• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

5 × three =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

sixteen − sixteen =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 18
  • RSS
  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Vidensdeling: Fælgens kryptiske mål 7 år, 9 måneder siden

    Der er delecirkeldiametre, 3-huls, 4–huls, 5-huls, navdiamtre, ET, åbne og lukkede centre – og det er bare for fælgens centrum. Herudover er der bredder og diametre.
    Jeg er helt med på, at forskellige dr […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Vidensdeling: Fælgens kryptiske mål 7 år, 9 måneder siden

    Et har også inflydelse på det der på undenby’sk hedder “scrub radius” (hvad hedder det på dansk?) Dette er afstanden mellem centrum på hvor dækket rammer vejen og punktet hvor aksen hjulet drejer om rammer vejen […]

  • Profilbilled af Lars Kruse

    Lars Kruse commented on the post, Vidensdeling: Fælgens kryptiske mål 7 år, 9 måneder siden

    Når man ændrer ET kan man risikere at man også ændrer det der hedder
    rulleradius eller syrerig off-set.

    Rulleradius findes ved at tegne en linie fra toppen af tårnet og ned igennem støddæmperen og kalder […]

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Vidensdeling: Fælgens kryptiske mål 7 år, 9 måneder siden

    Kåre, det er der fordi hjullejerne er placeret således, at der er lige meget belastning på begge hjullejer (inderste og yderste) i forhold et ET målet.
    En voldsom ændring af ET målet vil føre til forske […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Vidensdeling: Fælgens kryptiske mål 7 år, 9 måneder siden

    Jeg kan anbefale denne fælg- og dæk-beregner:

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 7 år, 9 måneder siden

    En læser skrev fornyelig til redaktionen og udtrykte ønske om at få uddybet emnet ET eller mere mundret: indpresningsdybde. Det bliver så emnet i dagens vidensdeling, for nok kender vi alle til bog […]

  • Profilbilled af ThomasJ

    ThomasJ commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 9 måneder siden

    3 rotor hedder 20B-REW. https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Wankel_engine#13G/20B

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 7 år, 9 måneder siden

    Et lille tilbageblik her.. Det ene dæk er et 125/(87)r15 Michelin, slidbanebredden er 85mm, det andet er et 135/80r15 med en slidbanebredde på 130mm. Vægten er den samme, øverste er ved for lavt dæktryk, nede […]

  • Profilbilled af Birkemose

    Birkemose startede emnet Ledige skruepladser / vinteropbevaring på Sydfyn. i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 7 år, 9 måneder siden

    Hvis du står og leder efter en skrueplads / vinteropbevaring til din bil, har jeg et par ledige pladser på Sydfyn.
    Det er 5 minutters gang fra Svendborgbanen, så det er latterligt nemt at komme hertil fra Odense eller Svendborg.
    Det drejer sig om 300m2 fuldt isoleret og 100% tørt tidligere autoværksted.
    Ring eller skriv hvis du er inte…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 9 måneder siden

    Ja, tak for støtten, @ib-erik : Det krævede brede skuldre at være først med 626, det siger jeg dig. Men nu tror jeg alle kan se det :-)

    @thomasj , er du sikker på det? Jeg mener at den sidste Cosmo kom med en t […]

  • Profilbilled af ThomasJ

    ThomasJ commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 9 måneder siden

    Lige en lille rettelse til din ellers fine artikel om Cosmo. Den sidste 3 kammer wankel, er faktisk med Turbo, og ikke kun 1 men 2, der kører sekventielt. Min tidligere genbo, importerede en fra Japan, og solgte […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 9 måneder siden

    Hvis der er nogen, der er nervøs for wankelmotoren, findes Cosmo coupeen også som en Mazda 121 med konventionel benzinmotor…

  • Profilbilled af H.P Thygesen

    H.P Thygesen commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 9 måneder siden

    #Her er det famøse billede fra Matinéen. Dejlig vogn.#
    Måske, men desværre i mine øjne og bilenes vinkel, hverken smuk, majestætisk eller sporty. (og hvid bil med guldfælge – det klæder en gruppe som tidlige […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 9 måneder siden

    @claus-ebberfeld så husker jeg at jeg støttede dig i glæden ved 626’eren :-)

    Jeg ville ikke begynde i en oplistning af køretøjerne, men ja en Interceptor vil altid komme ind blandt de øverst rangerende.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 9 måneder siden

    God quiz, @leo-jensen !

    Ja, den så jeg også på Blocket, @flemming-lohmann-mikkelsen – men den blev åbenbart solgt ret hurtigt.

    @ib-erik , det er jo en indirekte måde at sige, at 626 Coupé er en flot vogn, […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 9 måneder siden

    Tjaaaa, jeg er jo nok i visse personers øjne en afviger, da jeg faktisk finder Mercedesen som den visuelt mindst attraktive af de ovenover viste køretøjer.

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 9 måneder siden

    Her et måske bedre billede

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 9 måneder siden

    Gæt den originale hjulplacering

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 9 måneder siden

    Hver gang jeg ser en SLC coupe tænker jeg at baghjulene burde rykkes 10 cm frem for at få noget harmoni i designet. Nu kan jeg se at man også skal i gang med Mazda’erne… ;o)

  • Profilbilled af H.P Thygesen

    H.P Thygesen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 218 7 år, 9 måneder siden

    Første del af søndagen var rigtigt fin til en tur i SAABen – en kop kaffe med udsigt (Langli og Skallingen)

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO