ruldal
@ruldal
Active 11 år, 10 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hustler 6: Eksklusiv og eksibitionistisk 11 år siden
Så jeg ER den eneste?
Den lyse side af det er, at så kommer den jo ikke til at koste 9.000 britiske pund.
Men jeg forstår det stadig ikke: Jeg synes den helt konkrete Hustler 6 “Space Shuttle” til salg er […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år siden
Amerikanerne har altid haft et kærlighedsforhold til pickup trucks og andre vogntyper som ikke egner sig til det, vi i Europa karakteriserer som sportslig kørsel. Der er forskel på mentaliteten og det kan give […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Original Polizei bitte melden i forummet Engelske mærker 11 år siden
Jeg har tænkt længe over det: Af aerodynamiske hensyn bør du montere en ny liste. Dit gab skaber unødige turbulenser, og jeg tror mervægten blvier opvejet af øget aerodunamisk efficiens.
Men sjovt nok synes jeg faktisk ikke en chromliste dér tilføjer noget særligt rent visuelt.
Den er jo i øvrigt tæskelækker, din Lotus. Hvis nu ingen andre…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hustler 6: Eksklusiv og eksibitionistisk 11 år siden
Ja, nu kommer aftenens lyseslukker, for jeg har lige modtaget nedenstående besked:
“En af mine skotske venner har haft en Hustler 6…. ikke en vinterbil, de har en tendens ise til og det blokerer […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Hustler 6: Eksklusiv og eksibitionistisk 11 år siden
Sjov bil og et interessant indlæg. At det aparte køretøj taler til min fantasi, betyder dog ikke noget for min trang til anskaffelse. Jeg fristes heller ikke af en MiniMoke, hvorimod den rigtige Mehari – i den […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hustler 6: Eksklusiv og eksibitionistisk 11 år siden
Næ, jeg er gravalvorlig, Peter Bødker! Er jegvirkelig den eneste, der kan lide Hustler 6? Og synes den er 9.000-11.000 britiske pund værd?
“Windoors”, hmmmm – smag lige på det.
Sammenligningen med Mini […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden
Jeg var vild med Sørens Mitsubishi fra i går. Ikke mindst fordi jeg ikke kendte bilen og dermed lærte noget nyt. I dag vil jeg sige min kære kollega tak med en bil, som HAN nok ikke kender. Mød Hustler 6, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mitsubishi Debonair – Eksklusiv og tilbagetrukket 11 år siden
Debonair er simpelthen et fabelagtigt navn til den bil. Ja, det er nok det bedste ved hele bilen.
Designet er ellers også lækkert nok i sin egen lidt kitschede stil, og seks cylindre på række er jo altid godt. […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år siden
De japanske biler fik hurtigt vokseværk, da de begyndte for alvor med bilproduktion i årene efter 1955. Japan havde store traditioner for små kompakte biler, men i midten af tresserne ville man også lave store […]
-
Claus Ebberfeld startede emnet The Frederiksen Collection-tur: Landsdækkende kørselskoordinering i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år siden
Kære tilmeldte og andre læsere
Klub ViaRETRO-turen til Danmarks MINDST hemmelige hemmelige samling, The Frederiksen Collection i Ebeltoft tiltrækker deltagere langvejs fra, og derfor har jeg oprettet denne tråd, som I kan koordinere kørsel i – hvis I ønsker det.
En del kommer fra Københavnsområdet (p.t. 11), og til dem har Søren Navntoft…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Overbevisende entré 11 år siden
Næ, vi manglede nærmere ilt!
En Espada er en lækker vogn, og bemærk hvordan den med de store tophængslede ruder er nærmest udtænkt til cigarrygning. Under kørsel, dog – men ingen af os kunne køre, så vi røg i […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Dilemma: Sidemarkeringslygter 11 år siden
Nej, det er ikke noget nemt spørgsmål, vel?
Efter at have tænkt over det hele dagen hælder jeg nok bare mere til, at han skal finde en bil uden sidemarkeringslygter. Så er alle glade. Undtagen ham, der skal finde den!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Overbevisende entré 11 år siden
Cigar i Espada da det var ved at blive lyst, ja – det var også min søndag morgens højdepunkt.
-
Smeden commented on the post, Dilemma: Sidemarkeringslygter 11 år siden
Hvorfor ikke følge bilens oprindelige design. Jeg tror jeg ville fjerne dem. De ville falde i mine øjne hver gang jeg gik hen til bilen for at køre en og hvad der er endnu værre de ville også falde i mine øjne, […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden
Kære brevkasse
En af mine venner har fundet en bil, som han godt kan lide. Den er importeret fra Amerika og har sidemarkeringslygter. Dem kan han ikke lide. Hvad skal han gøre?I dag er det jer, Kære Læsere, […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Bobler og kupler 11 år siden
@Karsten-Clausen. Niels Birkemose kan træffes på nb@viaretro.com
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Feminitet, fornuft eller ingen af delene: GTI-tanker 11 år siden
Så er det pludseligt en relevant pointe, og een som løbende bliver diskuteret. Og en som vi aldrig bliver enige om alle sammen på engang :-).
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 139 11 år siden
Det har jeg taget højde for, de gode herrer: Den viste 265 miles, hvilket er 426 kilometer – men 711 ude i den virkelige verden. Jeres spas havde givet 685 kilometer, ikke.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Feminitet, fornuft eller ingen af delene: GTI-tanker 11 år siden
Sexet Ritmo? Nej. Svaret er nej. Nej. Fed. Men ikke sexet. Og Uno Turbo heller ikke. Sådan er det bare.
- Hent mere
