• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    JOP tillykke med FIATen. Nu hvor deler synet, kan du jo gå i gang med shooting brake ombygningen…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    Jeg er ikke overraskende meget enig i, at en Reliant Scimitar GTE er den bedste fabriksbyggede “Shooting Brake”, men må erkende, at rigtige vaskeægte Shooting Brakes nu engang ikke er fabriksbyggede: Det ligger e […]

  • Profilbilled af JOP

    JOP commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    Herlig artikel – så bli’r det ikke mere engelsk ! En DB5 og Virage er de mest vellykkede i design som SB – men kunne sagtens leve med en DB6 SB ! Men at bygge en DBS om til SB er definitivt en dårlig i […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 11 måneder siden

    Er det en overspringshandling at montere sandblæst folie i sine garagevinduer for at øge diskretionen?

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    Spørgsmålet: “Hvad kunne være bedre end en Aston Martin Shooting Brake – udover en anden Aston Martin Shooting Brake?”
    Ja, den første klassiske jeg kommer på er en Range Rover serie 1. Den næste er en Morri […]

  • Profilbilled af Steen J

    Steen J ændrede deres profilbillede 10 år, 11 måneder siden

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    Denne her kan købes i morgen…

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    Jeg kunne nu også godt nøjes med sådan en her til håndvåben og hunde…

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    Uha det ville være cool at hente en flok beskidte børn fra fodbold i en shooting brake. Søren W har skrevet det hele om min drømme shooting brake, Lynx Eventer, jeg synes den er helt på niveau med Aston Mart […]

  • Profilbilled af holmen

    holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 11 måneder siden

    Det kunne være svaret Ole, men det er det ikke. Der kommer et nyt video indlæg, dog lidt tættere på jul. Kan ikke nå der hele.

  • Profilbilled af holmen

    holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 11 måneder siden

    Ny motor og så vil effektforøgelsen være cirka 50% – og så skal der svares afgift. Men hvordan beregner de afgiften og hvor meget – det er for mig et mysterium.
    At den originale kan voldtunes uden afgift var jeg ikke klar over – og vil mene at 20% reglen også gælder her.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 11 måneder siden

    Du er gået over til foto (det nye sort) i stedet for video (det gamle sort)?

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Alfa Romeo Giulietta SS og SZ – forkortelser med visioner bag 10 år, 11 måneder siden

    Ohh – man kommer jo helt i ekstase Søren.

    Hvor er der dog mange biler, man skulle have haft købt, mens de stadig var til at betale.
    Kiggede på en del SS’ere i Padova, men de er jo stukket helt af – 100K af de […]

  • Profilbilled af Morten K

    Morten K commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    Til trods for, at jeg har en forkærlighed for italienske GT-biler, så er Aston Martins Shooting Brakes (og i særdeleshed DB5’eren) nok nr. 1 på min drømme-klassiker-liste….
    Den er über-cool, praktisk, og oser […]

  • Profilbilled af Søren L Nielsen

    Søren L Nielsen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 11 måneder siden

    Mht til motorskift..

    Er reglerne ikke stadig max 20% forøgelse på effekten ved motorskift?
    Over 20% så skal der svares afgift?

    Uendelig effektforøgelse ved tuning af original motor uden ny afgift.

    Kørte til syn med min Taunus 1,6 4 bener, med en ilagt 2,0 6 bener.
    1 (EN) hk for meget sendte mig til Told&Skat… :(

  • Profilbilled af Thomas Pedersen

    Thomas Pedersen commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    Ifølge denne her side så er definitionen vist at der skal være tre døre?

    Fed titel i øvrigt: The Best, The Worst and the Confused

    Den til sidst i artiklen, som jeg da godt lige vil sørge for bliver vist her e […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    Der indgår ikke godt nok ikke ordet Shooting Brake i Scimitar, men det har da noget med våben at gøre.
    Af en “ikke-Shoting Brake” synes jeg faktisk Scimitar’en er langt den smukkeste Shooting Brake.
    Just sa […]

  • Profilbilled af ThomasJ

    ThomasJ commented on the post, Citroens lækreste Visa – eller faktisk den eneste lækre Visa overhovedet! 10 år, 11 måneder siden

    Havde i midt 90erne en Visa GTI. En helt igennem elendig kvalitet i kabine og karosseri.
    Men den kørte helt fantastisk. Stram undervogn og direkte styrtøj, med en frisk motor til den lette bil.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    …og her er lige Eventeren…

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, 50 år med Aston Martin Shooting Brakes 10 år, 11 måneder siden

    Dejlig artikel Claus, og selvom jeg overhovedet ikke er tiltrukket af alt det der jagt halløj, så kan jeg også meget vel se mig selv med en shooting brake. JEg er meget enig i det du skriver. Og jeg mener også at […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO