-
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 8 måneder siden
356 er sjovt nok dér, hvor “outlaw”-stilen startede, @niels-s .
Jeg tror en 912 satte rekord i weekenden i Paris – den på billedet herunder havde godt nok kun 50.000 km på tælleren, men havde til gengæld ståe […]
-
Niels Svane commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 8 måneder siden
Jeg tror jeg hopper på en 912 engang. I flaskegrøn (så den matcher min Raleigh), og så med beige læderinteriør.
Priserne er mere humane på dem.Drømmen er dog en 356 coupe, men dér rækker 4-500.000 næsten ikke engang.
-
Carsten W commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden
En high five herfra for dagens tip! Det ska’ prøves næste gang! Og polybush dur, så de kommer altid i. De kan osse koges, så de er nemme at trykke ind.
-
DW commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden
Gammel bøsning boret ud, yderste stålkrave, blev der skåret en rille og derefter kunne denne få en tur med overbeviseren…
Mangler nu blot at fjerne 3 mere, så kan det hele sendes til blæs og pulve […] -
stefan commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden
Det ser smart ud – det skal jeg prøve næste gang!
Jeg kan forresten godt lide denne type bøsninger (del-a-lum kaldes de) : -
Michael Valentiner-Branth commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden
Lige et hurtigt svar om valg…. org eller oem forud for polybush på mine biler… Ved godt Poly fåes i flere farver så hårdhed der ud fra kan vælges til at passe bedst muligt…. den sidste metalring skær […]
-
Leo Jensen commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden
De få bøsninger jeg foreløbig har rodet med havde en udvendig metalkappe. Jeg synes det ligner det samme på videoen, altså at kappen sidder tilbage i bærearmen og skal fjernes, før en ny kan monteres.
-
Per Manstrup Kristensen commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden
Supersmart for at få metaldelen ud i midten, men måske lidt nervøs for skader på metallet når borret kører rundt på udvendig side af gummi’et?
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden
Den video kommer lige et år for sent :-(
Endte med originalbøsninger.
Primært fordi de siges at være de mest komfortable, selvom de har et ry for ikke at holde så længe. -
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 8 måneder siden
@stefan , af alle de gode ting man kan sige om 911 synes jeg nu ikke fornemmelsen af ny bil er særligt fremherskende: Jeg synes bestemt aldrig man er i tvivl om, at man kører gammel bil – blot en ualmindeligt g […]
-
Leo Jensen svarede til emnet Køb/leje: Jaguar XJ40 fjederkompressor JD 115 i forummet Køb & Salg 8 år, 8 måneder siden
Jeg har fundet en ældre udgave af værktøjet, som med lidt justering (montage af tværpind i toppen) også kan bruges på ‘nyere’ Jaguarer som min
-
Leo Jensen commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden
Helt perfekt timing, jeg er også meget tæt på at skulle begynde at skifte bøsninger på min XJ40…
-
DW commented on the post, Så nemt kan dine gummibøsninger fjernes 8 år, 8 måneder siden
Søren, dejligt belejligt… Står netop og skal igang med sådan operation, jeg skal fortælle dig, om det virker efter hensigten..
Hvad angår bøsninger, så foretrækker jeg til det igangværende projekt, at montere […] -
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 8 måneder siden
Jeg har personligt altid haft et noget anstrengt forhold til de gummibøsninger som har siddet i mine bilers undervognsdele når de skulle fjernes. Alle ved, at det lønner sig voldsomt at skifte dem på en gammel bil […]
-
stefan commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 8 måneder siden
Jeg var så heldig at prøve en 911 g for ikke så længe siden. Det der overraskede mig mest var, hvor “godt” den kører. Den var lige så nem at have med at gøre som en ny bil. Det er en kæmpe fordel, men måske o […]
-
marek commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 8 måneder siden
det er skam en af de allersidste produceret SWB 911er den er tidliger indreg i et års tid af Porsche Kg som Versuchs-wagen har fuld historik desværre er org motoren borte og de minilite er self i magnesium :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 8 måneder siden
Lækker tidlig 911, @marek ! Minilites får altid en 911 til at ligne en rallybil, synes jeg.
Og tak for advarslen: Jeg skriver mig det bag øret til næste gang jeg falder over en 911 til 125.000 kroner.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 8 måneder siden
Med en Renault Fuego Turbo er man ude over en bil der skal customiseres, @ib-erik : Til en tyvendedel af prisen på en 911 Turbo får man nærmest det samme og sjældenhed oveni hatten.
Eller noget. […]
-
marek commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 8 måneder siden
En sjov lille historie .. Jeg solgte en del dele til Magnus Walker til nogel af hans første “outlaw´s” og i forbindelse med en tur til LA for en 10 års siden , efter et hurtigt besøg hos Mr. Walker var jeg sam […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 8 måneder siden
Aldrig siddet i, eller ejet en bil, som jeg ikke meget hurtigt mente havde brug for større eller mindre ombygning.
Primært fordi fabrikanterne springer over det laveste (billigste) gærde så utroligt mange ste […] - Hent mere
