ruldal
@ruldal
Active 11 år, 10 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 123 11 år, 3 måneder siden
Det er muligt, at Corvetten KAN det, @ib-erik, men den BLEV det jo ikke. Jeg er derfor selv spændt på fortsættelsen – hvis der kommer en. For måske er spørgsmålet i virkeligheden hvilken klassiker der kan det […]
-
Smeden commented on the post, Jaaar skal til picnic på Kastææælløt!!!!! 11 år, 3 måneder siden
Fornem Video Niels :-) Det var en rigtig dejlig dag!
-
Smeden svarede til emnet Jaguar xj6 Rat/Race/Retro i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 3 måneder siden
Det var en dejlig dag i går på Kastellet..
Jeg vedhæfter lige et billede. Ejeren af den fine 164’er fortalte mig at det er samme mand der står for linjerne. Og at det er Volvoen der er tegnet først. Det syns jeg er fasinerende! For for mig er Jaguaren i den grad en bil der er fanget i 60’ernes formsprog. Mens Volvoen mere høre til i 70’er…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Gamle dage 11 år, 3 måneder siden
AAarh, @flens – var det ikke nogle år senere? Og Dustin Hoffman ser mig noget mørk ud. Og var det forresten ikke en Duetto?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 123 11 år, 3 måneder siden
Der findes faktisk en del Djet i Danmark – mindst tre, kender jeg i hvert fald. Og det er dejlige, dejlige biler med hele pakken af teknik og historie og design. Selvom en Fiat X1/9 nok kører bedre! Og en NSX […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fords nedgang symboliseret i slogans 11 år, 4 måneder siden
@martin-lw, så kan man måske også gætte på hvad det betød, da Volvo FORLOD sloganet “Hold Dem til Volvo, den holder til Dem”…
Tor, jeg kan godt forholde mig til det med at skifte mening hurtigt! Lige præcis […]
-
Claus Ebberfeld startede emnet Via Kapelmesterens truthorn: Roskilde Ring 60 år i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 4 måneder siden
Jeg har sakset denne tekst som Kapelmester Niels Abild postede som en kommentar til et vilkårligt indlæg – den passer bedre her:
“ja det har ikke noget at gøre med dagens emne,men dog væsentligt
den 30 og 31 maj er der løb i Roskilde i anledning af Roskilde rings 60 år,der arrangeres både et by løb alle cghp og århus ,men også en hilklime…[Læs mere] -
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Vi blev afleveret af biltoget på banegården i Lörrach i Tyskland, meget tæt på Basel og grænsen mellem Tyskland og Schweiz. På denne måde møder vi op udhvilet og har ikke brugt dyrebar tid på at “spole” asfalt på […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Jeg kan godt lide Ford. Gamle Ford. Dem med et meningsfyldt slogan. Jeg mistede interessen for Ford omtrent da de valgte intetsigende slogans.
!–more–Indrømmet, dette gælder tyske Ford: For jeg synes […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet No trailers needed i forummet Historisk Motorsport 11 år, 4 måneder siden
31 biler er da afsindigt flot. Tag godt med billeder, for jeg når ikke forbi – det foregår på den forkerte jyske racerbane!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fra Albrecht til Z 11 år, 4 måneder siden
Tak for det, @kim-soerensen.
@kai, desværre er det ifølge menneskerettighedskommisionen forbudt at nævne Volvo 164 i sammenhæng med indlæg, der handler om design. Du er hermed idømt en uges karantæne :-)
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Tour Auto 2015 i forummet Historisk Motorsport 11 år, 4 måneder siden
Den video skal jeg ikke se til ende: Meget kedeligt fokus på noget der er en uundgåelig del af motorsport.
Når jeg besøger Tour Auto lover jeg ikke at bringe den slags griseri!
Man kan sikkert godt forsøge at følge dem, men de kører jo ret hurtigt, Søren: Jeg vil tro, at det kræver omhyggelig planlægning af et antal foto/checkpunkter på deres…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Tour Auto 2015 i forummet Historisk Motorsport 11 år, 4 måneder siden
Nej, det har jeg også gjort i flere år. Ikke mindst fordi der kommer nogle fantastisk sjældne sager ude at køre – V12-Matra ikke mindst.
Jeg har længe ønsket at tage turen derned som tilskuer eller presse. Hvis andre er fristet, så kunne vi godt kigge lidt på det til næste år.
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Så er det igen tid til at indlede eftersøgningen af det skønne Europa i vores gamle klassiske biler. Min Alfa Romeo 1750 GTV og jeg har igen fået følgeskab af min gode ven Peter og hans brutale Porsche 911 RSR fra […] -
Smeden svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 4 måneder siden
Og skum til buret:
-
Smeden svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 4 måneder siden
Det bliver spændende med en update!
Jeg var nede og rode med sæderne i Jaguaren i dag
(jeg har fået vredet men venstre skulder af led, så det er stærkt begrænset hvad jeg kan lave lige pt)Og kom til at tænke på dine seler og din styrtbøjle.
Jeg vedligger et billede af hvordan selerne er monteret i min (bøjlen er designet af min ven Rasmus. D…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Yamahas første og eneste bil: Dødfødte OX99-11 11 år, 4 måneder siden
Ja, jeg synes jo også selv den er ret interessant, den Yamaha. Den HAR dog to døre, men derudover er meget anderledes end i en almindelig bil. Yamaha har smidt MANGE penge efter den, det er helt sikkert. Som de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away (No. 327): Marcos 1800 GT 11 år, 4 måneder siden
Jeg har lige talt med sportchefen, @westmus – han har lagt billet ind på at få den Marcos tilat komme til Classic Race Aarhus igen i år…
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Kender I talemåden om “ikke at være belastet af viden?”. Det er ofte noget konsulentsludder, men da Yamaha lavede deres første egen bil, så var det ikke desto mindre rigtigt, og det førte til et ret spektakulært […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away (No. 327): Marcos 1800 GT 11 år, 4 måneder siden
“Ville ikke være tryg med at købe en håndbygget sæbekassebil fra en falleret engelsk baggårdsproducent.”, @sorensen? Det er nok det mest uretfærdige jeg nogensinde har hørt om Marcos 1800 GT. Jeg vil nødig høre […]
- Hent mere
