Medlem JOP

Jag Mk2 3.8 man/o.d. 1962 – det var min første klassiker. Men tiden er løbet fra den – og særligt slemt bliver det i hvid med lyseblåt læder.

BRG med Tan læder – og gerne med full syncro gearbox late-64 eller -65 er stadig en attraktiv klassiker. Som Ole W. skriver giver det kun mening at købe en Mk2 hvis den er korrekt restaureret – siger…[Læs mere]

Der var engang – fru Möhge

4 stk. 156 – 0 stk. 155 – need say no more – JOP

Det her var mere en general kommentar til at vælge det sjældne frem for det mere ordinære – hvilket altid er et godt valg.

Tillykke Michael – dejlig bil. Og du siger det så ingen kan misforstå det: Den har lige det, som gør at den adskiller sig fra andre 911. Det er ingen kunst at købe en stangvare – men det kræver en connaisseur, at vælge som du lige har gjort. Stærkt inspirerende – må jeg sige…..

Åhh nej – mine forældre købte i 1984 en ORION 1.6 som afløser for den elskede Audi 80 GL. De gik så vidt som til at sige at der var kommet en ny stjerne til byen… JOP

Kulturbærer – det er hvad der står tilbage efter en dejlig aften i gode bilvenners selskab. Jens Ole

Hov Hov – Henning Hjort – vi valgte sidste år at opgradere med Foie Gras – køkkenet serverer maden og anretter den. Vi er som Claus skriver ikke ansvarlige for, hvad gæsterne ønsker at drikke til. Men hvis de havde spurgt os havde vi selvfølgelig ikke anbefalet rødvin – det siger ligesom sig selv. Ligesom man ikke hælder diesel på en benzinm…[Læs mere]

Morris Monaco – det bliver nej tak. Glæder mig til at se hvad Ole W. har med til CHGP

Kære Claus Nu er vi jo nogen, som slet ikke kan stå for dine nye bukser – det gælder også din gode kollega i Køge, der også havde bemærket det, som det første i en i øvrigt fremragende video – velproduceret og informativ. Stort tillykke med det hele – JOP

Træ kan noget særligt…..

Dejligt ! – vi kører fuld menu til CHGP – lillesnitter er klar !

Hej Claus Og det her er jo en maskine der vækker minder – Gode hilsner JOP

Har haft fornøjelsen af at køre MB 500 E en del gange – pragtfuld bil som jeg bestemt kan anbefale til Claus som afløser for Alpina

Ja ja da – det gik jo nemt. Husker med gru da jeg efter afmontering af luftfilterkasse på min 2300 S Coupe kom til (ja sådan er det bedst formuleret) at tabe en møtrik ned i indsugningsmanifolden OG jeg var nødt til at køre over til min gode Hill Climb ven Lars Leed i Humlebæk for at låne en magnet-skruetrækker for at fiske den op…..…[Læs mere]

130 TC er kongen – det her er pjat.

En Moss gearkasse som slidt er virkelig slem – mens en renoveret er en fornøjelse. Det kræver dog, at man ved man har med at gøre. På et tidspunkt var jeg til træf i Falsterbo og lånte min XK150DHC ud til en svensk Jaguar ejer, der aldrig havde prøvet det før – med mig som passager. Selv efter grundige instruktioner måtte jeg til sidst bede ham…[Læs mere]

Man kan jo også gå ned til 1:32 …..JOP

Nuvel mine herrer – jeg har brugt Alfa 75 2.0 som dagligbil og W123 280C og W107 500SL-88. Alle 3 gav daglig køreglæde på hver deres måde. Jeg er kørt hjem en sen nattetime fra et spillejob i Alfa 75 uden at frygte et nedbrud. Klassiske biler kan bruges som dagligbil hvis man sørger for at de er serviceret og vedligeholdt korrekt.

Bemærk venligst foto med Luxman PD 555 med 2 tonearme – den ene 12″. Og pigen fra solens rige i sølv sammen med rørforstærker fra Luxman. Se det er Vintage Hi-Fi fra øverste hylde – kan sammenlignes med 250 SWB. Dejligt med et emne, der står mit hjerte nær.