• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

10 + 11 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

11 − 7 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 2 uger, 4 dage siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 8 måneder siden

    Med forbehold for at jeg ikke har set skaderne på din forskærme, så ville jeg prøve at reparere den originale skærm.
    Jeg har med succes gjort det på min MGB GT og en Jaguar XJ40 jeg havde en gang.

  • Profilbilled af Ferdinand

    Ferdinand commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 8 måneder siden

    Hvis der ikke er synlige forskellige ud over “pladetykkelse”, så ville jeg sagtens turde vælge skærm en i glasfiber.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 8 måneder siden

    Nissan Cherry Turbo?!?!?! @elp , jeg kan slet ikke forestille mig hvor sjælden sådan en må være i dag.

    Hmmm, @henning-hjorth : En Rover-motor turbotunet af et tyrolsk firma ved navn Albert. Det er altså ret […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 8 måneder siden

    Det var det nemlig, @torben-evo – tak for inspirationen! Og vi er helt enige om, at vi taler gammeldags turboer her. I det omfang er midtfirserne er gammeldags, det kommer jo an på øjnene der ser :-). Jeg synes j […]

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 8 måneder siden

    Min første bil var en Fiat Croma Turbo ie, og den kunne virkelig lægge fra land, når man sparkede til – det var helt vildt! Og det bedste ved det hele var, at den aldrig tabte pusten, så man skulle geare ned, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 8 måneder siden

    En læser kommenterede i sidste uge, at “Når man een gang har kørt med turboladet motor, så er sugemotorer ikke så sjove”. Jeg er helt uenig.

    Jeg har godt nok kun haft én bil med turbomotor. Men til gengæ […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Triumph – og tragedie 8 år, 8 måneder siden

    Jeg skrev faktisk i sommer om chancerne for Triumphs genopståen:

    Og de er ikke store.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet DIY galvanisering af dele til 924'eren i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 8 måneder siden

    Jeg skal da klart prøve at galvanisere noget. Køber lige en zink anode næste gang jeg kommer forbi Biltema.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 175 8 år, 8 måneder siden

    Og forresten, den der video med ham der tabte en Alfa GTV. Han må også have tabt noget andet.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet DIY galvanisering af dele til 924'eren i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 8 måneder siden

    Det er fascinerede! Det er lige før jeg har lyst til at galvanisere et-eller-andet.

    Afrusteren er godt nok også smart.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 175 8 år, 8 måneder siden

    Jeg har fundet motoren, @soren-w ! Hvis du kommer til glögg den 5. december, så kan vi måske ordne det dér?

    Angående Rømø Motorfestival, så var der også i år mange andre klassiske biler til stede, men de va […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 175 8 år, 8 måneder siden

    @claus-ebberfeld – Jeg er helt klart med på Rømø motorfestival Claus. Jeg elsker totalevents. Jeg har ikke en bil fra før 1958 at parkere med. Så jeg må liste derover i en E-type fra 1967. Men det klarer jeg nok. […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 175 8 år, 8 måneder siden

    @michael-s-lund – meget sober og grundig artikel om Corvairen. Jeg elsker titlen “unsafe at any speed” det passer også på min svigermor! Men jeg var ikke skarp på at bilen blev så uretfærdigt behandlet, og at de […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet DIY galvanisering af dele til 924'eren i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 8 måneder siden

    Det var pokkers! Har aldrig hørt om hjemmegalvanisering før, men det ser da ret hæderligt ud, det resultat dér?

    Er det er stort set-up?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 175 8 år, 8 måneder siden

    Til Il Debutante vil jeg bare sige det helt kort: Jo, det ikke bare lyder meget realistisk, det ER meget realistisk. Det allervigtigste for dig er bare at sørge for at købe en klassiker, der allerede ved købet ER […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Katalysator til din grønnere klassiker? 8 år, 8 måneder siden

    Det er kloge ord om det store perspektiv, @1750giallo . Unødvendigt forbrug, uhauha – desværre er det også et perspektiv, der sætter spørgsmålstegn ved hele vores kapitalistiske verdensmodel, og så kan man jo god […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ford Escort RS Turbo eller Peugeot 205 GTI 1.9? 8 år, 8 måneder siden

    ÅÅÅÅååååhh, @torben-evo : Jeg er blevet Renault-blind! Jeg læste det som R5, ikke RS. Nu er jeg med. Fin RS Turbo, men jeg synes jeg har nye biler nok :-)

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Verdens mest talentfulde kvindelige Formel 1-kører: Divina Galica 8 år, 8 måneder siden

    Virkelig et multitalent!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Triumph – og tragedie 8 år, 8 måneder siden

    Triumph var MIT mærke i mange år, og som så mange andre har jeg også spekuleret med på “hvad nu hvis”. Sammenligningen mellem Triumph, BMW og Alfa Romeo var i sluttresserne helt berettiget. Så “Hvad nu vis”. […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Boghjørnet: Triumph – og tragedie 8 år, 8 måneder siden

    Tak for endnu en levende anmeldelse, og så om et af mine favorit mærker, Triumph.
    Konge kommentar om TR7: “men den havde ternet indtræk”. Jeg elskede min TR7 DHC netop for det Bay City Rollers ternede indtræ […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO