• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det slår aldrig fejl for mig: Når den første sne falder får jeg lyst til en klassiker, der er god i dét element. Men hvad er det så lige? Her i min kommune fik vi masser af sne i […] Vis

    Hvad med X1/9 og en tidlig MR2?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man kan diskutere længe, hvem der kom først med SUV-begrebet. Man kan også lade være: Det var Rover i 1970. Ovenpå min kollega Sørens store følelsesudbrud af kærlighed til livet i […] Vis

    Jeg har altid haft et indre billede af Roger Moore når jeg ser en Bahamagul Range Rover, og det er der jo næsten redegjort for i et af de første svar.
    Lavede han også reklame for den bil, i sin “fritid”?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Britisk ånd, amerikansk motor og italiensk design lyder lovende, ikke? Selvfølgelig gør det det, og AC 428 var netop alt det. Men vent lige: Er 428 i lederen den rene henkastelse ti […] Vis

    Så starter jeg.
    Sån’ en SAAB med V4, det er tæt på den værste motorlyd jeg kan mindes at have hørt, i min barndom/ungdom.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dét er der sikkert mange meninger om. Og intet rigtigt svar. Men lad os prøve alligevel. Jeg har selv haft to coupéer fra Mercedes, og var kisteglad for dem begge. Min første var […] Vis

    @henrik-kusk
    Jeg lover dig at de synes at en AUDI A5 er rockerfed!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ugens numerologiske indslag kan ikke undgå at handle om AC Cobra. Som er en fantastisk bil på alle måder. ALLE. Uanset hvordan man vender og drejer det: Den er smuk, lynhurtig, har su […] Vis

    @Westmus Det kunne det nemt være :-)
    Hvis man er i tvivl om at 427 er den rigtige, så kan man se med her: https://www.youtube.com/watch?v=jVRndiadSJg
    Så ser man også lidt Jaguar, TVR og andre lækkerier, der bliver brugt.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ugens numerologiske indslag kan ikke undgå at handle om AC Cobra. Som er en fantastisk bil på alle måder. ALLE. Uanset hvordan man vender og drejer det: Den er smuk, lynhurtig, har su […] Vis

    @westmus jeg elsker dine kommentarer <3
    @CE jeg elsker dine oplæg <3
    AT jer begge Jeg elsker det spil der er mellem jer!
    (hilsen en absolut 427 replika fan!)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man kan diskutere hvor mange den har slået ihjel – men EN dødulykke fik i hvert fald meget omtale. Ja, det handler om den originale Porsche 911 turbo fra halvfjerdserne. Dér hv […] Vis

    Jeg kender 917, RD350 og RD500 som Widowmaker(s).
    Jeg kendte ikke dagens historie.
    Hvis man skulle drage en parallel, så var det vist kun et år man kunne finde voksenmotorcykler med turbo, Turbo eller TURBO. (laveste fællesnævner kunne ikke styre det, men havde desværre råd til det)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Når man gerne vil tune og modificere – men stadig beholde begge ben på jorden. Og så lige tager udgangspunkt i en Ghia 1500 GT. Nogle gange er det svært at vide hvorfor en tid […] Vis

    Jeg læste det, de første par gange, som en GLAS med Volvomotor, og så er valget af motor da helt galt.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Dino eller DBS? Jeg kan nærmest ikke forstå, hvordan vi (åbenbart?) aldrig har diskuteret spørgsmålet før på ViaRETRO. Men sagen er, at jeg i arbejdsmæssig sammenhæng er ved at finde […] Vis

    Ang. ugens AHA, KSR er en gut jeg godt kan lide at se, på Youtube. Hans tilgang til tingene og hans rare, rolige person er bare skønt at slappe af til. En af hans varemærker er dog “Safety Burnout”, i hans tilfælde giver det mening, med alle de racerbiler og drag-biler han bygger for andre (og sig selv).
    Ang. 424. I går hørte jeg noget med at mo…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post “Campingbus” kunne blive årets ord i 2022. Igen. For coronaskandalen satte vel gang i mange menneskers drømme om at have eget hus på ryggen og til hver en tid kunne køre derhen hvo […] Vis

