Medlem Wentzel

Jeg hørte første gang om mærket Hispano-Suiza da jeg i halvtredserne begyndte at næse “knaldromanerne” om den engelske helt Norman Conquest der i trediverne kørte netop Hispano-Suiza, senere blev det til en specialbygget halvracer af mærket “Pace Super” og senere Mercedes-Benz 300 og en hidsig Ford Mustang medens hans kone kørte Alvis og Jaguar :-)

En af mine forældres bekendte havde som første bil efter en række motorcykler i starten af halvtredserne en Hillman Minx 1936 hvor der blev kørt mange tusind km med hele familien og venner og bekendte – jeg selv sad på skødet af min far på passagersædet foran i venstre side – bilen var jo højrestyret – medens konerne og 2 halvstore børn sad på ba…[Læs mere]

Jeg kan sagtens for stå Claus Ebberfeld med hensyn til hans begejstring for Peugeot 505 – det er et herrekøretøj i videreudvikling fra 504 modellen og mere “moderne ” end 604. Men betegnelsen GTI passer nok ikke helt til GTI-konceptet, men en meget fin rejsevogn er den – kun overgået af V6-modellen. Jeg har selv haft en 505 GTDT Familiale – det…[Læs mere]

Kändis-effeklt eller ej – jeg ville meget gerne have den lille Vanden Plas ! :-)

Da jeg købte min Peugeot 504 coupe automatique årgang 1972 i 1976 søgte jeg lidt på historien bag bilen, da der på det tidspunkt kun var ca. 10 af den slags modeller i Danmark – og kun en med automatgear – nemlig min :-) Der fandt jeg ud af at bilen var solgt på grænseplader som ny til cykelrytteren Ole Ritter, men om det påvirkede prisen tror je…[Læs mere]

Fart er noget underligt noget – over 200 km/t i en Aston Martin DB5 er spændende – især når man overhaler en nyere Volvo :-), men mindre kan også gøre det, men som man jo kan læse ud af de tidligere beskrivelser er det altså sjovere at køre “stærkt” i en ældre bil, da det jo føles af meget mere end i en ny og moderne bil.
Min bedste – og sjovest…[Læs mere]

Billeder og flere oplysninger vil garanteret fremme salget :-)

Sjovt tilfælde: På vej for at aflevere en søn i Vejle forleden kom vi til at snakke om farverne på de biler vi så på motorvejen hvor de overvejende var sorte og sølvgrå og sønnen konstaterede tørt, at de så noget kedelige ud! Vi talte så om bilerne før i tiden – ’50’erne, 60’erne og 70’erne hvor der var mere spræl i farverne og endte med at blive…[Læs mere]

Min ene Mercedes-Benz T-model er metalgrå med gråt læderindtræk – det giver en lys bil indvendig, den anden er metalrød med sort læderindtræk – den er meget mørk at komme ind i.
Hvilken farve der er bedst kommer vel også an på karrosserifarven.

En Stutz i ny udgave er -uagtet at det er en god og gennemprøvet teknik underneden – ligesom en Excalibur noget makværk der forsøger at ligne noget med stil og klasse – men trods alt har en vis udstråling.
Næh en Stutz Bearcat er en RIGTIG bil!