Medlem jewer

Tænk lige over det: Har der nogensinde fandtes en forhjulstrækker med virkelig prestige? Nej, vel? For ægte prestige hører simpelthen sammen med træk på baghjulene.

Tanken kom sig af, at Jesper René fornogle uger siden kommenterede et Facebookopslag, hvor jeg skrev at jeg var ved at prøvekøre en baghjulstrukket FIAT.

Har det nogensinde været nødvendigt at tilføje, at man skulle prøvekøre en baghjulstrukket Mercedes-Benz, f. eks?

Det er et godt spørgsmål. Men i øvrigt er svaret nu “Ja” og har været det siden den famøse A-klasse, der kunne vælte i en elg-test. Og det er jo sjovt, at det lige faldt sammen med introduktionen af forhjulstrækket hos den tyske bilgigant. Omend Mercedes næppe har syntes, at der var særligt sjovt. I hvert fald fejlede A-klassen også i prestigespørgsmålet, og blev den første Mercedes, der bare var en almindelig familiecontainer ligesom alle de andre.

Rigtig prestige er baghjulstrukket.

Naturligvis kan det forsvares med, at det ikke nødvendigvis var forhjulstrækkets skyld, for der har været – selvfølgelig, thi ikke meget er uprøvet i bilverdenen efterhånden – forsøg på at bygge virkelige prestigebiler med forhjulstræk. Men efter min bedste automotive paratviden har de alle fejlet i forsøget på at nå så højt i motorsamfundshierakiet, at de kan kaldes ægte prestigebiler. Igen kan det sagtens anfægtes, og man kan sige, at det ikke nødvendigvis var forhjulstrækkets skyld, at eksempelvis Cord 810 fejlede i 1936. En prestigevogn skal nemlig også helst fungere, og Cord havde visse jo problemer med basisydelsen. Det samme kan man sige om Citroën SM, som i alle øvrige henseender er det bedste bud jeg kender på en virkelig prestigevogn med forhjulstræk.

Det er heller ikke nok at KALDE noget prestige.

Men sagen er, at prestige er et spørgsmål om langt mere end selve funktionen af en vogn: Ordet og begrebet dækker over den anseelse, en vogn eller noget andet nyder i en bredere kreds af samfundet, og derfor er der også en slags konservatisme indbygget i begrebet. Man kan ikke banke prestige ud af den blå luft med eksempelvis et nyt bilmærke, og derfor kommer signalerne ind og spiller en stor rolle: Baghjulstræk er simpelthen et af de mest tydelige tegn på prestige overhovedet.