    @Anders Du skal have en japaner, det ved du jo holder ;-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er svært at forholde sig til seks timers racerløb – hvordan kommer en halvtreds år gammel bil egentlig igennem det? Her er en nitten minutter lang og ret ærlig video med tre man […] Vis

    Nøj hvor jeg savner mange af de her brugeres kommentarer, der var altså kød på spydet når de skrev noget.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Normalt er det rart at få ret. Men ikke hvis man har forudsagt død og ulykke. Jeg lavede et eksperiment i onsdags, hvor jeg udgav en artikel om BMW M, som jeg oprindeligt skrev i 2 […] Vis

    Sådan en 5’er havde jo også sidepipes, det var en sand frækkert :-)
    … og den bruges stadig som illustration på IKEAs p-pladser på skiltene med “Tøm bilen før tyven”

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Om et par uger finder et af sæsonens højdepunkter indenfor historisk motorsport sted i Belgien: Spa Six Hours. Overvej lige en smuttur – måske i klassikeren? Det gjorde jeg selv […] Vis

    Ja, den TVR var også et fantastisk syn. Ingen af de biler i top 5 blev på nogen måde sparet.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Da British Racing Motors efter Anden Verdenskrig ville vise hele verden hvad England var i stand til rent teknisk, så blev resultatet en af verdens vildeste motorer. Det er […] Vis

    Det sker her omkring

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Da British Racing Motors efter Anden Verdenskrig ville vise hele verden hvad England var i stand til rent teknisk, så blev resultatet en af verdens vildeste motorer. Det er […] Vis

    Jeg har ikke kørekort til MC, men har prøvet en Yamaha RD500, på Klausdalsbrovej, før den fik chikaner og indsnævringer.
    Rev mig op på baghjul i 3. gear, selv om jeg sad på tanken, da den passerede xxxx omdr.
    Det var en vild oplevelse, der fik mig til at respektere den slags rå kraftoverskud!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Da British Racing Motors efter Anden Verdenskrig ville vise hele verden hvad England var i stand til rent teknisk, så blev resultatet en af verdens vildeste motorer. Det er […] Vis

    Lige den med hjulspin, har jeg lige set noget lignende hos en af der her af nutidens moderne mennesker der har en Youtube-kanal.
    KSR laver egne biler og biler for andre.
    Han skulle have en andens bil på rullefeltet, og justere den ind. Når trykladningen satte ind, så gik den simpelthen så hurtigt fra 3500 til 6000 omdr, fordi den spandt på rull…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Om et par uger finder et af sæsonens højdepunkter indenfor historisk motorsport sted i Belgien: Spa Six Hours. Overvej lige en smuttur – måske i klassikeren? Det gjorde jeg selv […] Vis

    Jeg fik en dosis AC Cobra på livetransmissionen fra Goodwood. Det løb hvor Tom K var med i Lister Jaguar, der lå 2 AC Cobra og boksede løs om førstepladsen. Tom var oppe og snuse til dem, men oversatsede måske i et sving og spandt rundt.
    Jeg var helt spændt i alle muskler og sanser, i de 20 minutter det stod på.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er en hyldest til halvfemserne. Men er det en god ting? Jeg beundrer kreativitet. Og jeg foretrækker originalitet. Dét er en svær balancegang! Flere gange i historien har mo […] Vis

    Farven er faktisk ret fed

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Redaktøren er stadig i tvivl. Og det er et sundhedstegn. Da jeg om morgenen på vej til arrangement så de to herunder holde side om side på parkeringspladsen nær Kempinski Hotel i St. […] Vis

    Ang CEs evige kommentarer om hvordan man (ikke) laver en annonce for en bil, så er her en masse gode råd, man skulle næsten tro at Kaptajnen og Jonny Smith var samme person.
    Det starter ca 17 minutter inde i videoen.

  • In reply to: Tony Wawryk wrote a new post The Hampton Court Concours of Elegance has been a fixture for me over the past few years – due to fortunate timing, this was one of the few events that managed to be held without i […] Vis

    Ja tak!

  • Hent mere