• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 3 måneder, 1 uge siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af jewer

    jewer svarede til emnet Mekaniker til tuning/justering af motor (nær Kolding) i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år, 3 måneder siden

    Alle værksteder kan lave fejl. En fejl som ovennævnte vil jeg kalde under bagatelgrænsen og fejlen ville ikke gøre, at jeg ikke ville komme på værkstedet mere – hvis ellers fejlen blev løst tilfredsstillende.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Bedre end sit rygte: Mine nervøse nedbrud i gamle biler 12 år, 3 måneder siden

    Med 7 års KIA garanti, kan det så nå at blive 14 nye krumtapper på garantien :-)

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Bedre end sit rygte: Mine nervøse nedbrud i gamle biler 12 år, 3 måneder siden

    KIA Picanto med knækket krumtap ?
    Motoren i så’en én har lige så mange hestekræfter, som en vinterkold Tyrkerdue, så er krumtappen lavet af nudler ?
    :-D

    I Alfa’s 2.0TS’ere er den dog trods alt lavet af ægte Pasta :-D

  • Profilbilled af Claes

    Claes commented on the post, Bedre end sit rygte: Mine nervøse nedbrud i gamle biler 12 år, 3 måneder siden

    Hov forresten. Jeg havde fortrængt et nedbrud. Min 6 måneder gamle KIA Picanto, som jeg købte da jeg havde et spare penge flip, knækkede krumtappen på vej hjem fra arbejde. Det gad jeg ikke. Så købte jeg min, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kejserens nye klæder set i lyset af Black Panel 12 år, 3 måneder siden

    Ditto her: Havde vænnet mig til, at instrumentbelysningen ikke virkede på Den Rammeløse Mazda Coupé – indtil en nysgerrig passagerer drejede på justerknappen, og vupti! Småpinligt, ja.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Kejserens nye klæder set i lyset af Black Panel 12 år, 3 måneder siden

    Nej det er ikke altid Prince of Darkness skyld. For et par år siden havde jeg også blackout på instrumentbelysningen på min Jaguar – troede jeg.
    Efter at have tjekket ledninger og sikringer flere gange, fandt […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, SSS for SSSporty 12 år, 3 måneder siden

    Mon ikke der er korrigeret for SAE kontra DIN i de effektopgivelser?

    Du kan skam godt uploade et billede, Frank: Klik på “Vælg fil” herunder og så fremdeles. Ellers er du velkommen til at oprette en egentlig tråd […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kejserens nye klæder set i lyset af Black Panel 12 år, 3 måneder siden

    Jeg kan ikke genkende den der, Stig: Min 1969’er Triumph 2.5PI havde justerbar instrumentbelysning – og det virkede som det skulle. Lucaskram! Ikke så godt som SAABens, det er klart – men fint i en 1969’er.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kejserens nye klæder set i lyset af Black Panel 12 år, 3 måneder siden

    H. P., du har helt ret: SAAB’en går som et svensk militærurværk, og der er ikke noget melankolsk at fortælle om bilen overhovedet. Andet end at det siden gik noget ned af bakke.

    “Jo mindre belysning i kabinen […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Kejserens nye klæder set i lyset af Black Panel 12 år, 3 måneder siden

    Claus du må godt nok have siddet i dine egne tanker på den tyske motorvej, for du kørte kun 120 km/h. Der har man ellers pligt til at få sin motor blæst igennem…

  • Profilbilled af Claes

    Claes commented on the post, Bedre end sit rygte: Mine nervøse nedbrud i gamle biler 12 år, 3 måneder siden

    Jeg har 7-9-13 aldrig haft et nedbrud, så jeg ikke kunne komme helt hjem. Jeg kører ellers ret meget, og er, som de fleste ved, ikke så hysterisk med mine biler. Har nok en gammelbils-skytsengel. Eller måske […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Kejserens nye klæder set i lyset af Black Panel 12 år, 3 måneder siden

    “For mig markerer Black Panel begyndelsen til enden for SAAB”…
    Kåmååån, maaan !

    I mine øjne er det en brugbart feature !
    Hvad skal al’ det overflødige lys til for ?
    Der findes mennesker, som synes det er […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 3 måneder siden

    “Black Panel” lyder som en af de onde fra Star Trek men er noget SAAB monterede i den dengang nye 900 tilbage i 1993.

    Man kommer til at tænke over meget, når man kører bil. I går var jeg i Hamburg i min SAAB 90, og de tre-en-halv-times hjemtur foregik i mørke. Og så sad jeg ellers dér i mørket og tænkte. Eller rettere, helt mørkt var det jo ikke, for bilens og andres bilers lygter oplyste jo motorvejen og sandelig om der ikke også var fuldmåne. Men så i halvmørket da. Fra de komfortable veloursæder nød jeg SAABens veldesignede instrumenter, som er mere perfekt synlige og overskuelige end i nogen anden bil jeg har haft, inklusiv BMW. Perfektheden inkluderer baggrundsbelysningen, som i alle grader af dens justerbarhed er behagelig og rar og ja, perfekt.

    Mit panel i går.

    Mit panel i går.

    Men i efterfølgeren til min SAAB, den såkaldte Nye Generation 900 brillerede SAAB med et panel, hvor man ved tryk på en meget stor knap slukkede for lyset i alle andre instrumenter end speedometer. Der så først lyste op igen, hvis der var et problem. Angiveligt var det noget de havde lært fra flyindustrien, hvor SAAB som bekendt stammer fra. Hvis nogen skulle være i tvivl.

    Jeg tror nu nærmere det er noget de har lært fra en marketingmand, der ville understrege flyforbindelsen. For mig markerer Black Panel begyndelsen til enden for SAAB.

    Kejserens nye klæder.

    Kejserens nye klæder.

     

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard svarede til emnet Mekaniker til tuning/justering af motor (nær Kolding) i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år, 3 måneder siden

    Helt enig med Vincenzo.
    Og i Skallebølle skruer de indtil tingene virker, så Dinoen skal nok komme til sig selv igen. :-)

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Bedre end sit rygte: Mine nervøse nedbrud i gamle biler 12 år, 3 måneder siden

    Jeg har da heldigvis undgået sammenbrændte motorer, rygende elsystemer, “tabte” gearkasser (iøvrigt et grusomt udtryk, JAGmann) og har kun kunnet fornøje mig med, hvad Ebberfeld betegner som “forsinkelser”, […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Bedre end sit rygte: Mine nervøse nedbrud i gamle biler 12 år, 3 måneder siden

    Angående gamle Alfa’ers rygte, så var 155 fuldstændig og aldeles problemfri. Kun min nuværende skrabede Xantia er næsten lige så aldeles problemfri.
    Alfa’erne har enten været heltlort, eller helt gode.
    Med den […]

  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen commented on the post, Bedre end sit rygte: Mine nervøse nedbrud i gamle biler 12 år, 3 måneder siden

    Hejsan…

    Jeg sad lige og fik en mærkelig tanke omkring nedbrud og forledens…”Når det kunne ske dengang kan det nok også ske i dag. Vi tager det som det kommer, os med gamle biler.”

    Tag det som det […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, To træf(fere): Made in Great Britain & Munkebjerg Hillclimb 12 år, 3 måneder siden

    Der er reelt to broer – lige efter hinanden – efter højrekurven i starten af ruten:>)

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Bedre end sit rygte: Mine nervøse nedbrud i gamle biler 12 år, 3 måneder siden

    Jamen, så må jeg også hellere melde mig i koret. De tre mest stabile biler, jeg har/har haft er henhv. en ’89 Alfa 75 3,0 – kørt som dagligdagsbil fra 1997 – 2006 og ca. 200 tkm, en ’83 Alfa GTV6 3,0 – sammenlagt […]

  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen commented on the post, Bedre end sit rygte: Mine nervøse nedbrud i gamle biler 12 år, 3 måneder siden

    Sorry telefonen ringede og …

    Mitsubishien – den flotte gamle kantede model med automatgearkasse havde kun en lille fejl…intet bakgear.

    Find fem fejl…

    “Only those who dare to fail greatly can […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO