ruldal
@ruldal
Active 11 år, 9 måneder siden-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 7 måneder siden
At bilen, i tilfælde af punktering, altid er udstyret med et reservehjul, tror jeg du har åndet lettet op over mindst én gang i dit liv?
Selvfølgelig er ovenstående kun gældende, hvis der ER luft i reserv […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Sciwago: Don't change a thing! 9 år, 7 måneder siden
@joergen-jacobsen , jeg taler skam også tysk, og der står jo netop også, at Artz IKKE betyder læge. Det er derimod lige præcis navnet på ham, som du også har søgt dig frem til. Han fremgår nu også af teksten, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Sciwago: Don't change a thing! 9 år, 7 måneder siden
Det er så et af de tilfælde, der igen kan få mig til at længes efter en original bil, @thomas-pedersen …
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Sciwago: Don't change a thing! 9 år, 7 måneder siden
Det lader til at jeg er alene om min fascination af klassiske stationcars – eller bare alene sammen med en masse tyskere, så.
For så vidt erjeg da enig i, at en Lynx Eventer ville være at foretrække. Men det […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 7 måneder siden
Historisk originalitet er mange ting. Og den her er i hvert fald original. Interessant? Bestemt, synes jeg. Køn? Knap så meget. Men sådan er den nu engang skabt.
Snakken om historisk originalitet og kl […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Danmark – Toscana, overvejer at køre selv i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 9 år, 7 måneder siden
Næsten enig med Torben: Jeg har selv været på de kanter i maj og i oktober, og der er klimaet perfekt til gamle biler.
Men ja, jeg har også været i Toscana i juli i min gamle Triumph GT6. Det var så varmt, at parkeringsbilletter lagt i forruden blev helt sorte på få timer! Den havde sorte lædersæder – de var eddersparkemig varme at sætte sig…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Sportsluftfilter: Hvorfor? 9 år, 7 måneder siden
Interessant opsætning, den dér, @h-p-thygesen!
Men det bedste filter af ovenstående i billederne må næsten være @thunderbirds – dét er et ordentligt filter!
Også spændende at læse om @peter-bo […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 7 måneder siden
Fra producentens side er alle biler forsynet med et luftfilter, men det er en nem ting at pille ved. Men hvorfor skulle man det?
Jeg spørger, fordi min Rover 3500 er forsynet med to K&N-filtre. K&N er jo en […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Det var en pudsig hoben bud vi fik som “Ugens Fund” i sidste uge: To af dem var ex-militærkøretøjer. Og ja, dem er der faktisk også folk der samler på. Men duer de til noget som klassikere?
Lad os bare tage […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Soltag 9 år, 8 måneder siden
Jeg er enig med @ib-erik-soderblom i, at et soltag er en særdeles behagelig ting. Og da jeg var så heldig at have et originalt soltag i eksempelvis min gamle Honda Civic CRX, så var verden jo bogstaveligt talt åb […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund er en ægte dansk klassiker: Safari! 9 år, 8 måneder siden
@connoisseur , det er nemlig rigtigt nok donorbilens årgang. Der er næppe mange af de 300 tilbage i Danmark, for jeg har læst mig til at en del også blev eksporteret.
Der er dog nogle stykker under ren […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
@soren-w , Gillbrand var ret tidligt inde på turboer hos SAAB, men blot hos SAAB-Scanias lastvognsmotorer, hvor han også tog en tørn. Det var allerede i tresserne og har arbejdede de med turboer inden te […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Det er vist første gang, at vi har en dansk bil på som Ugens Fund. Og indrømmet, sjældenhedsværdien spiller en rolle – men prisen er heller ikke dum.
Denne Ugens fund er udvalgt af Claus Ebberf […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Alt er galt med denne bil??? 9 år, 8 måneder siden
Det er efter min bedste overbevisning utroligt smagløst at Byggeren har forsynet denne dyre og åbenbart fungerende replika med sådan et billigt soltag. Især fordi Countach aldrig har kunnet fås med soltag. […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
@ib-erik, det kommer vel an på hvad man sammenligner dem med, og jeg tror da nok at SAAB selv mente, at en 900 Turbo skulle sammenlignes med eksempelvis en BMW 528. Og hvis man tænker SAAB 9000, så var den vel ik […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Per Gillbrand fik sit tilnavn på grund af sit lange arbejde med SAABs turbomotorer. Han blev 82 år gammel og arbejdede lige til det sidste med motorer, der var og blev hans store passion.
De sidste år ef […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Ebays annoncer kan være en mosaik af vinduer med et lille kig ind i de særeste verdener. Dagens bil er et godt eksempel – alt er galt og alligevel må man tage et ekstra nysgerrigt kig.
Annoncen drejede sig […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kører du i din klassiker om vinteren? 9 år, 8 måneder siden
Det ligner grangiveligt en rallybil, @h-p-thygesen – og de har da altid været sjove i sne? Hvis jeg havde en rallybil, ville jeg nok mene, at den SKULLE køre om vinteren. Ikke hele tiden, men i hvert fald “når ve […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Jeg er selv blevet for sart til det og ved det også gælder mange andre. Men lad os prøve at få tal på bordet: I dag med en lille meningsmåling.
Faktisk har jeg helårsforsikring på mine klassikere, og har haft […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Cord igen igen – igen 9 år, 8 måneder siden
Jeg kan se den første annonce Niels V linker til indeholder et forslag om at bygge projektbils-Corden som den ultimative hot rod.
Det synes jeg egentlig lyder mere rigtigt end at bygge en ny Cord med en ny drivlinie.
- Hent mere