• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der var engang… Tag venligst et kig på billedet herunder…Et aftenfoto fra Rådhuspladsen i København. De stedkendte vil genkende hjørnet hvor Industriens hus ligger i dag. Jeg skal und […] Vis

    Nok nærmere “Pløjboy”, @claus 😁

    Jeg får også underlige popups, som langt overgår “Det nødvendige foto”. Så der er vist sket et eller andet…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der var engang… Tag venligst et kig på billedet herunder…Et aftenfoto fra Rådhuspladsen i København. De stedkendte vil genkende hjørnet hvor Industriens hus ligger i dag. Jeg skal und […] Vis

    Helt OK, @Skaaning. :-)
    Det er ikke billigt at pille i en Ferrari, det er rigtigt. Dog er det trods alt ikke F40 priser vi snakker om her. Men det er nu heller ikke specielt billigt at reparere på en 911, skulle jeg hilse og sige. Vores hobby koster penge, sådan er det bare.
    Jeg fik lavet den store service hos Steen Hansen i Nøvling Au…[Læs mere]

  • Nej nej, du er ikke alene.
    Denne her har stået stille et års tid med en defekt toppakning. Nu er jeg endelig kommet igang med den. Topstykkerne er indleveret hos MCS i Viborg til planslibning, check og ventiljustering. Jeg håber at kunne samle motoren igen inden så længe.
    Og så har den lidt rust i en dør og en panel, og lakken har ikke væren…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mange klassikerentusiaster vandt lige nogle dage i kalenderen, da Techno Classica i tirsdags meddelte, at de også udgår i 2021. Men vi var nok hellere foruden overflødige fr […] Vis

    Heldigvis har det ikke på noget tidspunkt været forbudt at køre en tur. Og så kunne det jo være at man helt tilfældigt mødtes nogle stykker et eller andet sted. Så er det jo helt op til os selv og vores samvittighed at overholde restriktionerne – ligesom alle andre steder i samfundet.
    Jeg mener nu godt vi kan nyde vores hobby på trods af Corona.…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Sagen om den svenske replikabygger Karl Magnusson har vakt furore i bilentusiastkredse, men der er to sider af den. Dommen faldt ved den svenske ret i Stockholm i december 2020, og […] Vis

    Jeg tror at de fleste C og D type replika er bygget på XK120 og XK140 modeller. Jeg har i hvert fald set nogle til salg internationalt der er bygget på dem.
    Oprindeligt, var en original C type egentlig ikke en afart af en XK120?
    Jeg ville elske at have en C eller D type replika i garagen… 😍

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et umage par ? Hvis man efterhånden tror man har set det meste, så kan man godt tro om igen. For der findes altid nogen som lige kan give det hele en “tak” mere. Mine to verdener – b […] Vis

    Hmm, kan ikke lægge billeder op…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et umage par ? Hvis man efterhånden tror man har set det meste, så kan man godt tro om igen. For der findes altid nogen som lige kan give det hele en “tak” mere. Mine to verdener – b […] Vis

    Endnu engang spændende weekend læsning, denne gang med noget om erhvervsbiler.
    Som nævnt var mange af de omtalte biler noget undermotoriserede. Som stor fan (også) af amerikanske køretøjer er jeg nødt til at nævne de amerikanske Vans, Dodge B100, Ford Econoline og Chevy Vans. De kunne fås med de respektive smallblock V8 benzin, som ikke savnede…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der er mange måder at samle biler på, og den her er faktisk ikke så dum. Eller – det er den måske nok, men dagens redaktør kan bare VIRKELIG forholde sig til den. Sagen er, at denn […] Vis

    Corvette 71 i farven “War Bonnet Yellow”.
    Solgt for et par år siden, stærk savnet…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nyt lavpunkt nået i salgsannoncer for klassiske biler. Som nogle vil huske skrev jeg i september sidste år en guide i at lave en salgsannonce – genlæs den eventuelt, hvis du står og […] Vis

    Markræs? Yes, selvfølgelig! ☺👍
    Jeg er også fra landet, og vi var en flok der havde crossere og udrangerede biler at lege med. På billedet er min første, VW 1600 Variant, med to Stromberg (tror jeg det var) og 86 hk. Jeg skar taget af den, og vi lærte at broadside hen langs med stalden og ned foran maskinhuset. Min far hjalp mig i værks…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg havde købt et 220 centimeter langt bord, og jeg måtte ud at måle efter: Nej, det kunne ikke være i Volvoen. Hvad så? Ja, så var gode råd dyre: Det var efter sigende enormt […] Vis

    Respekt for at bruge klassikeren hele året rundt. ☺
    I julen så jeg faktisk både en Dodge Charger 1966 i Viborg, en Citroen DS stationcar nord for Århus, en Volvo Amazon og flere andre.
    Jeg gjorde det tilbage i 90erne med min Skylark 64, men den var ikke just klædt på til vintervejret. Saltet var hård ved den, og jeg husker at den ikke var specie…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Velkommen til 2021 Med indgangen til et nyt år og i dette tilfælde et nyt årti er det ikke unaturligt at være optimistisk. 2020 har været et så anderledes et år, at det næsten er svært […] Vis

    Godt nytår til alle, og tak for endnu en god matiné. ☺

    Jow da, jeg bruger skam stadig mine jerrycans til plæneklipper benzin og diesel til minigraver. De er handy og robuste synes jeg, og så har de en fin drypnæse på tuden så de ikke drypper.
    Fed video om 911 G modellen, @Claus. Det er en fin bil, men jeg er helt enig angående gearkas…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Dansk historisk motorsports to store fyrtårne fik begge en hård medfart i 2020. CRAA i Århus måtte bøje sig for forårets hårde nedlukninger, mens CHGP i København forsøgte sig med a […] Vis

    Helt enig med @klaus-r. Classic Carpark er også for mig en stor del af sådan et arrangement. Det fungerede rigtig fint i Århus, hvor man kunne holde udenfor området på Tangkrogen.
    Og så synes jeg at man til sådan et arrangement skulle invitere nogle af klassikerne fra Classic Carpark ind på nogle opvisningsrunder på banen. Det synes jeg vil være…[Læs mere]

  • Stort tillykke med den nye vogn, Lau 👍😉🇩🇰 Den passer jo fint ind der ved siden af den grønne.
    Og tak for sidst. 👋

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det var en hård weekend for Opel på ViaRETRO, men her er lidt åndelig støtte fra redaktøren. Ved et sammentræf var Opel Ugens Fund på både det danske og det engelske (her var det […] Vis

    Ikke et eneste billede af den oprindelige Opel GT i en Opel artikel???
    Det er ellers min klare favorit.
    Meeen en Commodore A Coupé eller Kadett GTE måtte da også gerne stå i min garage. ☺

  • Hej alle
    Er der nogen der har booket overnatninger i forbindelse med sensommerturen?
    I så fald hvor har I booket?
    Er der andre end mig der kører fra Jylland?
    Jeg tænker at køre sent fredag eftermiddag fra Skive området, og så overnatte et eller andet sted med gode parkeringsforhold, etc.
    Vi ses derovre. ☺
    VH Bisgaard

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ferrari er verdens stærkeste bilmærke, fordi de gennem tiden har vundet alt i motorsport mens de undervejs også har lavet nogle af verdens smukkeste, hurtigste og mest fa […] Vis

    Nemlig, Claus.
    Og der findes faktisk også en anden sort 308 på DK plader på Biltorvet – til 449000!!!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Salgspris kontra brugbarhed Det blev en interessant debat i sidste uge, da Claus skrev om min ven Peters Ferrari 308GT4. Særligt omkring prissætningen kom der flere kommentarer som s […] Vis

    Min første fabriksnye bil var en 309 1,4i, købt i 91. Jeg husker den som en god bil der gjorde hvad den skulle. Men alt vendte omvendt på den i forhold til min gamle Golf og alle andre ikke-franske biler. Håndtaget til at rulle vinduer ned med skulle drejes modsat, visker armen ved rattet skulle nedad for at aktivere vidnerne, og flere andre tin…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ved tallet 308 tænker vi ALLE på det samme, ikke?  Den lille Ferrari med den store succes. Naturligvis er det den jeg mener. Hvad i alverden skulle det ellers være? En af verdens mes […] Vis

    Jeg regner også med at deltage i sensommerturen. Sidste års løvfaldstur var en stor succes. Jeg har godt 400 km til Møns Klint kan jeg se på GPS, så det er en fin lille weekend udflugt. :-)
    PS. 308 er en gudevogn, både som GTB og GTS. Den står meget højt på min liste…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter fem dages feriekørsel i en youngtimer er jeg nået til den konklusion, at det ikke bliver min sidste. Min Mercedes S-klasse med 1986 på dåbsattesten har simpelthen været en f […] Vis

    Youngtimer, er det mellem 25 og 35 år?
    Eller er det en mere flydende grænse mellem modelserier og den slags?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Min kammerat spurgte hvad han skulle have med på vores bilferie. Jeg svarede “Badetøj, modetøj, værktøj”.  Vi skal nemlig på stranden. Og vi skal også i hippe storbyers centrum […] Vis

    Ny firmabil @claus-ebberfeld? Jamen det kan jo ikke være andet end en Aston Martin Vantage V8 fra midt-nullerne. 👍😁 Tillykke med det. 💪
    Men ææhh, bliver C5 så ikke lidt unødvendig?
    Angående medbragt værktøj og reservedele på klassiker turen, så har jeg også lidt standard værktøj med, men ingen reservedele (bortset fra reservehjul). Man rammer a…[Læs mere]

  • Hent mere