• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post På Birmingham Motorshow i 1980 blev der vist en lille sportsvogn, der kunne være blevet til noget stort.  Kan I huske den lille videosnas i slutningen af fredagens artikel om As […] Vis

    Du har ret, Ebberfeld. Det er faktisk 2 nydelige biler. Man kunne arbejde lidt med forholdene mellem hjul og skærmkant på den tidlige, men alt i alt er den slet ikke dum.
    Den senere udgave ligner en færdig bil fra en stor fabrik. Meget flot og harmonisk køretøj. Ærgerligt, den ikke kom i produktion – også selv om den var bygget på en Lada!…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Grøn bølge og elektriske stød Noget af det bedste jeg kan sige om den nuværende samfundssituation er, at der er længere mellem hverdagstrafikanterne på vejene. Dette gælder i særhed […] Vis

    Det er bestemt et lækkert værksted, du har besøgt @claus-ebberfeld. Og du har naturligvis ret i, at selv om bilerne er det vigtigste, så har de fysiske faciliteter, som bilerne opbevares i, en stor betydning.
    Med gode pladsforhold og god atmosfære osv. er man bare mere tilbøjelig til at bruge tid på “samvær” med bilerne – alt fra pudsnin…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Grøn bølge og elektriske stød Noget af det bedste jeg kan sige om den nuværende samfundssituation er, at der er længere mellem hverdagstrafikanterne på vejene. Dette gælder i særhed […] Vis

    Jeg forstår godt, du er glad for det interiør, Navntoft! Det ser SÅ lækkert ud! Dejlige farver og former…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er lidt et problem for et 200 mph’s prestigeprojekt, hvis det rent faktisk kun når op på 192 mph (309 km/t), men det vil nogle uafhængige specialister nu rette op på – fyrre år […] Vis

    Fin film! Dejligt at se det gamle Thames-billede igen. Husker det svagt fra min allertidligste barndom.
    Bilen er særpræget, men slet ikke så tosset når man lige får lært den at kende.
    William Towns ligner en slesket dandy, der lige trådt ud af traktørsted, hvor unge kvinder (eller mænd) ikke er så pokkers svære at komme i snak med.
    Han…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Nogle gange skal der ikke så meget til. Jeg tror faktisk jeg er en smule understimuleret for tiden. Selvom jeg har mine egne behov dækket, min garage fyldt samt egentlig nok at s […] Vis

    Jeg ved ikke helt, @claus-ebberfeld.
    Er den så fed endda? Jeg synes, at den både og ude virker lidt plastikagtig.
    Tja, måske skal den bare “modnes” nogle flere år for mig, inden jeg muligvis overgiver mig.
    Til den tid kan jeg så ærge mig over, at priserne sikkert er steget en del, og at jeg igen igen har gjort noget dumt!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvad er en speciel bil? Jeg kan personligt fascineres af mange, mange køretøjer, og jo mere specielle des mere fascination. Som hovedregel. Nogle kan trods alt blive så specielle, at ho […] Vis

    @soren-w du har lige givet mig det afgørende argument for at købe en E-type!!!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvad er en speciel bil? Jeg kan personligt fascineres af mange, mange køretøjer, og jo mere specielle des mere fascination. Som hovedregel. Nogle kan trods alt blive så specielle, at ho […] Vis

    Det er jo det evige problem, @stefan.
    Overgangen fra bare at være en gammel spand til at være en efterspurgt youngtimer kan være hurtig. Ingen gider købe en gammel spand, som ikke har aura og sjæl. Men pludselig vendes tingene på hovedet, og så er spanden steget i pris, fået stil og pondus, og man ærger sig over, at man ikke så det komme, og…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ja, det sagde han faktisk, min gode ven og langvarige og flittige ViaRETRO-kommentator. Og han har ret. Ved første øjekast virker det ellers som en overfladisk grænsende til du […] Vis

    Synes @stefan har en vis pointe i, at mange hk og meget power jo ikke nødvendigvis er det samme som, at vi alle bliver racerkørere. Selv ville jeg efter al sandsynlighed ikke kunne udnytte em bil med f.eks. 500 hk fuldt ud. Det er jeg simpelthen ikke kvalificeret til. Meget afhænger naturligvis af bil- og motortype, vægt, balance etc. Men sta…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Audi har ét, VW har ét, Honda ligeså. JA alle bilmærkerne har et, eller flere velklingende slogans. “The best or nothing”, “Small wonder”, “The Power of Dreams” eller “The Ulti […] Vis

    Hvis en bilfabrikant (Skoda) bliver “clever” på grund af en paraplyholder og en holder til en sneskraber, er vi vist alle “clever” på en eller anden måde – lidt som @jakob356 er inde på.
    Selv har jeg sat et hvidt stykke tape på spande, der kun må være rent vand i i forhold til bilvask. Jeg er simply clever, og forventer da også en Nobelpr…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Første og sidste gang Stirling Moss var langsom var på vej i døden. Han var et af de største naturtalenter bag et rat nogensinde, en af de største sportsmænd overhovedet og selvo […] Vis

    Nu handler Viaretro jo ikke om filosofi og eksistens, men lad mig alligevel kortfattet sige en enkelt ting om Moss. Man kan beundre hans kørestil, hans mange sejre og hans rendyrkede racer-sjæl. Ingen tvivl der.
    Men som jeg kender til ham, er det mest hans evne og vilje til.at få noget ud af livet, der imponerer. Fra vugge til grav levede han ak…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I hvert fald når det gælder biler og helt sikkert i denne tid. “Gammel” er næsten ligeså relativt som “godt”, men jeg mener faktisk at alle andre nyheder er bedre end dem vi p.t […] Vis

    @claus-ebberfeld. Det er en lækker sag med et super design. Man ville nok ikke lægge mærke til så meget andet, hvis man stod der i levende live. Både fronten, midter-sektionen og bagenden er labert lavet. Gad godt have en tur i sådan en. Bare en halv time med hænderne på styrtøjet.
    Men, jo, bevares, Iso’en er da også lækker.
    @bisgaar…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I hvert fald når det gælder biler og helt sikkert i denne tid. “Gammel” er næsten ligeså relativt som “godt”, men jeg mener faktisk at alle andre nyheder er bedre end dem vi p.t […] Vis

    Sort/hvid-fotoet i midten af galleriet understreger på sørgeligste vis, at jeg er født alt for sent og i en forkert tid.
    Pigen ligger lokkende henslængt i bilens døråbning med gennemsigtigt tøj på. Det ville jo aldrig ske nu om stunder.
    Jeg må se at få bygget den tidsmaskine og komme tilbage til dengang alting var godt!

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Vi har talt om DeLorean før, og altid deles der to grupperinger op. Dem som synes om bilen, og så den voksende gruppe af dem som afskyr den. Den sidste gruppe får herunder lidt fle […] Vis

    @claus-ebberfeld hvis du allerede har investeret i en engelsk charmeklud til brug i din Interceptor, er du måske en af dem, der kan bære at køre guldfarvet DeLorean!! Selv er jeg alt for bondsk og uflamboyant. Desværre…

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Vi har talt om DeLorean før, og altid deles der to grupperinger op. Dem som synes om bilen, og så den voksende gruppe af dem som afskyr den. Den sidste gruppe får herunder lidt fle […] Vis

    Mine øjne vil aldrig lære at kunne lide de proportioner.
    Og den smagløse guldfarve kan vist kun appellere til sheiker eller den totale dandy.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ferrari er det eneste mærke, der har været Formel 1-sporten lige fra begyndelsen, og de er som mærke meget nært forbundet med V12-motorer, der selvfølgelig derfor også har ligge […] Vis

    Noget en skude, @ronald. Den er virkelig flot.
    Det er lige ved, at du kunne have haft naboens MGB med i bagagerummet!!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ferrari er det eneste mærke, der har været Formel 1-sporten lige fra begyndelsen, og de er som mærke meget nært forbundet med V12-motorer, der selvfølgelig derfor også har ligge […] Vis

    @ronald imponerende motorrum! Er det din bil?

    Ebberfeld, du nævner meget ofte din forhenværende XJ12. Her og der og allevegne.
    Nu lider jeg som psykolog nok af erhvervsskade, men jeg tror flaskedrengen i den lokale Brugs også vil mene, at du har fortrudt, at du solgte den!
    Just kidding…. tror jeg…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi får travlt i efteråret. Meget travlt. Med “vi” mener jeg klassikerentusiaster, som de nu engang er flest her på ViaRETRO: De aktive, de kørende, de fre […] Vis

    @claus-ebberfeld din ven har nok langt hen ad vejen ret ang. 4-dørs-biler. Men de fandtes jo også som eksklusive luksusbiler. XJ, diverse MB og BMW f.eks. Og dem har der nok været en purk eller to, der har drømt om. Og stadig gør. Med rette.
    Personligt var det de eksotiske biler, man kun kendte fra bilkort, der brændte sig fast i min dreng…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi får travlt i efteråret. Meget travlt. Med “vi” mener jeg klassikerentusiaster, som de nu engang er flest her på ViaRETRO: De aktive, de kørende, de fre […] Vis

    @westmus naturligvis er der mange indfaldsveje til at anskaffe en klassiker. Og det samme gælder personlige minder og relationer til en særlig model – f.eks dagens Volvo eller lastbilen, du linkede til. Det har du ret i.
    Men mon ikke drengedrømmen om den åbne sportsvogn, luksusflyderen osv fra dengang man var en stor knægt, alligevel proc…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi får travlt i efteråret. Meget travlt. Med “vi” mener jeg klassikerentusiaster, som de nu engang er flest her på ViaRETRO: De aktive, de kørende, de fre […] Vis

    Sikke et flot foto, @holmen!

    Volvoen er fin og sjov, og den vil sikkert vække flere smil end væsentligt dyrere biler rundt til træf.
    Men er det ikke en bil, man køber som 3. eller 4. klassiker? Altså når man er “dækket ind” i forhold de tradtionelle biltyper i vores segment. Tænker på cabrio, GT, sportsvogn, luksus-flyder eller rå motorkraf…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg elsker ordet Jolly, og vi hører det alt, alt for sjældent for tiden. Men vi er ViaRETRO, og vi siger Jolly til vores sommerbiler: Endnu engang er vi i kategorien gamle n […] Vis

    Disse kørende havemøbler siger mig intet. Absolut intet.
    Sjovt nok at se dem, men jeg kastede aldrig en 5’er efter dem.
    Bevares, en Beach Buggy ser da rap ud, men selv om jeg bor tæt på Vesterhavet, ville jeg nok bruge sådan en 2 gange i et årti.
    Disse bilers anvendelighed er så lille, at det bliver et nej-tak fra mig.
    Men fint at andre er gla…[Læs mere]

  • Hent mere