• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 11 måneder siden

    Øh, har du solgt din Turbo, @heine-hansen ?

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 11 måneder siden

    @elp – Jeg er helt klar ober hvordan man skal rulle af med en turbo, den her knækkede akslen med konstant 130 kmt på motorvejen.

  • Profilbilled af Heine Hansen

    Heine Hansen commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 11 måneder siden

    Det kan siges meget enkelt……:

    THERE IS NO SUBSTITURE FOR CUBIC INCHES !!!

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 11 måneder siden

    Claus, nu kan du ikke uden videre sammenligne en kvalitetsmotor fra Citroen med en fra – ugh – Triumph! Ja-ja, jeg dukker mig! :-)

  • Profilbilled af stefan

    stefan commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 11 måneder siden

    @claus-ebberfeld Enig! Gamle løftere på ihvertfald stødstangsmotorer eller opels CIH (fra manta osv) går den ikke. Kraftigere ventilfjedre, så går det endnu mere galt. Kender ikke til citroen motoren, men man b […]

  • Profilbilled af Juel

    Juel svarede til emnet Classic tyres i Brønshøj i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 11 måneder siden

    Hej Lars,
    Kender ikke til firmaet fra Brønshøj, det kan sagtens være at de kan hjælpe dig.

    Men har du set efter om Daekonline skulle have den ønskede størrelse og fabrikat.
    Jeg blev ihvertfald overrasket over Deres udvalg.

    Mvh
    Flemming

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Renault 4 – familiens bedste ven 8 år, 11 måneder siden

    Renault 4, datidens Berlingo / Partner / Kangoo.

  • Profilbilled af HH

    HH commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 11 måneder siden

    Hej Claus Ebberfeld!

    Jeg købte bilen brugt i Augsburg syd for München på en annonce i “Auto Motor & Sport” Den stod annonceret som “Albert Turbo”!
    Jeg har endda den originale salgsbrochure fra Albert en […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 11 måneder siden

    Det undrer mig, at eksperten bare har dumpet nye (brugte) knastfølgere ned på den gamle knast. Jeg har på mine Triumph-motorer altid lært at holde dem religiøst nummereret og adskilt, så samme følger kommer tilbag […]

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 11 måneder siden

    Stål er at foretrække. Kunne vælge mellem fiber og stål til min Midget.
    Stål var selvfølgelig rasende dyre. Men i dag er jeg glad for valget.
    Og jeg tænker, en pladesmed kan vel godt lave lidt på den origina […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 11 måneder siden

    Med forbehold for at jeg ikke har set skaderne på din forskærme, så ville jeg prøve at reparere den originale skærm.
    Jeg har med succes gjort det på min MGB GT og en Jaguar XJ40 jeg havde en gang.

  • Profilbilled af Henrik Hopff

    Henrik Hopff commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 11 måneder siden

    Dejligt at læse om. Ville ikke gå med plastikdele til bilen bortset fra taget naturligvis. Når du er færdig er næste projekt vist sporing og nye fordæk. Det kan din troldmand også hjælpe dig med.

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 11 måneder siden

    De dér forskærme har nogle udfordringer med rust.
    Miraculix har selv flere glasfiberdele på sin DS.
    Hvis du er i tvivl, jeg synes du skal lade dig rådføre af ham.

  • Profilbilled af Ferdinand

    Ferdinand commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 11 måneder siden

    Hvis der ikke er synlige forskellige ud over “pladetykkelse”, så ville jeg sagtens turde vælge skærm en i glasfiber.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 11 måneder siden

    Det længe ventede servicetjek på den tikkende motor blev udført, og der blev foretaget grundige manøvrer i motorrummet. Ikke af mig selv, men af en sand Miraculix hidkaldt til opgaven.

    Der havde længe være […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 11 måneder siden

    Nissan Cherry Turbo?!?!?! @elp , jeg kan slet ikke forestille mig hvor sjælden sådan en må være i dag.

    Hmmm, @henning-hjorth : En Rover-motor turbotunet af et tyrolsk firma ved navn Albert. Det er altså ret […]

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 11 måneder siden

    @Leo Jensen
    Man skal huske med en turbo motor som lige har kørt hurtigt og langt, at lade motoren gå i tomgang nogle/mange minutter inden man stopper motoren.
    Det lærte jeg den hårde vej med en Nissan Cherry tur […]

  • Profilbilled af HH

    HH commented on the post, Turbo eller sug? 8 år, 11 måneder siden

    Har i mit lange liv brændt en del benzin af!
    En af de sjoveste måder var i en 1977 Range Rover med Albert Turbo!

    Motoren var en standard 3, 5 l V8 benzin, som havde været under behandling af tuningsfirmaet Al […]

  • Profilbilled af Lars H

    Lars H startede emnet Classic tyres i Brønshøj i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 11 måneder siden

    Hej , Jeg skal til at have nye dæk på min porsche 356 og har set at der er en forhandler som hedder Classictires.dk som reklamere her på siden. Har I nogle erfaringer med dem med hensyn til deres udvalg , leveringstid , service m.m.?

    mvh.Lars

  • Profilbilled af Flemming Nielsen

    Flemming Nielsen ændrede deres profilbillede 8 år, 11 måneder siden

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO