2 måneder siden

    Jeg mangler da lige at tilføje, at jeg sådan set synes en 900 Turbo 16 Aero er en ret lækker vogn, som jeg gerne så i min garage. Og jeg tror ikke jeg er den eneste. Mon ikke den bliver den næstmest eftertragtede […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Bilannoncer fra de varme lande 11 år, 2 måneder siden

    FIAT Neckar, med lyseblå top :-)

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Hvem opfandt den moderne motor? 11 år, 2 måneder siden

    Ret mange læser, som de lyster og “klipper til” hvad der måtte passe deres individuelle kæpheste.

    Summa summarum, har Claus aldeles ret !

    Der er ikke mindste gran af fornuft i, at gøre det motormæssigt […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Bilannoncer fra de varme lande 11 år, 2 måneder siden

    Men pas nu på med at kigge annoncer – der er jo en velkendt og indbygget fare i det…

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 2 måneder siden

    Ferierer man under fremmede himmelstrøg og nyder sin Piña Colada til morgenmaden alt imens man planlægger endnu en feriedag med et stramt program. Orker du ikke flere kirker, skoforretninger eller lokale museer? […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvem opfandt den moderne motor? 11 år, 2 måneder siden

    Westmus forstod min måske for utydelige pointe: Det jeg mener SAAB var først med var de selvsamme grundprincipper, der mange, mange år senere er blevet hverdagskost i gadebiler – dog stadig ikke i de billigste, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvem opfandt den moderne motor? 11 år, 2 måneder siden

    Det er rigtigt, Tommy – men det er jo interessant, at motorcykelmotorer netop IKKE gik videre med turbo og 4 ventiler: I dén verden forblev turboladere stort set en modedille.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft svarede til emnet Rengoering & lakering af bundkar?? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 11 år, 2 måneder siden

    Anders hvis du kan finde POR15 “Chassis Black” maling behøver du vist ikke grunde. Det er meget overfladestærkt og giver er pæn overflade.

    Rengøring: motorens, rensebenzin og lidt knofedt.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden

    Trykladning og mange ventiler er nu om stunder normen for efficiente og rene og højtydende motorer. Men hvem var først?

    Man skulle tro at oliekrisen fra 1973 stadig raser. For hvor dælen hvor er der meget […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus N Weekend Matiné Nr. 629
  • Lars D Weekend Matiné Nr. 629
  • Torben Weekend Matiné Nr. 629
  • Lars D Den røde stribe
  • Keld Den røde stribe
  • Seaside Garage Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
  • Petrol Head Den røde stribe
  • Kjeld Jensen Den røde stribe
  • Keld Den røde stribe
  • Claus Ebberfeld The Castle Combe Autumn Classic: Tasty appetiser for the Goodwood Revival
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO