Søren Navntoft
@sn
Active 1 måned siden-
Kai commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden
Så vær mærketro, og prut denne ned til en rimelig sum.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden
Nu stopper du, CJ!
-
holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 11 måneder siden
Som skrevet, så tiltager det mig ikke at skulle ligge under bilen, i en uopvarmet vognport med støv og skidt. Men det bliver det. Bagenden godt på plads med et par rullemarier og så løftet forende op på et par Biltema ramper – og så donkraft under for ekstra sikkerhed og ekstra støtte.
Ud med centerkonsol for at se hvad der gemmer sig – og for…[Læs mere]
-
holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 11 måneder siden
Som skrevet, så tiltager det mig ikke at skulle ligge under bilen, i en uopvarmet vognport med støv og skidt. Men det bliver det. Bagenden godt på plads med et par rullemarier og så løftet forende op på et par Biltema ramper – og så donkraft under for ekstra sikkerhed og ekstra støtte.
Ud med centerkonsol for at se hvad der gemmer sig – og for…[Læs mere]
-
holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 11 måneder siden
Det gik ikke med sidste upload – så her kommer de igen – her ses med skiftehus som er for langt tilbage
[/url]
Her den korte sikfte gaffel:
[/url]
Og så selve huset som placerer gearstange cirk 65mm længere fremme:
[/url]
Og til sidst, alt på plads
[/url]Efter en tur langs strandvejen med er smut forbi Oliver’s, så beslutttede jeg mig for at b…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden
Talbot Samba har jeg tænkt på, faktisk. Jeg synes bare den taber stort i forhold til en Peugeot 205, som ligesom ville være det næste naturlige skridt. Jeg kan langt bedre lide en Peugeot 104, som er en “ri […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden
Hov, i mine vilde efterrationaliseringer har jeg overset noget: Det har aldrig været meningen, at Daihatsuen skulle køre 40.000 om året, thi den er til kortere ture “intercity”-ture herude på landet. Det er MIG […]
-
Kai commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden
Jeg googlede lidt efter “remove lacquer”, og dette kom op. (jeg tænker at en gammel guitar kan være lakeret med samme produkt).
Der er et link til amazon, i et af indlæggene, med det produkt han har brugt.
-
Niels Birkemose commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden
Claus. En anslået tilfredshedsundersøgelse blandt samtlige kvinder i Danmark siger at nul af dem gerne vil have en Daihatsu Charade fra 1986 mens 99,9% gerne vil have en sprit ny VW Up. Med et årligt kø […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 11 måneder siden
Hai, wakari masu!
Og jeg er helt enig, 1750giallo.
-
Ole Wichmann commented on the post, BossaNova Tour De Raisin Del 3– Nu skal vi endelig have et glas vin 10 år, 11 måneder siden
@Connoisseur læs denne, så har du svaret vedr. MGAen.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 11 måneder siden
Og med anhængertræk! Den ser faktisk fin ud, Søren. 29 dage til auktionen lukker -jeg kan nå at sælge min inden…
-
Soren W commented on the post, BossaNova Tour De Raisin Del 3– Nu skal vi endelig have et glas vin 10 år, 11 måneder siden
…og så har man rigtigt fortjent vinen, håber den smagte..?
Jeg bruger også Rainex. Det hjælper, specielt ved motorvejshastighed. -
Ib Erik Söderblom commented on the post, BossaNova Tour De Raisin Del 3– Nu skal vi endelig have et glas vin 10 år, 11 måneder siden
Spændende sted !
“Jeg foretrækker dem originale , med så få ændringer som muligt.” (Den lader vi stå lidt ;-) )
Rain-X og en Sydvest, evt. plus regnslag og gummirøjser, så er man klar til langfart i sådan e […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 11 måneder siden
Jo flere gode argumenter I kommer op med for CRX’en desto mindre forstår jeg salget: Men det var jo selve købet af den, der var en fejl! Jeg fik tidligt fri, for pokker!
Men nu var Charaden altså heller ikke tæ […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 11 måneder siden
Nu skal det vel ikke være ØkonomiBil.dk ? :-)
Én Xantia for små tre år siden til 10000,-, for lidt siden byttet lige over til en 5-dørs Punto, som er ganske rummelig og kører pænt over 16 km/l.
Med de mængder […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 11 måneder siden
29.000??! Så er den solgt! Hvem har nævnt 29.000, H.P. ? Ham eller hende vil jeg meget gerne i kontakt med, og så skal I se, så lever jeg nok med tabet af Charaden…
Vincenzo, hun kunne bedre lide CRX’en, det […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 11 måneder siden
Godt spørgsmål Vincenzo :-)
Havde jeg været den feminine halvdel, havde jeg følt mig snydt.
Men måske er Claus ikke så begejstret for at hun kører omkring i en bil, der er kvikkere, mere agil og langt mere ø […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 11 måneder siden
elp, du forskrækkede mig lige, men nu har jeg kontrolleret ruten, og min triptæller har vist rigtigt, så den er god nok med 15,5 km/l. Og det er vist fint nok på motorvej, hvor den faktisk er ude at sit rette ele […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 11 måneder siden
En tre-cylindret, der lyder så meget bedre, end de moderne diesellydshakkende 3-cylindrede fra VAG (selvom de jo altså er benzin).
Har også haft kigget på denne lille charmetrold faktisk, men den er altså simp […]
- Hent mere
