• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 11 måneder siden

    I går kørte jeg klassiker – uden dårlig samvittighed. For den var af glasfiber og det kan ikke ruste. Det er ret smart. 

    Onsdag aften gik bremsepedalen i min pendlerbil halvt i bund. Den bremsede godt nok sta […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Jaguar XJ6 4.2 SWB 1974 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 11 måneder siden

    Med den forestående 50 års fødselsdag starter festen snart. Januar nummeret af Classic Cars er netop udkommet med Jaguar XJ6 som forside tema.
    Indtil nu har man kunnet får en Jaguar XJ6 for latterligt lave priser der slet ikke står mål med de skræmmende høje priser for restaurering af et dårligt eksemplar.
    Men det er i følge Classic Cars ekspert Q…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Jaguar XJ6 4.2 SWB 1974 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 11 måneder siden

    Så tror jeg jeg fik fundet en app, der kan reducere fotos på iPad…

    Min Jaguar er British Racing green med cinnamon interiør. Den er velholdt og urestaureret og har de originale sorte nummerplader fra ny. Første ejer var Thorkild Bjerglund Andersen der var forretningsmand i Aarhus og finsk konsul. Han købte bilen fra ny og beholdt den til sin…[Læs mere]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Katalysator til din grønnere klassiker? 8 år, 11 måneder siden

    Allerede for over 25 år siden solgte Clinikken (nu 2cv-clinikken) Euro 1 katalysator til 2cv. Ulrik, (dansk 2cv guru, indehaver af Clinikken og 2cv ekspert) testede systemet og det virkede over alt forventning, […]

  • Profilbilled af Peter Vang

    Peter Vang svarede til emnet Jaguar XJ6 4.2 SWB 1974 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 11 måneder siden

    Jeg glæder mig til at hører mere om dit projekt XJ…..
    Ja en Jaguar XJ er jo en “konge-bil” i min verden og kan bedst lise S2 og S3 da jeg ikke så vild med fointen på en S1 (den er for høj)
    Men glæder mig til at læse og måske se lidt video om dun S2 :-)

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Jaguar XJ6 4.2 SWB 1974 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 11 måneder siden

    Øv jeg havde glemt hvor træls foto delen af forum er. Det er nemmere at lave video…

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann startede emnet Jaguar XJ6 4.2 SWB 1974 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 11 måneder siden

    Min MGB er sendt i vinterhi på fjernlageret, for at jeg kan bruge vinteren på at få min 1974 Jaguar XJ6 4.2 serie 2 SWB (Short Wheel Base) gjort køreklar igen. Jeg har ejet bilen i 10 år nu, og jeg startede egentlig en tråd her i Forum i 2012, men da jeg købte min MGB GT og begyndte at køre Hillclimb med den, røg Jaguaren i baggrund…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann startede emnet Jaguar XJ6 4.2 SWB 1974 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 11 måneder siden

    Min MGB er sendt i vinterhi på fjernlageret, for at jeg kan bruge vinteren på at få min 1974 Jaguar XJ6 4.2 serie 2 SWB (Short Wheel Base) gjort køreklar igen. Jeg har ejet bilen i 10 år nu, og jeg startede egentlig en tråd her i Forum i 2012, men da jeg købte min MGB GT og begyndte at køre Hillclimb med den, røg Jaguaren i baggrund…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann ændrede deres profilbillede 8 år, 11 måneder siden

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Katalysator til din grønnere klassiker? 8 år, 11 måneder siden

    Tilbage i ’80’erne et (selvforskyldt mekanisk uheld) i Nordtyskland på vej til Messe i Hannover.Via SOS kortet fra min forsikring fik jeg en lejebil. Det blev en Opel Vector med CAT. Det var godt nok en sløv k […]

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Nøgleringen – klassikerens tro følgesvend 8 år, 11 måneder siden

    @soren-w
    Jeg vidste vist egentlig godt, at det var dig der stod bag denne JCD-nøglering. Nu er det så mig, der sidder i bestyrelsen, så jeg kan fortælle dig, at klubben stadig har rigeligt mange på lager…

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Nøgleringen – klassikerens tro følgesvend 8 år, 11 måneder siden

    @claus-ebberfeld
    Volvo-nøgle ringen er nemlig fin, og det er nok også derfor den stadig eksisterer. Der var jo lidt oprydning, når man overtager er dødsbo og accepterer selv at rydde op for at få prisen helt […]

  • Profilbilled af Anders Prip

    Anders Prip commented on the post, Nøgleringen – klassikerens tro følgesvend 8 år, 11 måneder siden

    Nu har jeg ikke et I-verdensproblem….jeg tager blot Nøglen! ;-)

  • Profilbilled af Herluf

    Herluf commented on the post, Katalysator til din grønnere klassiker? 8 år, 11 måneder siden

    For mange år siden Nok ca 1995 importerede jeg en Alfa Romeo 33 1,7 QV årg 1987 fra Schweiz modellen med 2 karburatorer Den var forsynet med katalysator så det med katalysator og karburatorer er ikke nogen ny […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Nøgleringen – klassikerens tro følgesvend 8 år, 11 måneder siden

    Og bilen stammer fra Holbæk, @flemming-nielsen , så det passer udmærket sammen. Jeg har dog skiftet den alligevel, fordi der stod “Chrysler” bag på min. Dét passer ikke sammen. Og det fandt Mercedes jo også selv […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Katalysator til din grønnere klassiker? 8 år, 11 måneder siden

    Tyskerne har brugt passive katalysatorer i mange år – mindst tyve, tror jeg. Her slap biler med kat billigere i afgift – og det kunne blive endda endnu billigere, hvis man forsynede den med en katalysator med […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Katalysator til din grønnere klassiker? 8 år, 11 måneder siden

    Biltema har en universal katalysator fra 599 kr. Den monterede jeg en gang på en Alfa Romeo 156, hvor katalysatoren kollapsede og blokerede udstødningen og kvalte motoren.
    Hvilken effekt den har på en gammel bi […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Katalysator til din grønnere klassiker? 8 år, 11 måneder siden

    Hvorfor skulle man ikke ønske at svine mindre?
    Ideen er fin nok og er udførelsen ordentligt implementeret, bør det kunne virke uden at være som en alt for stor prop i udstødningen.
    Det er egentlig det enes […]

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Katalysator til din grønnere klassiker? 8 år, 11 måneder siden

    Havde en dejlig 124 Spider fra 1983 som min fætter havde med hjem fra Tyskland. Den var blevet udstyret med sådan en tingest. Hold nu kæft hvor kørte den ringe.,
    Jeg trækker den til det sidste med det stads.
    Monti.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 11 måneder siden

    I nogle måneder har man i Sverige kunne købe en katalysator udviklet specielt til klassiske biler. Den passer fint til biler med karburatorer og kræver dermed ikke indsprøjtningssystem og lambdasonde. Den sve […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO