• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 11 måneder siden

    Så er der lidt MGB fremskridt:

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    ChristianN: sammenligne med Ole JAGmanns billede og påstå så igen at Lewys update er en forbedring?

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Sorensen – hvis du bor i nærheden af københavn, kan du bare sige til på AJ-tanken.
    Ellers har du en tur til gode ved en anden lejlighed, hvor den er medbragt.

  • Profilbilled af Palle Farsø

    Palle Farsø commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Alt er relativt. Hvis man skal bevæge sig rundt om vognen for at finde en form der er cokebottle, syntes jeg det er lidt søgt. Apollo 11 var også cokebottle, hvis man ser flasken fra bunden af er den kun rund.

  • Profilbilled af Christian N

    Christian N commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Når man ser Raymond Loewy’s E-type fra en anden vinkel, er den måske ikke helt ueffen? der er noget Bad Ass Jag med lidt Toyota klon over den.

  • Profilbilled af Peter

    Peter commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Tyskerne kan vel også? Eller er det bare en stor bagdel og ingen talje?

  • Profilbilled af holmen

    holmen commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Jeg vil på ingen måde forsøge at opnå samme status som bilernes version af Sophia eller Raquel eller andre svungne, voluptuøse, storbarmede, bredhoftede, smaltaljede kvindeidealer med min Crown. Men, og der er a […]

  • Profilbilled af Sorensen

    Sorensen commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Søren W; ohh gud en øjebæ :-(
    Klaus R; sku” du nogensinde komme i det gavmilde hjørne og tilbyde køreture i dén Dino… ;-)

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Tak Søren fordi du laver små opgaver til os. Så bliver det rigtigt interaktivt. ;-)

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Tak for Rachel Welch. Og tak for historien om Raymond Loewy and the coke bottle shape.
    Manden var en fantastisk logo designer, og Shell logoet var vel det største mesterværk.
    Hans biler er smag og behag, men d […]

  • Profilbilled af kasperbech

    Listing 1976 Porsche 911 Carrera 3.0 deleted. 10 år, 11 måneder siden

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Raquel Welsh OG Sophia Loren…………. i samme artikel………
    Nå ja – og så noget med biler ;o)

    Ved ikke om jeg har et rigtigt Coke Bottle design i garagen (når altså ikke fruen også er der), men Fiat […]

  • Profilbilled af Sorensen

    Sorensen commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Ok – er så liige ung nok til at huske Raquel Welch ( – fra andet end i serien ’Spin City’, hvor hun spillede den nørdede Pauls ’hot mommy’), men man blir nu rigeligt svedt af dét billede…og så tilmed på en […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    @ole-jagmann, det er sandt, men jeg havde svært ved at tro, at én af Wickmann brøderne kunne dy sig fra at klemme en E-type ind i kommentarerne. Så derfor lod jeg hullet (det er jo fredag) stå åben.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Toyota 2000 GT er nærmest en kopi af Jaguar E-type, som kom allerede i 1961. Her kan man også tale om Coke bottle design.

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    På billederne er der en Ford Cortina. Den blev fremstillet i England. Parallelt hermed kunne man købe en næsten identisk Taunus. Den blev fremstillet i Tyskland.
    Forskellen var hoftsvinget over bagskærmen. Fro […]

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, MGA: Hvorfor stickertuning er forbudt 10 år, 11 måneder siden

    Klistermærker, er det ikke lidt for moderne – skal de ikke males på i hånden? Jeg har et emalje skilt på min Alfa – og et par klistermærker – men kunne godt tænke mig nogle old school håndmalede !

  • Profilbilled af Smeden

    Smeden svarede til emnet Sikkerhedsseler / Seler i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 10 år, 11 måneder siden

    Jeg ville købe nye seler! Til de priser er det ikke besværet eller usikkerheden værd at vælge brugte. Jeg tror jeg ville gå efter 2 3 punks bag og en hofte i midten. Jeg ville finde noget 7-8 mm plade og lave nogle brikker på minds 5 x 5 cm med gevind skåret i eller en på svejst møtrik til at fæste selen i. Dem ville jeg svejse fast under bil…[Læs mere]

  • Profilbilled af Lars R. Nissen

    Lars R. Nissen commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 11 måneder siden

    Meget smukt fredagsindlæg … :-)

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 11 måneder siden

    At formen på emballagen til en kendt læskedrik skulle lægge navn til en type linieføring indenfor bildesign, lyder som et amerikansk påhit af den mere poppede slags. Og selvom der er tale om populærviden så giver […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO