-
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år siden
Team No Trailers kører som bekendt på egne hjul, men da jeg ikke vil slide mine bløde semi-slicks kører jeg frem og tilbage på gadehjulene.
Det betyder at jeg har bilen fyldt med hjul, donkraft og værktøj og skal knokle med at skifte hjul om morgenen mens de andre drikker kaffe og om aftenen når de andre kører hjem – eller læsser trailer.…[Læs mere] -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år siden
Team No Trailers kører som bekendt på egne hjul, men da jeg ikke vil slide mine bløde semi-slicks kører jeg frem og tilbage på gadehjulene.
Det betyder at jeg har bilen fyldt med hjul, donkraft og værktøj og skal knokle med at skifte hjul om morgenen mens de andre drikker kaffe og om aftenen når de andre kører hjem – eller læsser trailer.…[Læs mere] -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år siden
Jeg har også lavet et tilbageblik på hele dagen, denne gang med indlagt bryllup!
-
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år siden
Njal, det er de forhåndenværende søms princip!
I lørdags var der så Dansand Classic Sprint i Silkeborg, og bilen kørte upåklageligt og Weberen gav godt træk, alle 3 heat var bedre end sidste år. Heat 3 var hurtigst 1:26,863 og den totale tid for alle 3 heat 4:21,525, i alt 7,4 sekunder hurtigere end sidste år. Og jeg blev slet ikke sidst &#x…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 9 år siden
Det var faktisk næsten finishen, der imponerede mig mest, @skaanning : Lækkert indfældede ventilationsdyser, smukt udført træarbejde, flotte syninger i læderet, fine panelgab i karosseriet og så videre. Sælger […]
-
Listing Original Austin Cooper sælges deleted. 9 år siden
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 9 år siden
Jeg har det sådan, at netop “ukendtheden” er en værdiforøgning i sig selv.
Pøblen kender jo også kun “Den med Tyren” og så kan jeg nyde min Amarone i fred !
Jeg forstår ikke flokdyrsmenaliteten …
Er det så […] -
Soren W commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 9 år siden
Venturien er nydelig, men lidt til den kedelige side. Motoren er en usofistikeret lånt maskine, men den største mangel må være brand-værdi. Ingen kender MVS, så det giver ikke noget til værdien. Du nævner selv Po […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år siden
Tilbage i februar sluttede jeg indlægget Frankrigs (næst-)sidste uafhængige sportsvognsproducent: Jidé med cliffhangeren “det passer faktisk ikke, at Jidé var den sidste uafhængige franske sportsv […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kunsten at se på brugt bil 9 år siden
Jeg har i mange år brugt annoncer til at afgøre een eneste ting: Er bilen værd at tage ud at se på i virkeligheden?
Hvis den er det, så kan eventuelle forhandlinger starte derefter. Nogle gange vender man så a […]
-
Monti. og
A VINTAGE RUN er nu venner 9 år siden -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Kunsten at se på brugt bil 9 år siden
Hvem handler dog via Facebook ?
Det er jo bare en fællesmøding for alt mellem himmel og jord, og dertilhørende mængder af personligheder og skæve grupper.Som opslagstavle med henvisning til en ordentligt udfo […]
-
Soren W commented on the post, Kunsten at se på brugt bil 9 år siden
Ja, men de biler, der bliver annonceret for dyre, kan I jo bare lade være med at kigge på. Lad sælger forsøge at sælge, eller revurdere sin pris i annoncen. Og lad for Gud skyld være med at rakke bilen ned i Faceb […]
-
Soren W commented on the post, Kunsten at se på brugt bil 9 år siden
Jeg har også solgt nogle klassikere, og er træt af at man ikke kan sætte den rigtige pris i annoncen, for potentielle købere forventer efterhånden 10-20, måske endda 25% rabat på prisen. Jeg griner lidt af tenden […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Jeg er ikke færdig med Honda! 9 år siden
Honda er værd at gå efter !
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min nye store fede sexede projektbil: SLC 9 år siden
Tak for kommentaren fra den virkelige verden, @peter-messerschmidt . Jeg har skam kigget efter rust – og fundet noget :-). Det fulgte med i prisen og er en af årsagerne til at jeg mener bilen har status som et […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg er ikke færdig med Honda! 9 år siden
Der er meget rigtigt i det du skriver der, @skaanning. Men CRX serie 1 har jeg jo haft. Så måske skulle jeg faktisk hellere gå efter en tidlig Toyota MR2. Eller rettere – lade sådan en finde mig…
…eller ogs […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg er ikke færdig med Honda! 9 år siden
@skaanning , det lykkedes mig jo at finde sådan en af første-generation, dengang i 2015: http://www.viaretro.com/2015/08/ups-min-foerste-gti-crx/
Eller rettere sagt, den fandt nærmest mig, der jo netop faldt fo […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Hvilken bliver den største klassiker? 9 år siden
I mine øjne har Ferrari aldrig løst targa-designopgaven bedre end med 355. Men når det er sagt, så tror jeg det er coupéen, der trækker det længste strå som klassiker: Den er både endnu pænere med sin perfekte […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg er ikke færdig med Honda! 9 år siden
Ja, den glemte jeg, @peter-cocopelli : Jeg har også altid gerne villet have en førstegenerationsPrelude. Og det er en god farve, den der.
Jeg ved godt du kan lide fransk også, @jakob356 , men dem har jeg no […]
- Hent mere