-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 1 måned siden
50 veteranbiler efterladt i en tysk skov. Formålet er at lade forfald og nedbrydning gøre sit arbejde og skabe noget der kunne minde om kunst.
En samling af biler er bevidst kørt ind i træer, begravet i mudd […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 1 måned siden
Alfas flagskib fra perioden 1987 – 1998 bliver en klassiker i mine øjne – uden tvivl! Og den minder mig om mange gode år med en tidlig 16V model. I virkeligheden var min 164’er måske den bedste biloplevelse jeg ha […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 1 måned siden
Selvom det efterhånden er mange år siden den fede dame sang den sidste Folkevogn af samlebåndet er der stadig mange, som hylder og lovpriser den “skæve” lille tysker som een af de vigtigste biler i historien. Her […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 1 måned siden
Reklamer i et bilmagasin plejer af være temmeligt forudsigelige: De handler om biler, væsker man kan hælder på bilen eller noget praktisk, som kan skrues på bilen. I en gammel udgave fra 1968 af det engeske maga […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Nybygget cutaway Corvettemodel 1953 kommer til at turnerer rundt på bilshows i Amerika de kommende år.
Nu kan Corvette entusiaster kigge up under skørterne på en fuldt fungerende Corvette fra 1953. Stor […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
I dag får du radarsystemer, bakkameraer og bippende sensorer til hjælp, når du skal lave den frygtede parallelparkering. Nogle biler tilbyder, at du helt skal holde fingrene væk og lade bilen selv klare opg […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
I weekenden køres et af motorsportens største løb, nemlig 24 timers Le Mans på den legendariske bane La Sarthe i Frankrig. Som i ethvert motorløb med respekt for sig selv har der altid været sexede kvinder i omløb […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Studier har vist, at drenge og mænds fascination af biler ikke er begrænset til mennesker. Undersøgelser på universiteterne i Texas og London har vist, at hannerne hos aber også foretrækker legetøjsbiler frem f […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Hvad gør man, når livet i den gamle klassiker ebber ud, eller når virkeligheden og håbet for projektet i baghaven endelig går op for én? Den gamle spand må sendes hinsides, og du må videre i tilvære […]

-
Søren Navntoft commented on the post, Ugens fund: Rover 3500 1974 9 år, 2 måneder siden
@claus-ebberfeld Nåja, det er også sandt.
-
Søren Navntoft commented on the post, Lancia Gamma Coupé: Den første under Fiats regime 9 år, 2 måneder siden
@joergen-thrane, der er intet at undskylde :).
Jeg kender ikke historien historien om de 10 sorte Gamma coupe modeller som Iveco direktørerne ikke måtte få. Lad endelig anekdoterne flyde til vores andres fo […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Vovet design og en farve som kun ville klæde få biler fik dagens bil til at vinde mange hjerter en lørdag morgen på AJ tanken til et af forårets Cars ‘n’ Coffee-møder.
Lancia Gamma blev til i sin tid næsten […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Måske du har haft diskussionen, når du har været i selskab med andre bilentusiaster: Hvad er den mest pålidelige motor i en klassisk bil? Med mindre du har været i en snævertsynet mærkeklub, så er I næppe nået fre […]

-
Søren Navntoft commented on the post, Boghjørnet: Med en iværksætter i overhalingsbanen 9 år, 2 måneder siden
Historien om Claus Borre og Jac der kommenterede fra Monaco er godt nok morsom.
Niels Birkemose og jeg lavede engang et interview med Nellemann. Han kan være ganske fængslende at høre på. Bogen har jeg net […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
I år var det tredje gang det årlige Motor Meeting afholdtes på Charlottenlund Travbane efter flytningen fra Klampenborg Travbane, og det så ud til at være lykkens gang.
Som noget ny var arrangementet – som […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
2. maj 1969 lettede Concorden fra Toulouse i Frankrig og hermed begyndte en ny æra i lufttrafik. Dengang troede man på, at hastighed og luksus var fremtiden når passagerer skulle fragtes rundt på klod […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden
Så skulle min Renault 4 igen til periodisk syn i Spanien. Og igen blev den godkendt. Den er klar til nye eventyr og på en eller anden facon, så virker bilen uopslidelig.
På parkeringspladsen foran syn […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden
En MG TD repræsenterer det fineste indenfor motordesign og undervognskonstruktion…altså i 1952. Og det betyder? At motoren bryder sammen med jævne mellemrum, den forbruger olie i næsten samme mængder som bræn […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden
Lotus 7 har altid nægtet at blive voksen, ikke engang bare lidt fornuftigt har den haft den mindste ambition om. I år bliver den 60 år og den er stadig tro mod sine idealer.
Nogen kalder den legende let og […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden
I 1955 byggede Harley Earl to forskellige drømmebiler som skulle være blikfang for Cadillacs udstilling på den årlige GM Motorama-udstilling. Bilerne fik navnet Cadillac LaSalle II og den ene af dem var den afb […]

- Hent mere
Det er så sandt at en stor, lavt belastet motor almindeligvis holder meget længe, bl.a. fordi den næsten aldrig får lov til bestille ret meget. Blandt de mindre motorer må man ikke glemme BMCs A-motor som den f.eks. sad i Morris 1000. I betragtning af hvor meget den skulle lave var den utroligt holdbar – og så startede den altid. I hvert fald de fire jeg har haft..